Toyota Carina E

Вот-вот. Электролит служит весь срок АКБ.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

я менял,но акум более менее свежий был,просто осадок какой то вылезал,типо тины что ли прозрачной,потом еще года два проработал,летом без проблем,зимой беспонт с таким.Про ЗВЕРЯ отписывался по ссылке выше

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

"Za rulem" provodil testi akkumov i na pervom meste okazalsja "AKTEX",
"ZVER" ge zanjal vtoroe mesto iz-za svoej ceni

_________________
Carina E, 3SF-E, White Sportwagon
продал. в данный момент пешеход

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

fаккумулятору 5 лет, его место на помойке, или каждый день его домой таскать и заряжать, как по мне, так оно того не стоит

_________________
TOYOTA CARINA E 2.0 GLI (ST191) 3S-FE МКПП 1992

kostolom


Если этого не делать АКБ ускореенно стареет!

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe

Бош и Мутли одни из самых лучших акб , у меня в городе такие стоят около 2600руб , на 62А

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Где-то была недавно ссылка на тест зарядников, не могу найти что-то, помоему в этой теме. В теме про зарядники не нашел

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

Сегодня купил Бош 70 А/ч, за 2860 руб. Старый Бош, на 62 а/ч, прожил два года, царство ему небесное((при постоянной работе двух усилителей и периодической(2-3 дня в неделю) работе рации... Она-то,рация,по словам специалистов, убивает аккумулятор очень быстро). К Варте у меня давнее предубеждение, еще со времен владения ТАЗами... Очень уж они ,Варты,нежные.... Не люблю я их ....

_________________
Cаrine-E , GLI, 1.6 LB, Хэтчбэк.1995 г.в.-была.
Опель Зафира 1.8 автомат- есть, и пока будет

Нужен совет: с утра не завелся (-25С) снял аккумулятор, на нем указано 3 цвета индикатора: зеленый, белый, красный. сейчас ни зеленый, ни красный.. следовательно белый (charge battеry) так понял, зарядите батарею. зарядник в гараже, надо топать )) аккумулятор Solite 60Ah CCP (-18C) 550AMP... хз че эт значит ССР, может до -18С можно использовать? померил вольтметром выдает 11,6
хотел отнести поставить на место дак ставлю клеммы и сигналка начинает орать, с брелка не снимается.... орет и все, двери не открываются... снял его пока, хз че делать... перед снятием аккума поставил на сигналку (ибо 1 замок водительский отсутствует, а с пассажирской замерз похоже)
дак вот: сигналка из-за слабого заряда так реагирует? белый индикатор, значит заряжать надо? потом проблема пройдет?
может кто сталкивался с такой проблемой?

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

сходил к соседу 2 этажами выше ))) поставил на зарядку )))) посмотрим что будет )))

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

пока ходил пешком акб сел.как раз потеплело и брат пробовал карину заводить,ну и естественно не получилось. а зарядник тоже в гараже.он не долго думая взял зарядник(БП) от ноутбука и им 15мин заряжал акб.после таких манипуляций все отлично завелось. так что если что берите на заметку,если конечно такая зарядка не убивает акб

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Хочу прикупить зарядник для аккума, не подскажете какой взять? Знаю что их дофига, и разных моделей, просто хочу взять хороший.

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Thoron, опасно, однако )))))))) я лучше обычным

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

wAnTed
опасно в каком плане? акб быстро умрет?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Thoron, я сам хз.. но думаю что токи разные )))) хотя я в электрике не силен...

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Не разбираюсь особо в аккумуляторах, подскажите что из этого лучше взять:

- BOSCH Silver Plus S5 63 А/ч. 610 A оп. 242x175x190
- BOSCH Silver Plus S5 77 А/ч. 780 A оп. 278x175x190
- BOSCH Silver S4 60 А/ч 540A s4005 о.п. 242x175x190
- BOSCH Silver S4 74 А/ч. 680 A о.п. s4008 278x175x190

_________________
Carina E GLI - 1'6 (1993)
4A - FE Хетчбек
JT164ATK0000713..

narket Насколько я понимаю просто не станет, разве что в багажник
подойдет по размерам.
А дальше выбирай то что больше нравится

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Сегодня не завелся, после того как аккумулятор заряжался 2 дня((((
Пришлось идти в магаз и выбирать.
Предлагали два варианта, так как требовался обслуживаемый аккумулятор(поэтому Варта и Бош не подошли, да и больно быстро у меня они умирают), Forse (Украина) и Absolut (Россия).
Оказывается на Украине построили новый завод и стали штамповать аккумы. Технология судя по всему хорошая, так как при равных Ампер/часах пусковой ток больше чем у Боша и Варты где то на 60 Ампер. Вроде хороший, но выбрал Absolut, так как на днях тесть купил такой же и полчаса крутил свою Волгу на морозе - аккумулятору пофиг, как крутил так и крутит.

Вот только помнится, что раньше на клеммах было 14,4В, а сейчас на всех 12В. Это что новый стандарт?

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

А я купил Titan 61A и думаю,почему я не сделал это раньше? По цене бюджетно,крутит нормально. в любой мороз проблем нет. Зачем платить больше?

_________________
Carina e-94, 4A-FE LB,англичанка,742 была
Avensis 1998, 7a-fe

Джус
Ой мне его тоже предлагали)))

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Это затмение памяти. 14.4 при работающем двигателе. 12.6-12.7 на полностью заряженном аккуме без нагрузки. 12 без нагрузки мало, надо заряжать

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Округлил
12,5В без нагрузки, 10В под нагрузочной вилкой

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Может кому поможет....

Нашёл в инструкции к зарядному устройству.
Способ проверки ёмкости аккума на выключенном движке:
1. Включаем свет на 2 мин.....(ближний ), выключаем.
2. Выдерживаем 1 мин на восстановление.....
3. Смотрим вольтметром на клеммах аккума

12.7 В -100%
12.5 В -75%
12.3 В - 50%
12.1 В - 25%

При разряде меньше 75% необходимо заряжать, иначе есть риск что замёрзнет электролит......
Думаю на холоде эти показания будут другие.....Но про температуру там ничего не сказано.





Что-то слабо верится, большие пусковые токи у аккумуляторов с кальциево - серебрянной технологией......А то написать то дело не хитрое, да, при покупке (в тепле)на моём боше с5 былол 12.5В холостых, а на нагрузочной вилке 10.5В, вот и сравнивай пусковые токи.....

Да, купил себе бош с5 61 а.час(3500р) а потом случайно нашёл корейский медалист, так вот кореец почти на 800р дешевле.......и вроде с качеством всё ок.....

Медалист и Мутли можно рассматривать как альтернативу нашим и украинским батареям....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Енота сняла и притащила домой бедненький аккумулятор с Каринки... После того, как мы полдня (и успешно) заряжали её зубильный...
Дык кариновский аккум показал в качестве остатка жизни напряжение.... 2,41 вольт. Мдя.
Пытаюсь оживить. Может, не всё там раскрошило замёршим бесплотным (в смысле плотности, а не плоти) электролитом...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Пациент скорее мёртв чем жив......Но чем чёрт.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000