Toyota Carina E

говорят что воздух может подсасывать, в каких местах это бывает

В соединениях.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Вечер добрый!!!ТАкая проблема с утра машина заводится нормально,но как она прогреется и постоит некторое время она категорически не хочет заводиться с 1 раза,а если заведётся обороты так не охотно поднимаются вверх и машина начинает троить...Менял свечи,фильтр(топливный воздушный)крышку трамблёра бегунок,уже всё тчо можно,мб кто поможет с проблемой...

_________________
Corona 4S-FE 1994г.
японочка

форсунки смотри. при нагреве могут начать с ума сходить.

Форсунки и насос я бы посмотрел. Датчик температуры на ЭБУ тоже бы стоит проверить.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Всем спасибо!!!1 Форсунка не держала давление очень долго решал проблему...Всем спасибо...

_________________
Corona 4S-FE 1994г.
японочка

а где этот датчик находится?

Разобрался я с этой байдой.Форсунки поменял и ок.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Добрый вечер всем!
У меня Carina E 94 год, движка LB,
Заводится автомобиль хорошо, на холостых работает ровно, при нажатии педали газ машина начинает троить и глохнет. После 2000-2500 оборотов работает нормально! Кислородник поменял, датчик обратки, крышку трамблера, бегунок-все поменяно, результаты не ко кого! Подскажите что делать!!!!! Зарание спасибо!
(Мастера посоветовали сжечь авто=))

Смотри ВВ провода, могут пробивать. Правильно ли выставлено зажигание, ну и саму катушку зажигания на всякий случай...

_________________
Тише едешь - дальше будешь!!! От того места куда едешь...
Все мы люди, но не каждый из нас - Человек!...
Toyota Crina E WG JPP 1994 гв T19 2.0 GLI 3SFE - нашла хозяина в Новосибирске...

Ошибки есть? Смотреть умеешь?

_________________
Тоётка продана куплена четырка... кризис мать его...

только вместе с мастерами... http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2060

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Попробуй замерить сопротивление на форсунках( должно быть не больше 16 Ом.), фильтр топливный давно не менял?А может и бензонасос умирает.Найди грамотного диагноста.

Здравствуйте! Спасибо за советы!
"Смотри ВВ провода, могут пробивать. Правильно ли выставлено зажигание"
провода менял! Зажигание в крайнем раннем положении троит, в остальных без изменений!

"Ошибки есть? Смотреть умеешь?" Ошибок нет! Смотрели!

Спасибо за книгу, почитаю=)


"Попробуй замерить сопротивление на форсунках( должно быть не больше 16 Ом.), фильтр топливный давно не менял?А может и бензонасос умирает.Найди грамотного диагноста" -топливный фильтр и бензонасос поменены, диагностика ошибок не выдает! сопротивление на форсунках сегодня замерию!
Ремень ГРМ выставлен по меткам!
Всем спасибо, жду советов еще!

хотелось бы спросить по поводу форсунок, есть ли заменители, а то цена на родные уж больно кусачая.

топливный фильтр и бензонасос поменены, диагностика ошибок не выдает!
Ремень ГРМ выставлен по меткам!
Зажигание в крайнем раннем положении троит, в остальных без изменений!

Снял вчера верхнюю крышку ремня ГРМ и обнаружил что ремень слабовато натянут и то что он перескочил на один зубчик. Все выставил как надо, тяга появилась как и раньше. А вот обороты ХХ на газе скачут, а на бензине вроде ничего, надо калибровать ГБО.

Помогите с моей проблемой! Колбасит двигатель на ХХ! При том, обороты особо не плавают. Снял видео выхлопной. Видно, что звук выхлопа не ровный http://www.youtube.com/watch?v=z-tGPW7_apM&feature=youtu.be

Началось все после того, как съездил на дачу и хорошенько погазовал, заехав в яму. По приезду домой получил колбасню на ХХ. Хотя, может совпало. Пытаюсь связать, что до этого были моменты, когда едешь по трассе, обороты 1.5-2к., потом не сильно увеличиваешь тягу, и получаешь провал, как будто газ сбросил совсем. Втопил педальку, и все пропадает.

Сейчас, по мимо колбасы на ХХ, заметил вот что: когда машину заводишь, стартер раскручивается, и уже крутиться бодро, но машина даже не схватывает. Крутится в холостую прям буквально меньше доли секунды, после этого заводится без пердежа. Сегодня, так в холостую стартер крутился порядка секунды-две. Раньше никогда такого не было!

Что сделано:
Поменял свечи, бегунок, бензонасос
В момент дерготни снимал фишки с форсунок: да, дерготня усиливается на всех форсунках одинаково (форсунки денсо)
Проверял наконечники ВВ проводов, которые вставляются в трамблер: серебристые, нагара нет.
Не знаю, что еще можно сделать

П.С. Иногда, в салоне чувствуется запах бензина. На впускном коллекторе, от форсунок идут длинные разводы, как-будто подтеки. Вот я думаю, может из под форсунок бензин выбивать?

Mr_Nuke
ну для начала скрепочную диагностику сделай faq/index.php/%D0%94%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_EFI

_________________
Александр.

проверь трамблёр-катушки все.была похожая дерготня-кат.зажигания заменил(сопрот.между плюсом и высокого напр.менее номинала было),сейчас норм.

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

XD
Катушку зажигания заменю. Как проверить трамблер?
voron
Ошибок нет

Нужна помощь!Взял Карину Е 1996 г.в. двигатель 4A-FE , 107 л.с. Так вот в чём вопрос : на месте,на низких оборотах от 1000 до 2500 , при более менее сильном нажатии на педаль акселератора происходит секундная задержка,обороты падают до 500 и машина практически глохнет,затем обороты начинают расти но сразу-же начинаются рывки и хлопки в выхлопухе. При этом обороты растут медленно,но после 2500 машину как подменяют!Обороты пулей взлетают к 4000м. На прогретом двигателе всё намного лучше,но рывки и дерготня остаются.Причем периодически на малых оборотах движка снова жутко тупит и пытается заглохнуть. И самое неприятное что полностью прогретый двигатель не заводится!То есть заглушил на заправке,а завестись хрен там!Постоит минут 10 и заводится с пол оборота...Самодиагностика дала 25ю и52ю ошибки.С лямбды разъем снимал,работа ухудшается,с форсунок снимал,тоже ухудшается.Посоветуйте пожалуйста бывалые куда смотреть?

_________________
https://www.drive2.ru/r/toyota/465867475808944695/

Померил компрессию, в одном цилиндре 7, в остальных 13. Перехожу в другую ветку...

vasilver
с зажиганием скорее всего проблема, хотя надо смотреть...датчики например, их проводочки и т.д.

_________________

вот не уверен...снимал свечи,изоляторы белые шо кость...то есть похоже на бедную смесь.следовательно либо топливная пролема-форсунки-фильтр-насос,лиобо лямбда всё таки гонит...

_________________
https://www.drive2.ru/r/toyota/465867475808944695/