Toyota Carina E

Привет всем!!!! Подвернулось масло mobil 5w-50 4л. на разлив с автосалона! ?-можно ли такую вязкость использовать на 7а. Сейчас 5w-40 !

kitver
если мотор масло кушать не любит, то не стоит.

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

В этом и дело на 8000 км 5w-40 съела 400 гр. хотя и поднимаю до 4 и 5 изредка ,?- почему не стоит? масло уже купил

kitver
Густовато для наших моторов. Тем более на зиму.
viewtopic.php?f=12&t=1426
В этой теме уже обсуждалось, только надо поискать.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

А что, нельзя до лета оставить его?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Конечно можно!! я в общем!

Я всю Кариновскую жизнь на нем катал, именно на мобиле 5/50 ралли формула. Если не паленое - очень и очень хорошее масло, что зимой, что летом.

Что зимой, что летом... Я вот всегда считал, что зимой на холодный пуск влияет первая цифра, в данном случае 5. Однако, когда лил себе Mobil 1 5w-50, a потом (стояли морозы под -30), во время очередной смены, залил Statoil 10-40, был сильно удивлен, потому что утром при пуске стартер крутил гораздо веселее. Хотя может быть это было из-за того, что масло было свежее.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

это вообще не расход%)

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
не могу сказать, как на 7А, но на джейзетах от такой радости частенько поршни через дыру в блоке видно становится...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Не будет ничего крайне криминального. Но и ничего супер хорошего. Расход может чуть увеличиться. Лил 5-40 и продолжай лить. От добра добра не ищут.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

я в свою лил недолго...движок подъедал прилично и подливать дороговато выходило...в результате в 408 боксе посоветовали лить статойл (по моему, не помню уже...кто знает подскажет) вязкостью 5-30 и на маму- джаз ездил пока не продал....масложор уменьшился процентов на 20...

_________________
было: Carina E hatch, 97г, 7a-fe, АКПП
было: Subaru OutBack, 02г, 2,5л, 156л.с.
было: Ford Escape , 08г, 2,2л, 155л.с
стало: Subaru Forester, 03г, 2,0turbo, 177 л.с

Что-то не припомню я такой вязкости у этих масел. Но м.б. у нас просто его не продают. Кстати Statoil'а у меня тоже меньше ела. Я это связывал с тем, что это полусинька, а до него лил и Мобил, и Ниссан, и Кастрол и тот же Statoil 5-50. Все было типа 'синтетика'.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

50гр на тышшу?!! Ара, дорогой, ты это чиво?
Катайся и не морщи репу всякой ересью!

_________________

drive2.ru, Мне 35