Toyota Carina E

Всем привет! Всех с наступающим Новым Годом!!!
Сегодня весь день просидел в форуме с целью поиска ответа на вопрос - в чем м.б. причина следующего: недавно увидел такую картину:после запуска холодного двигателя (после стоянки или 2-3 часов) обороты поднимаются до 1800, немного стоят, затем резко увеличиваются до 2200 и падают до 1500, затем через 2-3 сек. резко опять поднимаются до 2200 и падают до 1500 и цикл повторяется несколько раз. Количество циклов не замерял. Всему этому предшествовали (22.11.08)
- замена помпы,
- ремней всех,
- подушек двигателя (передней и задней)
- замер компрессии.
После этого обратил внимание на следующее:
- обороты ХХ могут быть и 900, и 800, и 750, но относительно устойчивы;
- машина стала просто тупее при разгоне;
- разгон происходит с рывками, похожими на тряску (но не то, когда троит).
- появился низкочастотный гул на повышенных оборотах (при разгоне),
- громкий звук (низкий) из выхлопной трубы на ХХ.
Допускаю, что при установке нового ремня ГРМ не установили поршень первого цилиндра в ВМТ (ошибка на 1-2 зуба) и УОЗ стал больше, что приводит к раннему зажиганию и появлению сопротивления при переходе поршня через ВМТ и, как следствие, к тряске при разгоне (нагрузке). Может есть другие причины?

У кого какие мысли на сей счет, буду благодарен. Заранее спасибо за помощь.
7А-FE LB 1996, европа, универсал.

ну как это ошиблись на 1-2 зуба, так нельзя ошибаться. один зуб-5градусов. проверяй грм сначала. тем более это просто сделать.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А можно подробнее о процедуре проверки, то в букваре это по людски не написано...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Когда подобное повторится, попробуй отключить разъем датчика ХХ.
Если обороты перестанут плавать - нужно чистить КХХ, если чистка не поможет - то менять его.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:


Снимаем крышку грм, снимаем правое переднее колесо, крутим гаечным ключем мотор (за шкив коленвала), смотрим на сколько синхронно совмещаются метки колена и распреда, делаем выводы.

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

Привет всем! На форуме причин похожего приводят много - система рециркуляции ОГ, система адсорбции паров, ШРУС и др. (не все еще просмотрел). Спасибо за совет про клапан ХХ, буду смотреть.

sasha, привет! у меня та же беда, только повторяется не системно, а раз от разу.. никаких закономерностей выявить мне не удалось ) то бросает обороты при прогреве, то не бросает. Ну раз уж это не "норма", посмотрю в чем дело )))) Будут мысли, пиши

sasha, voice у Вас реально проблемы с клапаном ХХ. Почистите и будет вам счастье.

_________________
Carina E, 4A-FE, механика, 93г, Хечбек совсем белый

У меня идентичная проблема.Где находиться этот КХХ и как его чистить?

_________________
TOYOTA carina 97 4A-FE LB

оооо блин!!! у моей такая же болезнь! как лечить??

_________________
Toyota Carina E 1995(1) 1,6 LB

Посмотрите в разделе FAQ

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Вы уверены что там есть про чистку КХХ?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ребята право-слово поищите на форуме,это уже столько раз обсасывалось.

а разве есть на этом форуме как чистить БДЗ и КХХ?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ты директор,тебе лучше знать

Как мне помнится, то чистка БДЗ и КХХ была по ссылочке на другой сайт

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

Да в ФАКе на вскидку не нашел. Тогда читайте серию статей про Чистку ISCV (РХХ) тут - http://toyota-club.net/files/02_st-expl.php

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

очевидно кто то незахотел переносить в ФАК, я ссылку на "Чистка БДЗ и КХХ двигателя 4A-FE LB" http://toyota-club.net/files/07-01-10/0 ... m_iscv.htm выкладывал

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ребят, подскажите пожалста. У меня такая проблема.. Когда на улице морозы, допустим -25 и машина промерзает, то прогревочные обороты в районе 600 . Когда не так холодно, допустим - 5 - то прогревочные где то 1000. В чем может быть дело? А то надоело педалью газа обороты догонять до положенных 1500.

1. В грязном клапане ХХ
2. В не очень качественном маслице в двигателе, сильно густеет на морозе.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь, масло менялось пару тысяч назад, Castrol 10 W 40. Забыл сказать, спустя пару минут, по мере прогрева, обороты приходят более менее в норму - где 1300. При полностью прогретой машине - обороты 600, не плавают. А клапан ХХ самому почистить можна? или лучше в сервис?

На 4 поста выше ссылка дадена. Почитай и реши для себя - можешь ли почистить сам

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь, нет, наверное лучше в сервис у меня это первая иномарка, опыта ремонта нету, боюсь накосячить. Спасибо.

отечественные тазы порой гораздо сложнее в ремонте будут.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А ещё это может быть УТТ, усугубляющийся с усилением морозов. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso, а что такое УТТ? простите за неграмотность