Toyota Carina E

[quote]



ты букварь читаеш?Там чётко написано 95-й!

_________________
Сarina E 3S-FE 2.0GLI Yapan, SТ-191 кондёр, 1993 по vin-коду1995-по техпаспорту,чёрный перламутр,седан

Имхо по всем евро тестам наш 95 почти как импортный 92[quote]



Я в Польше заправлялся 98 (супер) -Проверил ореометр для бензина-он мне выдавал76.И заправка солидная Шел вроде.Так что я так не считаю!

_________________
Сarina E 3S-FE 2.0GLI Yapan, SТ-191 кондёр, 1993 по vin-коду1995-по техпаспорту,чёрный перламутр,седан

Что за бред? С каких пор октановое число ареометром меряется?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Что за бред? С каких пор октановое число ареометром меряется?



А ты не знал?Ореометр бывает на(бензин,соляра,тосол)
http://www.beermachine-ural.ru/?page=16 ... 1&good=483

_________________
Сarina E 3S-FE 2.0GLI Yapan, SТ-191 кондёр, 1993 по vin-коду1995-по техпаспорту,чёрный перламутр,седан

думаю вот сюда.
Еду,еду,еду и вдруг опа и загорелись лампочки на панели приборов: давления масла(оранжевая), тормозная жидкость, (наверное) и аккумулятора. Чек не горит. У кого какие догадки? Машина заводится, работает ровно, все жидкости на месте, горящим и палёным не воняет. Скинул EFI, покурил, поставил. Всё тоже самое.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Зарядка пропала - с Тезкой твоим проблема какая-то

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

серьёзно что ли?

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

+1

_________________
Было - Toyota Carina E, 3S-FE, АКПП-А241Е, седан, вишня, 1995, англичанка
Сейчас - Toyota Camry, ACV40, 2AZ-FE, АКПП, красный, 2007, японка;
Mitsubishi L200, super select, 2007; УАЗ-452.

Наверно выскажу сейчас крамольную мысль, что но копать надо в сторону генератора. Недавно, у меня периодически отказывались включаться именно эти лампы на приборке. Потом стало падать напряжение бортовой сети.
В итоге, когда починили генератор (регулятор напряжения), как раз перечисленные выше лампы снова стали зажигаться нормально.

_________________

спасибо. Дождёмся ответов Гуру наших.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Очень серьезно
Проверяй/меняй щетки.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Проверяй-не знаю как.
Меняй-знаю как.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:


где купить?

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Генератор на разборе дешевле..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Ген, для начала как электрик электрику посоветую заглянуть под капот и проверить ремень генератора, вдруг просто порвался. Тогда покупать и ставить ремень
Если ремень на месте, проверить его натяжку, вдруг просто проскальзывает. Тогда натянуть.
Если с ремнем все в порядке, тогда снимать генератор, снимать щеточный узел (на денсовском генераторе это просто). Если щетки стерты в ноль, купить щеточный узел и поставить новый. Деталь 2370 - http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 02446e9e81
Только убедись, что генератор Денсо

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Жестокий ты.
ПО остальному спасибо.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Нет-нет-нет. Жестокий бы мимо прошел

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Это бредятина полная! Октановое число не коррелирует с плотностью топлива, было бы слишком халявно таким образом его измерять! Никто бы не мучился с измерительными установками, представляющими собой настоящий ДВС, одноцилиндровый.
Сорри за офф.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

SaiD
Gena
Привет всем ведь у меня такая фигня так и не пропала так же еду себе бац движок на скорости заглох горят ве лампочки когда заводишь машину кроме ЧЕКА, данная проблема пропадает когда из главного бкока предиков достаю датчик EFI и реле стартера, втыкаю обратно обана все работает и так до следующей поездки

_________________
Была Toyota Carina E 2.0 3S-FE беленькая
Теперь Chevrolet Orlando LS+

и что он стоит?


Вопрос такой. Вот если это генератор, то когда я заведу машину, скину с аккумулятора клемму, то она должна заглохнуть, правильно? Потому, что получается она сейчас работает на одном аккумуляторе, который не заряжается.



У меня не глохнет

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Gena
Вы капотик не пробовали пока открыть?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD
Пробовал. Ремень натянут, на месте.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Не датчик, а предохранитель, видимо.
Реле стартера не при делах. Контакт надо проверить в гнезде предохранителя ЕФИ.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Перед тем как выдрать предохранитель EFI глянь контрольной лампой на его контактах есть напряжение или нет, и реле ты достаешь стартера или EFI? Предохранитель при проверке лучше не выдирать - там на нем сверху контрольные площадки должны быть.

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:


Тебе пред EFI абсолютно пофиг - тебе надо смотреть преды ALT под капотом, хотя судя по всему у тебя глюк с самим генератором, резко пропасть зарядка может только при обрыве ремня, - а поликлиновые ремни рвутся очень редко, либо при повреждениях внутри генератора - источившиеся щетки резко лампу не зажгут, они сначала понемногу мозги парят.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

пару раз моргнула в течении одной минуты и всё. Теперь горит постоянно.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Гена слетает с 3S за несколько минут, разбирается задняя часть еще быстрее - а дальше проверяются запчасти и делаются выводы..... Если и в самом деле щетки, то припаять новые можно не вынимая бычка из зубов.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)