Toyota Carina E

Естественный отбор Нодо было менять как только машину купили. Не выдержали ремни морозов

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Дых холодно стало, масло в ГБЦ у всех загустело...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Киньте ссылкой что над менять какие запчасти. И что теперь гнать ее в сто надо. А без ремня ни страшного и с открытой крышкой

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Вообще-то для форумчан стандартом является менять ремень самостоятельно. Там определённой сложностью является только откручивание и демонтаж шкива с коленчатого вала.
Без ремня тащить на буксире можно без проблем, а вот крышку надо накинуть обратно, дабы не летела в двигатель грязь.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Можно и самому просто с метками и все выставлять надо.а я чет незнаю как. Значит надо:ремень грм,ролик,прокладка крышки,пружинка,помпа,сальник.

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Всё так. Лови http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=50

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

А что за кольцо трамблера

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Чуть поправил. Один распредвала,другой коленвала

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А можно сделать что гур и тормоза легче нажимались и руль легко крутился. А то на буксире тянули все мерзлое было и толком не нажималось чуить другу в опу не поцеловал

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

никогда такого небыло, это изза того что ремни меняю каждые 30?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Вот из-за этого и не рекомендуют глушить двигатель при езде накатом.И ГУР и вакуумный усилитель тормозов работают легко при работающем двигателе.Нужно быть аккуратными при буксировке обоим, и кто тащит и кто тащится.

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

не знаю как у вас, у нас запрещено ехать с выключенным двигателем.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Точно

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Нет если бы я мог и не цеплялся на галстук работал бы двигатель. Так он у меня и не заводится

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Минут?

А у нас - нет. Ни слова о запрете буксировки с неработающим двигателем.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

буксир это исключения, я имел ввиду при движение самостоятельно.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

а если ГРМ порвало стартер крутить будет?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Стартеру по барабану, цел ли ремень ГРМ. Ему даже по барабану, установлена ли на блок головка.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

понято, завтра буду предохранители звонить и релюху потестю, мож она здохла когда стартером крутил? Да к стати: в субботу предстоит галстук до подьемника, а у меня АКПП, где-то читал о ограничениях по скорости буксировки на АКПП, сколько это ограничение состовляет в км/час? еще существует ли ограничение при транспортировке на киллометраж и температуру окружающей среды? это так на всякий случай мало-ли

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

На педальном приводе???

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Не более 30 км\ч а расстояние не более 50киллометров

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Традиционно считается 50 на 50. Не более 50 км/ч не далее 50 километров. При этом рекомендуют долить АТФ существенно выше уровня (потом не забыть убрать излишки).
Но ты можешь вынуть привода, стянув ступицы болтами, и хоть обтаскайся.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

нее, привода снимать не буду, холодно , ехать киллометров 15 от силы, а можно АТФ не доливать? просто его на долив у меня нема, да и сливать геморно, у меня там болт сливной прикипел хорошо, когда атф в прошлый раз менял сразу поддон откручивал т.к. у гайки сливной все грани посбивались , а если потдон снимать, то прокладку менять придется.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Потихоньку доедете. На нейтраль ставь.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

это понятно, планирую двигаться где-то 20 км/час, 15 км-это с большим запасом, на самом деле 10 км, не больше.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.