Toyota Carina E

это при работающем двигателе на холостом ходу? вроде нормальное давление.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

блин,(и у меня в городе то тож бывает((

_________________
Тойота Карина е универсал 1997г.в 1.8 7A-FE

voldemarik

я от мотористов слышал что должно быть 3 атм. Ну а в чем же еще тогда может быть дело?? форсунки блестят как у кота глаза-)) фильтра новые. остается насос

_________________
было:
[Toyota Carina E] 4A-FE LB 1994 Sedan (UK)
[Toyota Carina E] 4A-FE STD 1997 Red_Sedan (UK)
стало: [Mercedes C180] W202 m111 Elegance & [Toyota Carina E] 7A-FE LB 1997 Sedan (UK)

всем ЛБ-шникам!!! при появлении всякого рода подёргиваний попробуйте отсоеденить разьём с кислородного датчика и покататься так денёк. я мучался с этой дерготнёй очень долго,менял всю электрику, мыл форсы и т.д. и т. п. , поставил ГБО с впрыском на каждый цилиндр ,а она сцуко всё равно дёргается даже на газу , пока не проделал вышеописаную операцию.... сейчас катаюсь и кайфую,о расходе напишу попозже-когда выкатаю бак.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

а мне знающий моторист проигнорировал мою просьбу поставить УОЗ 10 град и поставил по последней метки, т.е. 20. Потом мотивировал, что он на всех японках ставит на последнюю метку.
Открой книгу и почитай какое должно быть давление на хх и при пережатой/снятой трубке на регулятор давления.
Они так меряли? потом замеряли сколько держится давление при на заглушённом моторе?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:


а что твои мозги ГБО воспринимают показание ДО?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ЗЫ: при первом запуске мотора с отсоединённым датчиком не пугайтесь если ХХ начнут малость прыгать... это очень быстро нормализуется и проходит.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:


а как-же! дело в том,что газовое ЭБУ управляется штатным ЭБУ через форсы. то есть ток приходящий на бенз.форсу попадает в ЭБУ газа и оно (ЭБУ газа ) обрабатывает и корректирует время впрыска для газовых форсунок! короче если на бенз. форсы идёт галимый по времени впрыска ток из за наёб...того кислородника,то и газ будет подаваться не правильно!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Всем форумчанам привет!!!Люди подскажите как быть:при заводке авто машина троит ,стоит несколько раз перегазовать всё нормально ,поменял свечи,провода,вчера почистил форсунки,результатов ноль ,что делать ???,посоветуйте,заранее спасибо.

_________________
Garina E 1993 г седан,ДВС 4а-фе ЛБ

Завёл-постоянно троит....
1.Находишь какой цилиндр не работает....
а) откидываешь по очереди разъём с каждой форсунки .....Если изменений нет, то-есть двоения....значит этот цилиндр....
2.) Теперь определяешь зажигание или форсунка......
ну меняешь две форсунки местами - одну с глючного цилиндра с любой другой.....если дефект остался на этом цилиндре - форса не при чём, если переместился с форсункой - ей приходит конец.....

Если форсунка не при чём смотри вв провод к этому цилиндру и крышку трамлёра....., а так-же проводку к форсунке глючного цилиндра и контакты в разъёме на форсунку....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash,спасибо за совет,но только это длится несколько секунд,короче не успеваю!!!

_________________
Garina E 1993 г седан,ДВС 4а-фе ЛБ

brusok/ru, а про волшебную коробочку для LB читал? Кроме ВВ проводов в комплект входит крышка трамблера и катушка.
Коробочка относительно недорога, и помогает при решении проблем ВВ части

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Установил ГАЗовое оборудование LOVATO, с японскими мозгами, сигнал снимается с форсунок, двигатель работает ровно, стою на светофоре и думаю не заглох ли, посмотрел на тахометр, работает, перехожу на бензин, бывает подтраивает, до установки газа тоже подтраивала... что может быть, куда копать?

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

БелыйГусь,думаешь она волшебная коробочка мне поможет???,хотя проблемы с холостыми тоже имеется ,то 900 то 1100? то 600,КХХ,тоже чистил,вообщем не могу разобраться.

_________________
Garina E 1993 г седан,ДВС 4а-фе ЛБ

У меня зимой были подобные симптомы.....была проблема с форсункой....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

БелыйГусь
Можешь подсказать номер (артикул) этой коробочки. Столкнулся с аналогичной проблемой.

_________________
Carina AT191 7A-FE LB

Вот, лови!

19101-02H00

Александр74, спасибо!
Вот думаю: холостые в норме, на холодную рывков нет . Но на горячую при горящей зелёной лампе в районе 2500 оборотов (от скорости никак не зависит) появляются рывки. Пропадают либо после 3000, либо при кикдауне (зелёная лампа гаснет).
Свечи иридий по каталогу, фильтр топливный, крышку распределителя поменял. БДЗ чистил. В бензобаке чисто, насос исправен.
Эти "симптомы" могут быть следствием неравномерной работы форсунки? Или всё же ВВ провода?

_________________
Carina AT191 7A-FE LB

Не уверен в японском LB, а вот для европейского это очень характерно. Собственно, в этом его основная проблемма.

Я вот скинул фишку с датчика LB - машина поехала значительно лучше, рывков нет и с низов тянет лучше...
Хотя датчик рабочий...или он от старости дуру гонит

_________________
бало: Toyota Carina E SportsWagon, 7A-FE LB, МКПП, Flash, 1997
стало: Subaru Forester II, 2.5л, АКПП, L.L.Bean, 2004

У меня датчик новый, но машина с ним все равно подтупливает.
Снимаю разъем - полетела, никаких затупов.

Щас расход померяю поточнее и может ну его этот датчик...

_________________
бало: Toyota Carina E SportsWagon, 7A-FE LB, МКПП, Flash, 1997
стало: Subaru Forester II, 2.5л, АКПП, L.L.Bean, 2004

ToXa
Скинь, пожалуйста, картинку где этот датчик находится и как его отключить? Это который кислородный?

_________________
Carina AT191 7A-FE LB

На КаринеЕ LB кислородный датчик очень сильно отличается от датчика на ПравоКарине LB. И называется он датчик обедненного состава смеси.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

А электрику проверял?
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=229668#229668

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:


Всё это конечно хорошо, но что при скидывании фишки происходит?
Во первых зто аварийный режим "доехать до гаража"...Горит джеки-чан.....далее нет контроля смеси, мозг льёт по своим зашитым картам....Если всё родное (форсунки и тд.)ещё ничего, грозит только повышенным расходом, а вот есть люди поставившие форсы далеко не родные.....Вот тут и будет ж......Если будут слишком забеднять смесь(а это возможно и при загрязнении) -придёт конец клапанам, цилиндрам-поршневой, будут лить более богатую-всё будет в нагаре и неизвестно что будет дальше (закоксовывание маслосъёмных колец и тд....) Так-что лучше восстанавливать штатную работоспособность двигателя.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

До этого пока руки не дошли Сейчас на работе завал, так что оставил пока до лучших времен. Ну а ты в итоге победил "проблему ЛБ"? Или тебя минула сия беда?

У себя буду копать в сторону нейтрализатора. При дырявой гофре машина не ехала совсем, после замены всё нормализовалось но загремел нейтрализатор. С зарплаты заморочусь или плямягас или нейтрализ.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.