Toyota Carina E

Сегодня менял масло в АКПП и ДВС, все нормально, обратил внимание на то что на правой внутренней гранате пыльник чутка сжатый и совсем немножко перекрученный, в гараже есть смазка ШРУС, решил уж если защиту снял дай думаю смазочку обновлю, снял хомут (большой) а от туда смазка, точнее масло потекло , по виду один в один как в АКПП (toyota tip t-4) красное и жидкое, эта граната как раз в акпп заходит, смазку ШРУС естественно пихать туда не стал, от греха по дальше, поставил хомут на место. Вопрос такой: эта граната действительно сообщяется с АКПП и смазывается от масла АКПП или быть такого не может? Все таки не хочется убить гранату т.к. по ощущениям от нажатия на пыльник смазки там не должно быть, с другой стороны если смазка ШРУС попадет в АКПП ничего хорошего тоже не будет. Жду ваших ответов, заранее благодарен.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

не думаю что это из коробки масло)
у тебя эта граната ТРИПОИД, или обычная? Скорее всего это просто специальная смазка трипоида.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

ТРИПОИД-что это такое ?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

в общем посмотрел по джапан карс, вот такая хрень у меня (см фото) чем ее смазывать?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

на фото левый привод, как раз с трипоидом, у меня на камри например слева трипоид а справа нет, так что уточни)

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Для 43030 на картинке - viewtopic.php?f=7&t=3491

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

прочитал уже 3 страницы по этой ссылке, толком ничего по делу не написано, кто литолом забивает, кто еще чем, не хоцца набить чем то непонятным и грохнуть гранату, чем набивать то?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

с права там такая же картинка как эта, только в обратном порядке, как ты к стати определил что это левый?

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:
да, там еще хомуты одноразовые стоят, которые как то зажимаются и пресуются потом, русские не подходят т.к. шире и не садятся в канавки ровно, купил какой то хомут который 2а раза обнимает пыльник а потом зажимается маленькими крыльями, но по виду че то он не очень надежный какой то, чую скоро яма мне опять понадобится , осталось все таки выяснить что за смазка и хомуты, оригинал я посмотрел 250р хомут, только вот думаю чем пресовать то его?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Люди, внимательно читающие форум (или пользующиеся поиском), знают, что во внутренних шарнирах у Тойоты не "смазка ШРУС-4" используется...
И никак полость внутреннего шарнира не сообщается с картером АКПП.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ну на самом деле, это я уже выяснил, даже фоточку с джапан карс прикрепил, просто когда масло в акпп заливал обратил внимание на его цвет и густоту, так вот от туда полилось такое же, я очканул ( мало ли что у этих узкоглазых там в мозгу творится), дело встало за маркой этой самой смазки (оригинал идет только с пыльником) и надо ли снимать, протирать от старой смазки гранату? если вас не затруднит, можно ссылочку на экзист или код по экзисту, я знаю вы о тоетах знаете все, заранее благодарен.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Оригинальные хомуты если живые - то их и используй повторно - очень удобные. Те которые на 2 оборота заматываются - лучше выбросить, если конечно не хочешь повторно потом их менять, а то и всю гранату - когда с слетевшим пыльником покатаешься. Если старый хомут у тебя не японческий - то они вобчем-то тоже не одноразовые, хотя использовать такой повторно погеморнее. Нужно аккуратно плоской отверткой расширить сжатую часть, и расцепить замок. Затем пассатижами придать обжимке форму буквы П, одеть хомут, сцепить замок, и клещами сжать П-образную обжимку до состояния как она была.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

поверь мне, я этот хомут раз 10 ставил и снимал, все дело в том что П там не достаточно, по середине П еще опресовка требуется, руки у меня ростут из нужного места, да и пользуюсь только хорошим ручным инструментом, пассатижы, клещи, кусачки Knipex, отвертки WERA, ключи и.т.д. Heyco ( кто знает тот поймет) ну не могу я пользоваться китаем после того как попробовал норм инструмент по поводу хомута я тоже так думаю, но вот в ближайшем мега магазине нашел только это Г, завтра на работе надыбаю металлические хомуты, они по виду как пластиковые стяжки (тоже с замком) хорошая штука, да и толщина там такая же ( родной сохранил) только вот снимать его случай чего геморно будет, хрен перекусишь.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Я закладываю в триподы полимочевинную смазку Хаски.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

по ходу дело это вот такая http://www.autokomplekt.com/static/slip_polycv.html , я прав? сколько ее бухать в 1 трипоид? хочу заменить в обоих, и второй вопрос заключается в том, где ее брать? в экзисте че то не нашел, может плохо искал? в магазинах у всех круглые глаза, мол не слышали они о такой смазке, ШРУС пихай говорят, все ровно будет.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

"Я с тебя в шоке"... Ты на форуме столько лет...
По тойотовским форумам эта смазка популярность набирает, прежде всего, с темы нашего форума...
Не пробовал поискать?
viewtopic.php?t=1779
Эта ссылка даже в красном топике "Новичкам" есть...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Я от Ауди купил в трипод: viewtopic.php?p=146443#p146443

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

На Аудях триподы есть?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

А что ауди особенные? Даже на Тазики сейчас их делают.
Смазка конкретно для триподов. Применяется в Ауди-Фольксваген-Шкода

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Раньше у Аудёф были коронные "блины" в качестве внутренних шарниров. То бишь, те же шариковые "шрусы", только сборные на болтах. Такие же у меня приготовлены в составе передних приводов под мой проект, от Селики 185-ой.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

короче хаски в топку, пока дождешься шрус развалится, сейчас глянул, новый хомут уже развальцевался, пешком пока ходить буду, в общем решено брать вот такую VAG артикул по экзисту G052186A3, подойдет?
еще вот такую нашел http://www.mkad86.ru/cat/part65/unit80294.html или вот такая http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-sm ... /8862.html ответте плиз, оч надо, в воскресенье хотел уже делать.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Ну вот и спрашиваю, потому, что кроме блинов не видел других внутренних гранат на ФВ-Аудях, а поменять блины на триподы не очень получится. На Гольфах до 4го вкл. не получится совсем. .

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

блин а меня игнорируете. ответте плиз. у меня уже голова болит от этих смазок. да и на работе нет времени вникнуть в суть, каждые 2 минуты дергают,дастали.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

А моё слово ничего не значит?
Я же написал
Не веришь? Нужно мнение десятирых?
Погуглил бы хотя бы...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да я уже загуглился в конец, уже ни хрена не понимаю, ваше слово как и слово всех остальных участников форума для меня не пустое место. Буду очень признателен за ссылку со словами " вот эта смазка подходит" и которую не проблемно найти в обычном магазине, хаски не канает, ее хрен найдешь.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Я даже не знаю откуда ты и где ты эту смазку искать будешь... О чем разговор? Ты вроде не новичок.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде