Toyota Carina E

господа!кто пользуется Автозапуском-подскажите по моей проблеме,которую описал выше!

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

для начала решить проблему запуска тёплого мотора, но не за счёт увеличения времени работы стартера конечно..... например попробовать поменять датчик температуры (или для проверки,попробовать скинуть с него фишку) - очччень знаете-ли помогает (в некоторых случаях).....

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

так.теперь ещё более тупой вопрос:а де находится этот датчик температуры?

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

камиль
Привет! По-поводу перекрутки стартёра скажу следующее. Если обратная связь сигнализации реализована по импульсам тахометра (данный вариант считается самым оптимальным), то перекрута не будет. Питание со стартёра снимается при поступлении импульсов. А время прокрутки до старта двигателя будет максимальным, у меня оно равно 8 секунд. Но заводится гораздо раньше, конечно! Это всё программируется в самой сигналке.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Я думаю стоит заехать на СТО где ставил сигналку, там электрики подскажут, я думаю что дела тут не в сигналке и не стартере, т.к с ключа заводится нормально, возможно существует какие то временные установки. Но
это только лишь догадки, у меня лично стоит STarline A92, вроде такой проблемы не наблюдал))) хотя бывает что с первого раза не заводится особенно в мороз.!

Разобрался походу, в чём там дело! Один мужечёк подсказал в каком направлении копать надо.
Это симптомы иммобилайзера говорит. Ну и ещё несколько вариантов в этом же направлении назвал.
[*]вытащил фишку из колечка - не заводится, поставил обратно
[*]убрал шестигранник из колечка - машина вообще не заводится
[*]поставил на место, но немного в другом направлении (другим концом) - тоже не заводится, непонятно...
поставил обратно - завелась .
[*]Решил разобрать изоленту и поглядеть, что там есть, ведь по идеи там должен стоять ключ или чип!
Благо что я маленький комочек изоленты не выкинул (любопытство спасло) там оказался и в правду чип, размером примерно в 3 раза меньше сим карты телефона. Я то предполагал что чип будет как микросхема, хотябы min 10х20мм
кинул пластмаску в отдельный кармашик (не зная, что это чип) и давай крутить шестигранник по всякому, а она не заводится, решил подложить всё, что снял, в обратном порядке "пластмаску" - завелась
[*]шок - как пластмаска помогла обойти иммобилайзер, но порассуждав пришёл к выводу что это и есть чип.
[*]поприкладывав в разных местах выявил, что не везде сигнал одинаковый и интуитивно приложил в дальнюю сторону (рис) т.к. сигнал на запуск разрешался как внутри, так и снаружи местоположения чипа (что не везде так получалось). Шестигранник убрал, а чип примотал на изоленту к выбранному месту. => машина заводится и работает нормально.
тест на утро => -10*С работает не глохнет
2-й день -3*С соответственно работает
3-й день(ночь) -18*С => работает и не глохнет

P.S. Предположительно проблему победил. осталось только пару не выясненных вопросов:
[1] На какую температуру спустилась эта точка не корректного запуска? (экспериментально думаю проверится)
[2] Что именно там перемерзало, что машина не могла работать после запуска двигателя постоянно, как только остывала до температуры ниже -5*С . А после ожидания 10-20 минут запускалась нормально (если t~-10*С - -15*С) При более низких темп. приходилось ждать несколько часов (в общем с утра начну др чить 1,5 часа, после обеда приезжаю к дому, тыр-тыр с ходу заводится (t= -22*С))!
Очень надеюсь что это всё уже в прошлом!!!

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

Не хочу сильно расстраивать но с Mystery гиморов хватает. На тёплую с ключа как заводится?

_________________
Было - Toyota Carina E, 3S-FE, АКПП-А241Е, седан, вишня, 1995, англичанка
Сейчас - Toyota Camry, ACV40, 2AZ-FE, АКПП, красный, 2007, японка;
Mitsubishi L200, super select, 2007; УАЗ-452.

Seg@
Ну вот, поздравляю. Кто ищет, тот всегда найдет.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Иван Д
погонял погонял,заглушил.минут сорок постояла.сел и п...ец.приходится покрутить стартером,нехило покрутить.но зато если холодная (с ночи,когда утром на работу)-с полпиндрища бац и завелась.
беда...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

камиль
по ходу сига здесь ни при чём, похоже что какой то датчик в системе впрыска п..дит. Попробуй сделать как предложил

_________________
Было - Toyota Carina E, 3S-FE, АКПП-А241Е, седан, вишня, 1995, англичанка
Сейчас - Toyota Camry, ACV40, 2AZ-FE, АКПП, красный, 2007, японка;
Mitsubishi L200, super select, 2007; УАЗ-452.

viewtopic.php?t=8169
посмотри тут. в районе термостата, датчик с зелёным разъёмом.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

На счет горячей воды чтоб полить покажите куда у меня машина уже 2 дня не заводится,на улице -30 свечи снимал сушил,аккумулятор норм.[color=#0080BF][/color]

проблема решена, был очень плохой бензин, после морозов не заводилась машина

господа.
забыл рассказать.
во время работы движка я скинул ту самую фишку зелёного цвет с того самого датчика вот в этой теме viewtopic.php?t=8169
как вы мне посоветовали...
это нечто конечно.
двигатель работает,фишку скидываю и начинается-троит...колбасит.работу двигателя просто надо видеть.так продолжается в течении буквально нескольких секунд,затем движок просто глохнет.расскажите пожалуйсто,Чего эт с ним происходит?

