Toyota Carina E

Сделал я сегодня Короллу!!! Никакой эмульсии,никакого дыма из выхлопной,все в норме!
А виной оказалась косорукость предыдущих мастеров,которые меняли кольца!
Подробности интересны?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

да)

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

До компа доберусь,выложу! Жаль фоты не делал,как все просто оказалось

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вобщем после того как появилась эмульсия и после снятия поддона увидел как капает вода с района первого цилиндра в движок приговорил. Но хозяин чуток пропал,чем дал время проанализировать ситуацию.
1. Течь была конкретно большой,за минуту грамм 50 выливалось.
2. Течь в нижней части блока,выливалось до половины уровня
3. Это произошло после замены колец,и прогрессировало
Сделал выводы:
1. Если трещина в блоке,то конкретная
2. Головка не причем
3. Косяк был до меня,значит не мой
4. Треснуть сама гильза конечно могла,но тогда-бы более вероятно газы в башку охлаждения выбивало бы,а не воду в масло.
Подозрение пало на крышку цепи ГРМ. Она и находится в районе первого цилиндра,там стоит помпа,значит вода,и масло тоже присутствует.
Стал рассматривать фотки,которые делаю,для клиентов,на всякий случай и заметил что из шести болтов крепления помпы четыре сквозные,через крышку цепи в блок(синим помечено),а два помпу к самой крышке крепят(красным помечено)

Но я точно помнил что помпа крепилась пятью длинными и одним по короче болтами. Это я сразу запоминаю,есть свои методы.
Полез в каталог и увидел что болты неправильно стояли. По каталогу ( http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 81aebe56cd ) четыре с одним номером(длины там не пишут) и два с другим
Дальше догадываетесь?
Вобщем длинный болт,воткнутый вместо короткого упирался в блок и отгибал крышку цепи,причев в самом ответственном месте,где лишь слой герметика разделял антифриз и масло. Тоесть здесь:

Вот и вся причина
Сегодня переклеил крышку цепи(на герметике стоит),поменял болт на более короткий,все собрал,завел,все работает!
Хеппи енд и привет предыдушим мастерам

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вот и повод выйти из "алкотерапии"

MerTV


После всего клиент просто обязан стать постоянным.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Я своего мнения не поменял,о чем и сказал хозяину: машина или на продажу,или никаких гарантий по качеству за такой ремонт.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Серёга! Ну ты монстр! В хорошем смысле слова Молоток, добил всётки! Хозяин должен на тебя молится!

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

MerTV
Вот молодец!
Теория+практика+смекалка=победа!

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe

Их за такое надо привязывать за ноги к машине и катать по городу!
про%бали видать болт и поставили тот что был под рукой.
Мне вообще не понятно как они в сервисах умудряются задерживаться.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

MerTV
Переезжай в Москву,и открывай свой сервис))) Весь клуб будет в очереди у тебя стоять Заодно и бизнес удачно пойдёт

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

С ценами как у него он аренду не вытянет на сервис.
Хотя если в Гаражах ремонтировать будет то может и выгорит чего)
У меня кстати 3 гаража на Юге пустуют)

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Вот ты знаешь стоял не первый попавшийся,а именно пять одинаковых и шестой чуть короче. Где его взяли загадка
Имея в знакомых многих автослесарей(т.к. сам по образованию им являюсь) знаю что нормальных в автосервисах мало. Те кто с головой работать за копеечный процент не будут. Работает или молодежь(набирается опыта) или перед пенсией или запойные. Иногда на одном нормальном автослесаре весь сервис держится.
Я б тоже пошел в автосервис на все готовое,где тепло и светло,но за те деньги что предлагаю работать не хочу. Уж лучше в тесном гараже ковыряться с печкой-буржуикой.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:


Не,Москва это не мой город. У меня от нее голова болит. Я живу хоть и в городе,но в четырех км от меня,у родителей дом,там и гараж,так там за домом лес,поля,потом Волга
Коров пасут до сих пор. Вчера как раз с Москвы чел с женой приехал,проездом,пока я клапана ему регулировал и шестерню взводил(Московским слесарям привет ) они пошли в дубраву гулять,за огородом. Пришли и с восторгом рассказывают что коров видели,и голова от свежего воздуха кружится

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Тебе надо идти не болты крутить, а мастером, чтоб следить за той самой молодежью, чтоб они чего не накосячили. Там и деньги нормальные платят. Я несколько раз отсылал резюмехи, но так как опыта нет практически тока помощником приглашали(а то другие деньги). А мастера в Мск около 80-100р рубят при этом сами практически не ковыряются, а только следят за десятком работников.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:


да для Москвичей которые дальше 30км от МКАД не выезжает это уже в Диковинку) Если бы у меня родственников в деревне не было наверно и свиней то в живую никогда бы не видал)

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

А машину пока не сдал. Есть подозрение что муфта VVTi не работает(что немудрено,после такого масла)

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:


В дипломе написано: "Мастер-организатор автомобильных перевозок и технического обслуживания автотранспорта"
Но опыта нет,да и автослесарем официально никогда не работал. Кому ж я нужен

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ты Ниссанами случайно не занимаешься? )))))
Хочу найти нормального мастера, клапана отригулировать. Буду как раз в конце июля в Нижнем, скорее всего на Террано )))

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

нет опыта?))) Это шутка такая чтоль?)
Официальный опыт на самом деле только при рассмотрении резюмех смотрят, главное на собеседование попасть, там уже понятно будет что у тебя опыт огого какой.. а мастер хороший в любом сервисе нужен. Их днем с огнем не сыщешь, потому как грамотные предпочитают на себя работать, и обычно свои автосервисы открывают.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Не,с Ниссанами знаком мало. И то по подвескам больше(ох и выдумщики же эти Ниссановцы )

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

В каком плане? ))) Вроде все вполне логично, так же как с тойотой )))
Вчера вот менял дестрон в коробке, не сложнее чем в тойоте ))) правда свои ньюансы для джипа конечно

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

MerTV
Держи пять
Я понимаю что теперь необходимость в конрактнике отпала?

_________________

Да есть у них приколы. По типу засунуть в бюджетную машинку супер-пупер многорычажную подвеску,на которую один оригинал и в сборе.
А недавно при...л: на Альмеру по всем каталогам не мог найти рулевые тяги. Они идут вместе с рейкой как одно целое!!! Хотя ничем не отличаются от наших,например,такие же съемные. Пришлось снимать и лишь потом ехать в магазин и подбирать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
Да, например верхний рычаг на Примах 10 и 11, который является фактически расходником, как у нас линки. У знакомого на работе новые рычаги тихо отходили только месяца 3, а потом его скрип начинает вымораживать, уже надоело его силиконом смазывать.[/quote]

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

А ну да, есть у них такие приколы ))) Некоторые детали неоригинал не найдешь )) или дорого.
У меня так задние отбойники моста, оригинал 2500 стоит за штуку ))) заколхозил отбойник от газели за 100 р )))
Так же линки, у меня там болт длинный и резинки, болтам свернул голову когда менял, отлично от таза подошли ))))
Сайлениты в рычагах меняются

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/