Toyota Carina E

Sharapov
у меня 2 друга на рио ездят и не парятся, про частые поломки новых машин - вымысел тех, кто не может себе купить новую машину, вот и пишут. Да, проблемы есть и с новыми машинами, в часности у рио стучат пыльники с отбойниками, железо на всех корейцах-японцах хлипенькое, а так машины на 100 тыс хватит однозначно, главное, что на галстуке не придется таскать, а проблемы с подвеской все уже на форумах разжованы давно, зато машина денег сосать не будет, не хочешь ездить в сервис, слезай с гарантии после ТО-1, если до этого ничего не случилось серьезного, значит ничего и не случится, просто на тест драйв запишись. Рио довольно бодрая, но вот с шумкой беда. Ее нет ни на ланцерах, ни на мазде, ни на тойоте. Карина не вечная, хоть для своего времени и отличная машина.

_________________
KIA Cerato new, 1.6, 126 сил, комфорт, светлый графит, чипованная

Веришь - я и с кариной сей предмет гардероба ни разу не пользовал! Оттого и уверенность в ней...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

У соседа Сандеро с движкой 1.4, с ней он конечно не тянет. но и не жрёт почти нифига... В салоне вполне тихо, точнее я бы не сказал что там много громче или тише чем в карине( хотя естесно даж до уровня фолькса б5 не дотягивает никак). Все тут дружно хаят пластик на сандеро, но торпеда у них в принципе такая же как и у нас, в плане него. А вот места там мало... Сосед пересел с восьмёрки, поэтому он там по вазовски сидит, дык за ним норм, сажусь я, привыкший на тойоте ноги норм вытягивать, сзади меня меньше места намного меньше, хотя комплекция почти одинаковая.( грубо говоря как в девятке сзади за водителем ростом от 1.7метра.)
Просто для себя определи-как машинка для города и на дачу скататься по НАШИМ дорогам она неплоха, на даче то всяко лучше карины на штатных 14х раскатывать.( конечно если карину на 15е вкатать и пружины поставить новые, то и на ней сойдёт)
Про запчасти космические... Стойки амортов оригинал у него дешевле чем у тойоты( но меня напрягает что она ещё тоньше тойотовской). Стойки он не менял пока, просто приценивался на всякий.

_________________
Carina 4sfe 1.8 125 hp.,1994г, АКПП, праворульная. кондиционер. Настоящий японец-это только праворульный японец!

Я вот на логаны смотрю которые в такси катаются. По 150000 накатано уже и нет ощёщения убитого автомобиля. Всё так же крепко и в подвеске люфтов нет.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Sharapov
Не ставя под вопрос потребительские качества Логана даже - когда сел в него, первая мысль сразу - скроили где только возможно! Как то неприятно, хотя себя к сибаритам не причисляю!
Хотя... Если после Таза туды попасть - то такого чувства не возникнет точно!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