Toyota Carina E

Помогите разобраться. большая проблема с системой охлаждения.
где то за две недели до происшествия (лопнул радиатор) начал замечать что куда то испаряется антифриз. доливал, все хотел найти причину и как всегда все не доходили руки. в общем таки радиатор не выдержал и потек. причем на пол пути. кое как доехал до дома с запасом 10 литров воды. то есть ехал останавливался ждал пока остынет, доливал и дальше.
дома поменял радиатор, сразу же поменял и термостат. термостат проверил вместе с новым. на горячей воде все прекрасно открывался как и новый.
после сборки обнаружил что очень быстро создается давление в радиаторе. на полминуты закрываешь крышку, после открытия прям выстреливает.
начал нюхать, выходит запах выхлопа. думаю значит прогорела прокладка.
на след. день сняли головку. прокладка действительно прогорела в одном месте. поехали на расточку головки. заменили все сальники и прокладку. все собрали. начали проверять и история с запахом повторилась, чувствуется прям запах бензина
вот теперь вопрос что делать? неужели блок треснул? отправил головку на проверку трещин. результатов пока еще нет.
помогите разобраться, куда теперь копать? или сразу искать новый двиг???
я просто в отчаянье.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

Бахтияр

А крышку радиатора не пробовал поменять...имхо, не сбрасывает клапан давление...
радиатор может и лопнул из-за этого..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

на свечах есть бархатистый каменный налет ? ( пористый, цвета от бежевого до коричневого)


well, говорит же- вонь выхлопа и бензом пахнет .

_________________
Виль

Vilf
Внимателен будь!

т.е. запах появился после перегрева мотора,а сначала радиатор лопнул..о чём я и написАл...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

well

после сборки обнаружил что очень быстро создается давление в радиаторе. на полминуты закрываешь крышку, после открытия прям выстреливает.
начал нюхать, выходит запах выхлопа.



Налет на свечах говорит в какой из цилиндров попадает ОЖ


а просто при увеличении давления в системе охлаждения выхлопа быть не должно )

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
:
правильно.

Лопнул радиатор-сменил радиатор, секущую прокладку, а давление все равно нарастает + запах. Причем до перегрева еще далеко, а запах уже есть.

А Поэтому спрашиваю- был ли замечен на свечах своеобразный налет , не похожий ни на масло, ни на переобогащение.

_________________
Виль

дело не в крышке, через это я уже прошел и меняю ее регулярно. каждые пол года.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

этого не проверял, но как приеду обязательно посмотрю.

а может быть такое что цилиндр треснул или лопнул?

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:


свечи нормальные. все чистые.

извини, но на счет этого не понял.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

У меня давненько на Москвиче 2141 была такая фигня: шли пузырьки в расширительный бачок, а сбоку на горловину бачка посмотришь, наружу дымок идет легкий, и свеча в одном из цилиндров будто пемзой покрывается. отверткой легко этот налет откалывается. Вскрыл двиг - трещина в головке рядом с клапаном.
Ты горловину бачка ОЖ открути и понаблюдай, когда большой круг охлаждения включится ( радиатор начнет принимать участие), все ли там спокойно?

_________________
Виль

Вот тогда-то и был перегрев,имхо конечно,но езда с наполовину заполненной системой охлаждения к хорошему не приводит..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

около расширительного бочка все красное. то есть выдавливал ОЖ и бочка.
если найдут трещину на головке (отдал на проверку стоит 50$), лучше сразу новую покупать? или есть возможность устранить трещину?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

стрелку (температуры) до верху не доводил. сразу останавливался. но перегрев кажется все таки был.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

кошмар..я бы этого не делал..
Бахтияр


вряд ли...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

всегда были чистые ? Или ты новые поставил ?

Вот смотри : 1. в системе охлаждения не должно быть ни воздуха ни газов.
2. Жидкость циркулирующая в системе имеет свойство расширяться при нагреве . Избыток же стравливается путем сработки клапана в пробке радиатора в расширительный бачок.
3. Давление растет лавинообразно , когда жидкость закипает- следствие перегрева мотора.

И только если деформируется стык блока с головкой ( стык в районе прокладки, либо изначально микротрещины в головке или цилиндре) газы начинают переть в систему охлаждения.. Происходит разгерметизация двух независимых систем. что влечет к смешиванию газов и охл. жидкости .

Я так понял, что газы выходят еще до момента кипения охлаждающей жидкости

Добавлено спустя 48 секунд:


не крышку радиатора, а крышку БАЧКА. не надо путать.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:


говорят,что ремонтируют. Говорят(!) Если за стоимость ремонта запросят больше стоимости бу головки- проще и дешевле будет купить головку. На форуме их навалом.

_________________
Виль

[quote="Vilf"][/quote]
Виноват попутал

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

именно так и есть. газы в системе даже на холодном двиге (((


не именно крышка радиатора.
я даже на холодном пробовал, радиатор полный. рукой закрываю. заводят машину. чуть держишь отпускаешь и от туда пых. воздух под давлением выходит.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

хорошо если воздух..

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Это говорит о том , что большой контур еще не включился в работу, а давление уже растет... Откуда бы?

_________________
Виль

Не знаю...у меня подозрение на пробой газов в рубашку охлаждения блока..а заводишь,мотор не троит?

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Не совсем понял связь между запахом бензина и пробитой прокладкой.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

у меня тоже

_________________
Виль

так большой контур только в одном месте перекрывается термостатом, в другом месте то он ничем не перекрыт и связан с малык кругом....

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Пётр
в том то и дело, это значит температура ОЖ маленькая ( исключено кипение ОЖ) ,а давление уже большое

_________________
Виль

да кстати сейчас новые стоят. менял недели 3 назад.
старые были с легким нагаром.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

ну вот присмотрись к ним повнимательнее, а лучше фотки сделай крупным планом и сюда выложи

_________________
Виль

термостат вообще убрал. на пока.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

движок не троит. но заводиться плохо на горячем.
что такое "на пробой газов в рубашку охлаждения блока.." это пробка?

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек

нет,трещина...тьфу три раза..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Скорей всего перегрет двигатель.Повело и блок и головку.Выход один-шлифовка прилегающих поверхностей блока и головки.Возможно придётся менять поршневые кольца.

головку да уже шлифанули ...
я уже думаю что хотя бы так было бы что ли...

если это блок, то есть гильза треснула, где же его найти, блок ...
стоит ли цилиндры выдавливать и заново прессовать, сколько примерно такой ремонт стоит?
в Алматы один двиг. с головкой примерное 900$ стоит.

_________________
Carina E(UKP) AT190L-BLMDKW 1996 4A-FE LB MКПП, хэтчбек