Toyota Carina E

Как бы да, все ! У кого есть руки и ноги. Вот к чему.

_________________

drive2.ru, Мне 35

Skif1980
поставим всё по- другому.....
зависит всё от опыта.... у меня его не много...мне просто непонять более опытных людей которые говорят *да там на час- два работы, куда больше....* мне сразу с одной стороны обидно за время становится, с другой рад что сдедлал сам....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

ivan899
Опыт конечно немаловажен ! Фигня, полгода поковыряешься, тоже будешь за час опоры менять !

_________________

drive2.ru, Мне 35

Вибрация была- аля паркинсон. Когда на светофоре стоял на нейтралку почти всегда ставил. Или за руль не держал дабы людей не смешить будто весь мозг отбит как у боксера с этим трясуном. Да у меня автоматВообще спецы рекоммендуют при остановке всегда на нейтралку ставить даже если недолго стоишь. Дабы лишний раз подушки не теребить. В том году весной менял переднюю опору. Сначала купил сайлент просто RBI (300 р Экзист) когда мужики сняли опору и показали мне то я ощутил возраст этой машины изнутри так сказать все 15 лет. Ведь снаружи то неплохо выглядит (фото позже). подушка была мягко говоря овальная и чуть ли не рассыпалась в руках( думаю неоригинал был) и запрессовать невозможно было. Купил целую с кронштейном RBI тоже (600 р Экзист + 450 р замена). Поставили- вибрация почти прошла. Ура- вот тебе лекарство от Паркинсона подумал я Но не надолго- свои последние дни доживала задняя Заднюю поменял месяц назад. Состояние было тоже самое- полный труп Купил Febest (неплохие отзывы(1100 р Экзист + 1650 р работа). Сняли переднюю- трещина в резине блин раздолбал все таки RBI это из за задней разбитой. Господа СМОТРИТЕ СРАЗУ ОБЕ ПОДУШКИ -НЕ ПЛАТИТЕ ДВАЖДЫ. Тут мне пригодился тот самый сайлент кот самый первый и как раз РБИ, встал как родной. Но...ВИбрация то уменьшилась но не прошла ПРовалы чуть меньше стали, На что мастер сказал ну у тебя еще есть две боковые подушки незабывай НЕЕЕЕЕ вскрикнул я вспомнив цены в Экзисте на боковые И причем только ОРИДЖИНАЛ. А вообще помню в главной дороге говорили про Аккорд та же проблема была вибрация с исправ опорами- рекоммендация была чистка инжектора и вибрацию рукой снимет. А недавно мне на БОРЩ СЕРВИСЕ отговорили делать такую экзекуцию с тойотовскими форсунками -ОНИ НЕ ЗАБИВАЮТСЯ сказал мне лучший спец. Не трогай их. прослужат дольше. А вчера менял свечи (денсо -родные) с проводами (ATS- не советую, лучше родные или NGK)предложили промыть инж- ну я и задвинул эту фразу. У него от удивления аж глаза вылезли причем сервис не гаражного типа (1000 р /час). НАдо было промыть, так как гофра возд фильтра рваная- залатали изолентой, представляю сколько грязи там. Двиг стал работать жестче (грешу на провода -сопротив наверно больше нормы) но мощность увеличилась. Так как 4 цилиндра работают а я на 3х ездил (1 провод сгорел) Позже напишу про срок службы опор

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Вопрос: как грязь из рваного воздушного канала попадает в топливный?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

SATURN
а мы в овальную запресовали, выпрямив молотком

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Это ж до какой степени подушки изодрать надо ?

_________________

drive2.ru, Мне 35

А где по вашему воздух с бензином смешивается. Там и грязь. Ведь мимо фильтра сосет

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

Хотя может я ступил по поводу грязи. Я не совсем механик Подожди, значит пыль поступает в камеру сгорания и на форсунки никак не влияет?

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

Те подушки изодрал не я Но я их добил. Это так у нас ездил редактор Московского Комсомольца. Я у него машину купил.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

А о молотке че то я не подумал

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Вот именно. Внутрь форсунок грязь может попасть только из топливной магистрали. Из коллектора она может осесть только снаружи вокруг распылителей.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Спасибо Beso. Так, а что скажешь про то что "Тойотовскте форсунки не забиваются"? Чистить инжектор или нет? И можно ли лить вот эти всякие присадки в бензин для промывки инжектора. Сдается мне что это дрянь полная...

