Toyota Carina E

ALEX-72 Делать надо только то, что действительно необходимо. Др. дело, что даже это в основном никто не делает

Потом плодятся темы о расходе масла от 1л /1000км с самым разнообразным бредовым содержанием. А до того, когда масло уходило по 300гр/10000км и авто усиленно просилось в ремонт, было глубоко пох.

Есть же техрегламент, вроде никто не мешает его выполнять?

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Кто какую прокладку клапанной крышки ставит?

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

Вы сначала определитесь, сколько собрались ездить на машинке.
Если пару-тройку лет, то подливайте и катайтесь. С вашим то пробегом. И, как правильно замечено выше, поменяйте МСК. Может - немного поможет.

Я вот не собираюсь расставаться, поэтому сделал мини-капиталку (без колена)....

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Я так прикинул, что замена колпачков при таком расходе - мертвому припарок, решил делать капиталу лайт (хотя вскрытие покажет) - вообщем сьем и ремонт башки, замена сальников, ремней, роликов, прокладок, до кучи сцепления и бендикса - осмотр ЦПГ - при хорошем варианте замена колец, при плохом - замена ЦПГ с расточкой блока...

_________________
Была Carina E 4A-FE - теперь Corona 4S-FE

Ой не говори, не зная то , у меня была мисубиси, пробег 200 тыс. был, очень любила маслице,
не литр конечно, но больше 500 грамм, и вышло так что пришлось снять головку, посмотрел хон
на месте, притер клапана, поменял МСК, и масложор как рукой сняло, реально больше ни чего
не менял, ну только прокладку еще под головой, от замены до замены, мерка на месте была ,
если у тебя расход хоть на половину меньше станет, то думаю уже не так страшно будет

_________________
Алексей.

Откуда такая уверенность?

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Сориентируйте, плз, при миникапиталке полукольца получится поменять? Покупать их, не?

_________________
Corolla, 1999, 4A-FE, AT

DEnick
Ты колено будешь вытаскивать? Я вытаскивал и поменял. Если не вытаскивать, то хз, вроде люди меняют коренные вкладыши на не снятом колене.

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

интересно мне на это посмотреть!!!

Мне тоже, сам лично не видел, но где-то слышал, что якобы можно колено "отогнуть" немного и поменять, вроде даже тут писали.

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

ничего и отгибать не надо,меняются на раз-два.
в сторону замков шильцем чуть нажать и вылазят

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вот так и меняют. Если на неснятом КВ к каким-либо крышкам доступа нет, то хрен замениш. Например, на дизеле при неотстыкованной коробке последний вкладыш не заменить никак. Остальные меняются без проблем.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Тема рядом) меню 3сфе на такой же только по живее, Встал вопрос с выдергиванием моторной косы как это сделать, вытаскивать вместе с движком? отсоединить где-то в салоне или есть какой хитрый способ, с мотора который приехал снимаю с трудом косу и с откручиванием впускного коллектора, где найти порядок разбора мануал какой то, как отсоединить его от колес) полуоси и прочее, Выдергивать вверх или ронять вниз, снимать радиатор? Кто работал с с такими движками или рядом подскажите хоть что то, буду благодарен безмерно.
Тяжко с дивана и на войну сразу(

Параллельно вопрос впускной коллектор держится 8 болтами и 3мя дугами силовыми? и все? меж ним и мотором есть прокладка или герметик? Топливная рамка меняется без снятия коллектора или все таки его скручивать?

_________________
Carina E (Sport Wagon1994 г.) 3S-FE 2.0 GLE 133 л.с. Japan

Настоятельно рекомендую проверить наличие/отсутствие износа на штоках клапанов. Я менял. Направляющие клапанов, как правило, не изнашиваются.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Отсоединить все разъемы, открутить все крепежи и аккуратно вытащить из машины. По-моему (если память не отшибло), коса снимается с коробкой предохранителей.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

это одна сторона а вторая я как понимаю идет в салон к мозгам где то, вот и интересует как вторую часть открутить от машины, дербанить приборку?

_________________
Carina E (Sport Wagon1994 г.) 3S-FE 2.0 GLE 133 л.с. Japan

снимается бардачок, там мозги и блоки какие то, от них коса отсоединяется и вытаскивается под капот вместе с кожухом, который на моторном щите на улице.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

Кузовщик, который делал мой седан так испугался фразы "надо отключить двигатель от мозгов",
что снял двигатель без косы.
Потери при этом составили две сломанные шпильки крепления косы и откушенная земля под коллектором.

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

вот поэтому мне когда двигатель меняли я попросил голый двигатель поставить, а косу потом сам укладывал.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

Меняю ремень грм и помпу на 3sfe, обнаружил такое овно в расширительном бочке на дне. Оно красного цвета, по твердости как пластилин, что это может быть?

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

Это некая коричневая субстанция, неизвестного происхождения ,
а если серьезно, может герметик радиатора какой нибудь ,
само такое вряд ли могло там образоваться, даже если смешать
несовместимые антифризы, то такого не получится ,
думаю нужно как следует промыть систему охлаждения

_________________
Алексей.

Прежний владелец насыпал/налил герметик для радиатора.
Пытался ликвидировать утечку антифриза - из радиатора/двигателя.
Скорее всего - помпе из-за этого капец и пришёл.
Тонкие каналы в ГБЦ и блоке однозначно забиты этой дрянью. Радиаторы двигателя и печки - тоже.
Если он вылил в расширительный бачок, то это более беспроблемный вариант - основная часть там и осталась.
ЗЫ: руки бы пообрывать...

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

По самые ноги

_________________
Алексей.

Лето
Помпе не конец, она ~206к прошла и как новая, вообще без люфтов, оригинальная Toyota, я меняю ее, тк посоветовали с ремнем поменять на всякий случай. А бывший хозяин этой машины очень странный человек..

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

Я бы в таком случае не трогал. Она обычно сначала подтекает, потом накрывается. Т.е. внезапна поломка редко бывает. Но это мнение, а не совет.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи