Toyota Carina E

за 2-3 секунды у тебя масло не накачает до распредвала, особенно если фильтр масляный какой нить дешевый.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

это ты про кузнечика или дым ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

а можно с этого места по подробней?я тоже уже устал на педальку нажимать

_________________
Carina E GLI 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI
09/1992/Japan

а что значит когда при вкл зажигании и вентиляторе печки идёт непонятный запах как бы пластика, но когда только заведёшь идёт свежий поток взоздуха....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

По сути темы: из-за чего наш любимый 3S-FE может хуже заводиться?
У меня стоит автозавод, работа стартера устанавливается по времени, 0.6-0.8 секунд(точно не помню). Так вот почти год назад заводилась с первого раза автозапуском. А сейчас только со второго. Причем чувствуется, что если добавить еще 0.2 сек, то будет с первого раза заводиться. Потому что, когда уже второй раз подряд пытается заводить, то схватывает почти сразу. Вот и возник вопрос, что могло произойти? С ключа заводится где-то за 1-1.5 секунд(но может и передерживаю чутка). Никогда не было, чтоб с первого раза с ключа не завелась.(Разве только когда аккум сдох, но это не в счет). Выставить больше время работы стартера не могу, дисплей на брелке сигналки разбит. Да и не хочу. Это не решение проблемы, а попытка ее обойти.
Из возможных вариантов хочу помыть форсунки и КХХ(но его скорее из-за плаванья оборотов). Свечи и ВВ провода меняные.
Что предложите?

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

SkyRider
имхо у нас так устроено реле насоса что он крутить начинает после поворота ключа в положение стартера...

судя по всему у тебя завоздушивание системы, смотри ригулятор давления (редукционный клапан), он же клапан обратки.

Либо снимай и дуй лбо по остаточному давлению в рампе.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Не совсем понял про "по остаточному давлению в рампе.
Предпологаю, что еслиб было завоздушивание, то эффект задержки запуска был бы дольше и периодичность его была нерегулярна.
А тут на какую-то долю секунды надо крутить стартер больше, чтоб завелась. Такое ощущение, что что-то подзасралось самую малость, по сравнению с периодом 10 месяцев и 24 тыс км назад.
Забыл уточнить, что эффект только на холодную наблюдается. На прогретом движке автозапуск с первого раза схватывает. Т.Е. проблема именно в небольшом ухудшении работы двигателя.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

SkyRider
ну смотри фильтра....

Остаточное давление в рампе - это давление которое остается в течении длительного времени после того как мотор заглушен...

Причиной образования сего давления является закрытый клапан регулятор топлива, ибо вакуума нет и открывать его нечем...

Так вот если клапан плохо закрыт, или протекает внутри (и по обратке в бак), давление в рампе если не резко, а при малом дефекте постепенно падает, что и дает определенную задержку при старте, ибо давление надо прежде нагнать

так вот на горяцуюю как ты говоришь и смесь другя нежели на холодную, и стравить давление не успевает..... нежели на холодную когда машина дольше стоит...

Таже тесть датчик ОЖ на мозги.....

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Доходчиво:) Бум смотреть. Надо попробовать предварительно перемкнуть контакты диагностического разъема перед пуском, чтоб топливный насос пару секунд поработал и потом пустить. Только вот придется помудрить, чтоб систему автозапуска обмануть. А то дверку откроешь, и автозапуск отменится.
Пасибо за идейку

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

SkyRider
нет проблем

на машинах где насос отрабатывает при повороте ключа легко проверяется, если 2 раза ключ крутану, и потом с пол тыка, значит точно он))

Ну а на нашей надо поисьепыватся)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

У меня, похоже, причиной такого "непостоянства" запуска двигателя явилась кончина бензонасоса. Он потихоньку умирал - вот и проявлялась иногда такая фигня. После замены на б/у бензонасос от Grand Cherokee (другого по близости не было) пока вроде как нормально (хотя, один раз, по-моему было, когда не завелся с первого раза).
После вскрытия родного бензонасоса обнаружили на роторе эл.мотора большой слой пыли-грязи-графита-хрен-пойми-чего, который (слой) замыкал соседние сектора ротора, мешая нормальному пуску.

_________________
Carina E, 94 г.в., UKP, 4A-FE LB - любимая пузотерка - продана...
ВАЗ-2123, 2005 г.в., Made In Russia - ацкий говнодав
Highlander 04' Ltd - осваиваю

вот здесь http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3000&start=100 Лев не стал говорить про насос

какие ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Роман44
ну млин) небуду же я под копирку все писать)) мы же тут тока советуем, а думает всеравно каждый сам))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Я там тоже читал. Мало того я сначала написал в ту тему, а когда запостил, увидел эту тему и переписал сюда




http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=527

Вывод для измерения или подачи напряжения на бензонасос без запуска двигателя. Установите перемычку B+ - Fp. При включении зажигания сразу заработает бензонасос.

Я туда просто перемычку поставлю, а автозапуск сам включит зажигание и подключит бензонасос.
Определенно надо попробовать.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

сработало ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Сделаю отпишусь. Просто это надо сделать на ночь, как домой приехал. А я че-то домой стал приезжать как-то поздновото, ближе к часу ночи:)

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

SkyRider
для чистоты экскримента перемычкой пару запусков сделай, а потом уже запуск пробуй.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Чет не понял. Перемычкой пару запусков сделать -это имеется ввиду реле стартера из под капота перемкнуть? И что это даст?

Добавлено спустя 54 минуты 51 секунду:

В любом случае, пришла ко мне одна идея . Пошел к машине, обманул систему "программируемой нейтрали ". Перемкнул контакты В+ и Fp. Затем запустил с автозапуска. Завелась вообще сполтычка. Значит надо рыть в сторону невозвратного клапана, который травит. И заодно надо фильтр топливный поменять, может насос еще из-за него не успевает закачать.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.