Toyota Carina E

Обычно достаточно этого к-та, если пыльник не порван и вилка негнутая. Еще может понадобиться опорный подшипник в маховик.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Как я понимаю все эти симптомы станут извесны после разбора сцепы???

_________________
CARINA E 1995 1,6 4A-FE(16V) 99 (л.с.) LB темно-красный седан

таких зверей в Каринах не водится

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Сцепу первый раз в жизни будем менять!!! По этому незнаю какие звери водяться а каких нет))))))

_________________
CARINA E 1995 1,6 4A-FE(16V) 99 (л.с.) LB темно-красный седан

парни есть вопрос, на 4A-FE LB данный KIT подходит? Похоже на него ?
http://www.ebay.com/itm/AISIN-OEM-Premi ... c7&vxp=mtr

_________________

поменял комплект сцепления, нижний цилиндрик рабочий, поменял житко. верхний цилиндрик сухой не течет а педаль западает в 1-й и задней передачи пока не заглушу не могу вытащить что делать

сообщение перенес в существующую тему

До замены сцепления все было нормально?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Питерские кариноводы посоветуйте пожалуйста,где лучше приобрести и установить сцепление. А то контор много, но начитался про без руких мастеров и страшно. Сцепление буксует сильно начиная с третей передачи.Можно ли отрегулировать не знаю.

_________________
Прежний владелец был без ума от этой машины! Он и сейчас ее повсюду разыскивает.

отрегулировать точно нет.только замена

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

На наших машинах сцепление регулируется на главном цилиндре сцепления.Ныряешь в педальный отсек , на штоке ослабляется контргайка на 12 и регулируется свободный ход педали.Я делаю свободный ход 5-7мм. И еще про прокачку сцепления;если не прокачивается обычным способом, то берем шприц с тормозухой,резиновый переходничек и прокачиваем в обратку. 100% прокачается. A если у вас не штатные коврики, то педаль может упираться в коврик-соответстенно, недожим сцепления. Я водительский коврик вырезал под педаль.

Подскажите с чего начать?
Первая и вторая передачи тяжело выключить, особенно при начале движения. Выключаются только с перегазовкой. При прокачке было впечатление, что неисправность устараняется (однако на следующий день опять все повторялость). Поменял рабочий и главный цилиндры - безрезультатно. Сцепление новое корейское Валио (диск и корзина) установил чуть больше года назад. Подскажите, что можно проверить до снятия коробаса ?

_________________
Карина-e. 4a-fe

Попробуй прокачать в обратку. Откручиваешь штуцер на рабочем цилиндре сцепления и вкачиваешь туда полный шприц тормозухи. И попробуй уменьшить свободный ход педали.

Что дает прокачка "в обратку" ? Визуально рабочий цилиндр работает как положено.

_________________
Карина-e. 4a-fe

Значит ,в корзине Валео просели лепестки.А свободный ход педали есть?

Все моет быть. Корейское Валио то eще г. На выходных попробую посмотреть свободный ход. Машина жены, королла E10 ( сцепление аналогично ). Думаю не может быть еще каких либо косяков типа износа механизма кулисы или резиновых шайб на концах тросов?

_________________
Карина-e. 4a-fe

Сколько держится корейское валио при умеренной езде? тысяч 50 пройдет?

_________________
Прежний владелец был без ума от этой машины! Он и сейчас ее повсюду разыскивает.

[url][URL=http://www.radikal.ru][/url][/url]

Я отьездил на нем около года (на карише), потом одна из демпферных пружинок отвалилась и встала "раком". Вот теперь и не знаю, что с короллой. Может лепестки уже так сносились?

_________________
Карина-e. 4a-fe

На момент поломки кроме валио в наличии ничего не было, похоже зря по торопился. Посмотрим сколько выдержит корея.

_________________
Прежний владелец был без ума от этой машины! Он и сейчас ее повсюду разыскивает.

А чего там советовать: друга в охапку, ищешь эстакаду или яму, можно конечно ничего не искать, но это вариант для экстрималов,
да и честно говоря снимать коробку без ямы или эстакады занятие малоприятное.
Если самому это делать не охота, то можно поговорить с Beso, сколько сейчас возьмет за работу не знаю м.б. 7000,
но сделает все как нужно! Группа в вк: http://vk.com/besoenota
Насчет самих запчастей брал aisin в экзисте, но пока не смог определиться с оценкой данных девайсов...

Парни, подскажите, что заливать в гидропривод сцепления? Тормозную? Сколько ее надо? И есть связь жидкости в приводе с жидкостью в коробке?

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

Тормозную жидкость



грамм 300-400



Связь космическая

Да я как бы серьезно Может у них там сообщение есть, откуда я знаю... Но все равно спасибо

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

Чего сообщение то? Тормозной жидкости и масла КПП???

А разве в сцеплении не тормозная? Поправьте, если не так

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

Sinclair
Так, давай мухи отдельно, котлеты отделно:
В гидропривод сцеплления льется тормозная. В КПП льется масло для КПП.
Какая еще "жидкость в коробке" тебя интересует?