Toyota Carina E

Приветствую!
Народ, я тут не давно перегрелся . До этого заливал масло 4 литра, за долгое время оно почти не уменьшилось. Сейчас его там почти нет, а проехал, я после этого, очень мало. В связи с чем это?

_________________
Carina e (японка) 7/1992 4-A FE LB
МКПП Liftback

перегрев, скорее всего связан с системой охлаждения, возможно датчик не сработал, и/или не включился вентилятор радиатора или что то еще по этой системе.......
Относительно перерасхода масло, смотри на ветках этого форума.

_________________
CARINA E(UKP) AT190L-BEMDKW, 1.6 XLi, Engine Power (HP/kW) 116 / 6000, 4A-FE no LB 16-VALVE DOHC EFI, English, Sedan, goldish metal, 93 year.

От перегрева последствия могут быть довольно грустными. Как по части дубения и растрескивания маслосъёмных колпачков, так и "теплового прихвата" поршней в цилиндрах. В худшем случае - даже поломка колец и поршневых перемычек.
Надо смотреть, словом.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Перегрев был связан с поломкой вентилятора, его заклинило. К сожалению, я не смотрел на датчик температуры, в силу своей не опытности, теперь все время смотрю ((

_________________
Carina e (японка) 7/1992 4-A FE LB
МКПП Liftback

Вот в таких случаях сильно помогают доп. приборы с звуковой сигнализацией.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Да уж, такой прибот очень в тему, но теперь я туда чаще чем куда либо смотрю. Если сделать компрессию, она может показать последсвия перегрева?

_________________
Carina e (японка) 7/1992 4-A FE LB
МКПП Liftback

да

_________________
CARINA E(UKP) AT190L-BEMDKW, 1.6 XLi, Engine Power (HP/kW) 116 / 6000, 4A-FE no LB 16-VALVE DOHC EFI, English, Sedan, goldish metal, 93 year.

Доброго дня! Сегодня машину на 40 мин оставил с работающим движком, а сам неподалеку был. Вернулся и глянул на стрелку температуры-и ужаснулся-она в красной зоне была (и черт знает, как долго!) Выключил движок, подождал 5 минут, снова завел и поехал, температура была уже в норме. Причина в невключении вентилятора, в связи с чем еду в автосервис проверить его. Но вот тоже мучаюсь, не началось ли уже разрушения движка? Как можно определить это не разбирая, кроме замера компрессии и контроля уровня масла (может там стуки какие, хлопки, цвет дыма или типа того)?

_________________
Тойота Карина Е, седан,1992 г.в., Япония, леворукая. 4А-FE, пробег 330 000 км!

если что то случилось с прокладками, то смотри на щупе капли воды, а в радиаторе масленые пятна. Посмотри на заливную крышку масла изнутри, нет ли "майонеза" в ней. Если этого нет. то ........ я ездил ещё два года (80000 км.)А потом замена ГБЦ.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Gena
а что означает "майонез"на крышке?

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

Эмульсия.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

ну да и выглядит как майонез.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Так же посмотри может перегреваться из-за не открытия термостата . Потрогай радиатор когда она перегревается если холодный то вперед в магазин

_________________
Было:Toyota Carina E 1994:1.6 4А-FE LB,GLi люк,кондюк,ABS,Небесно-голубой седан.Пр-во Великобритания.
Было:Таз 21083i Turbo 16V 280 hp (Low & Fast) & Таз 21093i (Low & slow)
Было:Toyota Avensis 1998 (АT22): 2.0 3S-FE MT тёмно синий вагон.
Сейчас:Lancer IX 2.0 MT темно синий вагон
Camry V40 2az AT 2010

Не, радиатор был горячий, как и оба патрубка, уровень в расширительном бачке тоже поднялся. Так что дело все же в вентиляторе. Да я вот больше за движок боюсь, кабы чего не вышло.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Да, то что вентилятор перестал работать, мне показалось, произошло после замены термостата зимой. Может что ремонтник напортачил, когда менял?

_________________
Тойота Карина Е, седан,1992 г.в., Япония, леворукая. 4А-FE, пробег 330 000 км!

а что означает появление этой эмульсии?

_________________
была тойота карина е 92г дв 1,6 хечбэк японка сейчас камри v10 5s-fe 2.2 япорнка 96г

тосол в масло попал

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

не факт, может просто масло старое - такое бывает в межсезонье из за сильного конденсата

_________________
4A-FE LB 1,6л 95г сарай, англичанка

yozsh
Такое бывает всегда зимой в морозы, а сейчас такого быть не должно.
По виду может быть и как "сгущенка", кста.

Стоит обратить внимание на выхлоп - в такую погоду, как сейчас не должно быть густого пара.

_________________
OVA 91 год c18nz - Opel Monterey 93 год 3,2i - OVA 93 год c18nz - Audi 80 b4 93 год 2,0i - OVB 98 год x18xe1 - Toyota CarinaE, 97 год, WAGON, GL, 7AFE, АКПП - жетон на метро стоит уже 25 руб.

Все лодки Петербурга - http://www.vselp.ru - Надувные лодки ПВХ, РИБы, катера, производство, магазины, сервис

а может какое быть, что вентилятор я за год ни разу не видел работающим, ну а перегреваа тоже нет никогда....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Может. При нормально работающей системе охлаждения. У меня, после за мены радиатора я ещё не видел чтобы он работал. А со старым очень часто пахал.

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.

Я после замены радиатора(зимой) тоже не видел своего работающего вентилятора, думал, что,наверное, радиатор хорошо охлождает, пока вдруг недавно не перегрелся, а после выяснил, что у вентилятора не работает моторчик, а с датчика температуры в крышке термостата снята клемма(при замене термостата ремонтник забыл одеть).
Так что лучше заедь в сервис и проверь все.

_________________
Тойота Карина Е, седан,1992 г.в., Япония, леворукая. 4А-FE, пробег 330 000 км!

можно проверить вентилятор на акум... я не представляю кака там в сервисе проверят)))))им верить нельзя

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

на крышке ..майнез.. еще не чего не значит а вентилятор не включился из-за того что либо он заклинивший либо датчик включения навернулся , который в корпусе термостата проверить вентилятор легко на заведенной машине скинуть с него(датчика) фишку если заработает (на крайний случий 12 волт на вентилятор подать на прямую ) значит в прегреве виноват датчик (при условии что вентилятор не вклюился ) а термостат по патрубкам определять (верхнему и нижнему ) должна быть разница ощутимая в температуре на ощуп!))

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

В таком случае вентилятор наоборот должен всегда крутится

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Может быть и должен, но вентилятор тоже был неисправен ((

_________________
Тойота Карина Е, седан,1992 г.в., Япония, леворукая. 4А-FE, пробег 330 000 км!