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
и вот ещё,вторая проблема...
периодически,во время мокрой погоды движка на холостых оборотах у меня подтраивает.при чём так подтраивает,что машина в положении рычага "D"-драйв,просто глохнет.а если машина стоит на парковочнике или нейтралке,троит,пердит и тд и тп,но не глохнет.проблема моя уходит следующим способом-скидываю плюсовую клемму с акумулятора,затем нажимаю педаль тормоза и держу секунд 10.отпускаю,иду ставлю плюсовую клему,завожу и всё,не троит.но проблема возвращается опять,Когда машина пробежит где то 50 километров.
выше описанное,я вычитал в какой то теме.непомню уже где.мол этими действиями я обнуляю мозги.
чоделать то?
непостоянно же скидывать мозги.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Блин, ребята, подскажите куда ещё глянуть?!
Вчера с работы вечером еду, машина нормально завелась, пару раз разгонялся до 4-5т/об как на трассу выехал.
там с первой стартанул, 2-3я нормально потом около минуты ещё еду (на 4-й), возможность выдалась обогнать машинку, перекинул на 3-ю и повалил на обгон.

примерно поровнявшись с половиной обгоняемой машиной вдруг стала пропадать тяга, я подумал что бензин кончается и плесканулся при рывке, т.к. была ситуация ехать в горку на пустом баке

Уже хотел приостановиться и перестроится обратно, но в это время глянул на датчик бензобака, там была половина и вспомнил что я недавно 40л заливал, и ЧЕК горел на приборке, но сразу погас. Обороты упали пока я пару секунд думал что сделать, ну раз бензин есть значит есть! Газу даю машина набирает скорость и при 4,5 - 5т/об опять потеря мощьности (рывками). я отпускаю газ, ЧЕК через 2 секунды погас, я переключаюсь на 4-ю и "спокойно" наконец обгоняю машину. вспоминая попутно адреса автосервисов.

В общем в автосервис веером я так и не попал, да и пока по городу мотался такой проблемы больше не возникало. Ну ладно думаю завтра тогда приеду, посмотрю, что за ошибка была, пусть расшифруют

После обеда сбрался поехать в город, как обычно перед выходом нажал на автозапуск и без задней мысли пока обувался, брал вещи,выхожу, вдруг брелок запеликал... странно думаю,выхожу, машина не заведена! Сажусь, пытаюсь завести - не заводится
открываю капот,смотрю все жидкости, на пол, всё нормально, потрогал многие провода, вроде н месте всё
стекло протёр, колесо попинал - не заводится (шутка)
как назло свечника с собой небыло, в общем сгонял в гараж, выкрутил свечи - искры нет. поставил другие свечи, тоже нет искры... иммобилайзер глянул чип на месте, предохранители прозвонил - рабочие.

В общем стартер крутит,но схватывать, даже и не думает...
в воскресенье на работу в ночь ехать, а машина не заводится. и не факт что в выходной кто из сервисов работает или без записи запустат,а на тросе болтаться по городу нет возможности...

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Seg@
У меня такое было когда бензонасос отказал... Попробуй напрямую включить его и посмотреть будет ли качать.

_________________
Владимир, Carina E ,93 г ,японка ,1.6 4a-fe Не ЛБ ,золотая
Комплектация GL TYPE
С474ЕА21RUS (Продана) Будет скорее всего тут на форуме, с такими же номерами.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Трамблёр стдшный?Возможно сдох датчик.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Fidel
А ну да, не обратил внимания.

_________________
Владимир, Carina E ,93 г ,японка ,1.6 4a-fe Не ЛБ ,золотая
Комплектация GL TYPE
С474ЕА21RUS (Продана) Будет скорее всего тут на форуме, с такими же номерами.

я в начале года купил крышку трамблёра и бегунок от Фольца, завтра попробую на старую крышку поменять,но не думаю что поможет
Может в бронепроводах дело? можно их как-нить проверить или прозвонить
Где находится "ДПКВ" чтоб завтра и туда глянуть
В теме которую подкинул Fidel вычитал что датчик может быть отломан, но каким оброзом

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

Ниже насоса ГУР, рядом со шкивом коленвала.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

На бошмотроникс такое бывает.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Одно не пойму, если это предположим ДПКВ почему он только на следующий день не захотел заводится, а не когда я по городу ездил. Или он ан горячую не так чувствителен

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

А что от фольца подходит?Хотя бош же......Попробуй старое на место вернуть.А датчик вроде бы на ходу не умирает.Вроде бы не писал никто об этом на форуме.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.