Toyota Carina E

Друзья, на днях собираюсь машинку загонять на сервис. Там, среди прочего, будут рулевое колесо снимать, насколько я понимаю.
А поскольку оплетка кожаная на нем поистерлась изрядно, возникает желание как-то ее освежить.
Может кто в курсе - какие для этих целей стоит использовать краски? И стоит ли использовать краски вообще - кто-нить пробовал?
(спрашивать у сервисменов - наверное не вариант в данном случае: в боксе 408 вроде как такими вещами не занимаются).

ЗЫ Вообще говоря, думал такого рода косметикой заняться попозже - сделать химчистку салона и пр. Сейчас, после покупки авто, есть траты поважнее - ходовая, в частности.
Но если руль будут снимать почему бы не решить и мелкую проблему сразу...
Или руль снять самостоятельно не составляет проблемы?

Что скажете / посоветуете?

_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)

Продают жидкий краситель для кожи.Для курток помогает.Попробуй.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

я задувал обычной краской акриловой матовой, пару месяцев держится.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

R-tem
пару месяцев?... хотелось бы что-то долговечнее подобрать

_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)

Buzzzzz
впринципе потом можешь скататься на перешивку руля. Снимать его быстро, вполне реально подгадать так, чтобы пока перешивают кожу - ты прогулялся по близлежащим магазинам. А с краской колхозить - так ведь можно и неправильную подобрать и потом заляпанным гонять. Сейчас еще ничего - а будет теплее - может и пачкаться начать.

ЗЫ: я вот вынашиваю идею поменять штатный штурвал с эирбэгом на чо-то более современное, надо только переходник найти по умеренной цене....

[quote="Вася Макаров"]Buzzzzz
можно и неправильную подобрать и потом заляпанным гонять.

понимаю. потому тут и спрашиваю.

_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)

Самому снять несложно. Считаю что оптимально - перешить или заменить на более новую баранку, в этом солидарен с Васей Макаровым. А более приемлемый вариант - качественная кожаная оплётка. Может ща и заклюют меня, типа небезопасно, колхоз и т.п., но у меня третий год стоит, выглядит вполне пристойно, ни разу ни намёка на проскальзывание!

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

я сам обшивал руль кожей, и красил потом краской для кожи из баллончика salamander. в принципе нормально, но все равно истерается потихоньку. но зато руки абсолютно не мажет.

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.

в моем случае в замене баранки пожалуй смысла немного: у меня там вроде как подушка безопасности стоит (кстати вопрос: может кто знает как проверить - жива ли она? - экстремальные способы проверки не предлагать ) - если новую ставить с подушкой безопасности, наверное это уже не на "мелкую косметику" потянет, а на серьезное такое мероприятие?

обшивать новой кожей - тоже не особо хочется. кожа не истрепалась, а именно что цвет потеряла - затерлась. думаю, что покраски вполне достаточно будет.

irkmaks
а "потихоньку" - это как? давно красил?

_________________
было:
Carina II (T17) 1992 г. леворульная японка ; 3S-FE; ГБО
Carina E, 1993, японка, седан, 4A-FE не LB 96 г (115 л.с.)
Toyota Cresta, 1995, 2.5 литра (1JZ-GE; 180 лс)
стало: CAMRY MCV20, 3 литра, европейка (1MZFE, 190 лс)

Крась и не парься. Перетяжка руля,если в салоне,дорого выйдет.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Buzzzzz
месяца два. но истерается очень немного, просто кожа у меня на руле не абсолютно гладкая, а с мелкими- мелкими чешуйками, вот они и потихоньку слетают. думаю с гладкой глянцевой кожей проблемы не будет.

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.