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Skif1980
ну вот так за 15 лет их не меняли)

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Привет. у меня карина 2 с 3s-fe.
Тоже вот менял подушки.
Сначала смотрел по каталогу екзиста, выбирал все RBI За оригинал много деньги .
Выбрал T0909L, T0909FM, T0909R, T0908E.
Когда пришли, облом, 909фм оказалась меньше по диаметру оригинала, но я не стал парится, вырезал резину старой подушки, а обод металический оставил, запресовал, стала как родная. Левая стала без проблем. Правая оказалась больше по диаметру чем родная (T0909R) ну че делать, без машины не проживу, взял болгарку распилил вырезал гдето 15мм обода, сжал тисками и запресовал . Осталась задняя, пока недолез. По ощущениям вибрации стало намного меньше, есть тока на холостых и то практически не слышно, раньше все дребезжало.
Чтоб выпресовать подушки разрезал ножовкой по металу.

_________________
Танк по имени Carina II, 3S-FE, 1991 год, jt1lst17100077912 .

В июне этого года заменил картриджи передней и задней подушек на RBI. Причиной была вибрация на холостых. Подозрение пало на подушки, так как задняя была рваной а передняя в трещинах. Оригинал был очень дорогим и решил попробовать RBI, кто-то писал что ходят нормально.
В результате замены вибрация не изменилась , вроде немного уменшились подергивания при переключении, фиг з ним - так и ездил.
Вчера, при осмотре было обнаружено рваную переднюю опору , тоесть картридж RBI отходил 6 месяцев , пробег за это время 10-15 тис. км, даже втулки стабилизатора этой фирмы ходят дольше.

Итого вывод: НЕ СТАВТЕ КАРТРИДЖИ RBI !

Но оригинал все равно дорого, наверно займусь полиуретаном .

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

ещё рдин аргумент о том, что вибрация на холостых не изза подушек

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Andriy
у меня катриджи RBI ходят третий год.

_________________
Денис
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB седанчик XLi `93г. сине-зеленая ласточка-англичанка

Не факт, у меня еще правая (коробки) надорванная.

Значит лотерея, хто хочет сыграть?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

ну вот у кого вибрация исчезла после замены подушки или всех подушек???

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Ага, займись! Он намного жестче фебеста, гасить совсем не будет..
Мои оригиналы заказаны и едут!!! 4400 цена вопроса за зад+перед...

_________________

drive2.ru, Мне 35

Но здесь клубни писали что ставили полиуретан и все ОК?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Andriy
На опоры движка??? Может сайленты или кости они ставили?

_________________

drive2.ru, Мне 35

Для тех у кого Бош Мотроник. Была небольшая вибрация на ХХ, увеливающаяся при включении электропотребителей (фары, печка, стопы...). Ревизия выявила, что на задней подушке 2 из четырех сегментов порваны.
Заменил подушку на контрактную от праворульной, ничего не изменилось, но на ней вверху приварен грузик. Может конечно из-за этого грузика, но сдается мне (вроде где-то читал), что это проделки Бошевских мозгов - недостаточно компенсируют электронагрузку...

_________________
Был Avensis T22? 1999 4A STD Bosh Motronic
Lacetti Wagon 2011

наверно и у авиков проблема вибрации на холостых есть???

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Вибрация становится заметной если появляется нагрзка на генератор - с включеными фарами остановился на светофоре (нога на тормозе)...

_________________
Был Avensis T22? 1999 4A STD Bosh Motronic
Lacetti Wagon 2011

ну я и говорю на холостых)

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Заменил сегодня Фебест на оригинал Второй раз менять опору фигня! Все откручивается, ибо смазано графиткой, опыт кое какой остался... Не ставьте ФЕБЕСТ, АСВУ И прочую ХРЕНЬ! Только оригинал!
Небо и земля. Передняя подушка раза в два мягче фебеста, задняя не сильно отличается. Короче выехал из гаража, машину не узнать! Супер!
Уже и думать о таком не мечтал! Так-то, блин...

_________________

drive2.ru, Мне 35