Toyota Carina E

Ребят, Добрый вечер всем!) Сменил масло с Кастрол магнатек(полу синтетика 10w40) на Мобил1 Экстентед лайф(синтетика 10w60)
Слил старое, залил промывку, 20 мин грел, слил промывку(около часа сливал чтоб все слилось, поддомкрачивал корму) поменял фильтр, залил свежее. Завел, мин 10-15 работала, заглушил. Достаю щуп, а там пузырьки(пена)
Что может быть? На носу поездка..10го планировали выехать..

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

По уровню залил? проверял?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

[SoniC]
ИМХО:
все это смахивает на конфликт либо старого масла с новым, либо промывки со свежезаитым, а по наблюдениям- из поддона дофига масла не сливается, я раз пробовал кривой трубочкой со шприцом отсосать- так накачал около 1/2 стакана - правда поддон у меня с вмятиной., да и из масленого радиатора (если у тебя он есть конечно) ты скорее всего промывку неслил, вот тебе и 250 грам дряни в свежезалитом....
PS жаль конечно, но придется наверно еще раз менять масло

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Скорее всего.


Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:


Эксперементы.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Никогда промывкой не пользуюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

С минералки на синтетику? Вот и пена.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Не знаю насчет конфликта масел - неужели это реакция (если она есть) с обильным газовыделением?
Скорее всего это просто слишком густое и непрогретое масло. Взболтал при запуске, а пузырьки воздуха из-за вязкости не успели подняться.
Либо прогреть двигатель до рабочей температуры, либо дать постоять и потом смотреть - есть пузырьки или нет.
Для эксперимента - попробуйте с постным маслом (смешное сравнение, ага) - поболтать его или перелить в другую посуду. Тоже будут пузырьки.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Обязательно.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Я думал что масло говно попалось или оно сильно густое для нашего двигателя Как ни крути обидно
Щас слил, открутил фильтр, пусть всю ночь стекает, завтра Залью менее густое Мобил 3000 наверно...
Версия с антифризом отпала сразу, масло чистенькое, и уровень не поднялся, антифриз тоже на месте стоит..
Завтра заменю, прокатаюсь и отпишу, может дело и в остатках промывки..

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Сергей С@ныч
Да нет

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Fidel
да да, тоже больше склоняюсь к тому что масло густое.. А пишут для машин с пробегом...

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

http://www.carina-e.ru/files/thumbs/t_p1010436_102.jpg
Вот фотку нашел,У меня тоже самое, только масло чистенькое) свой щуп не фоткал..забыл в расстройствах про фотик..1500р потеряно..

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Полусинтетика-это минералка с присадками.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Крайне сомнительно, что проблема в большей вязкости. У меня залито сейчас такое же масло, проехал 1 ткм после замены, никаких сюрпризов. На максимальных оборотах чувствуется небольшая потеря мощности из-за высокой вязкости, впрочем вполне прогнозируемая и нормальная для этого масла. Других отклонений нет.
Может, контрафакт попался? Лучше промой двигатель веретенкой перед заливкой свежего масла (И-20А наиболее распространенное, пожалуй. Водится в магазинах для грузовиков.).

Алексей60
Само собой)
Александр74
..опять промывка..

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

В теме про ТОТЕК рекомендовали такой способ промывки - в этом масле практически отсутствуют присадки, чистое базовое масло. Цена на него не кусается.

Александр74
Спасибо, попробую)

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Сергей С@ныч
Что одно что другое - гидрокрекинговое - всё полусинтетика.
И ещё - никогда не видитесь на рекламу - хорошего не посоветуют - 5w40, 10w40.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

не так конечно, насколько понимаю- в современных маслах есть куча присадок, в том числе и противовспенивающих, при смешении несмешиваемых масел эта присадка может попросту утратить свою силу, результат очевиден, ладно хоть шматками оседать не начало.
[SoniC]
а промывать я бы еще раз не стал, лучше слей все как можно тщательней и смени фильтр, маслорадиатора я понимаю у тебя нет?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Бэндэр
Масло радиатор есть, а на него отдельный лильтр? Не разу не слышал просто..Всегда менял один фильтр, тот что в блоке у колектора.

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

[SoniC]
не не, фильтр один, просто при сливании масла с системы дофига может остатся гумна в радаторе- сам убедился когда однажды решил его промыть солярой, думаю его снятие и промывка лишней небудет, темболее если учесть что масло через него бежит лиш при высоких оборотах двигателя, следовательно в нем промывка твоя непобывала, а осталось то- самое Кастрол магнатек....

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Вобщем решил прежде чем заливать новое (Мобил Супер 3000 х1) попробовать "высосать" старое с поддона. Сделал с капельницы и проволки крючек, и шрицем "высосал" оттуда почти стакан
Теперь понятно почему новое пенилось...с кастролом+промывка смешалось...жалко..1500рэ.. Щас залил свежее, проехал около 30км, проверяю, все впорядке)
Вылезла другая проблемма...вчера подтянул ремень на генераторе(свистел когда заводишь) Появился шум в районе 2.5 - 3х тысяч оборотов. Полез искать, ослабил ремень - не шумит, при дергании ремня увидел что шкив на помпе ходуном ходит, люфт большой,думаю отсюда и пропадал мой антифриз на высоких оборотах)) Перед поездкой думаю надо заменить, заказал уже Айсин, щас полезу по форуму ползать искать как помпа снимается..но это уже другая история))
Спасибо всем кто откликнулся в вопросе по маслу

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

а я тебе о чем - непонимаю, в чем глубокий смысл оставлять все гумно в поддоне, о чем думали узкоглазые?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Бэндэр
По твоему совету исделал) Лови +
Офф: Читал про замену помпы..чуствую намучаюсь щас..

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет