Toyota Carina E

Мужики помогите!Помнится как то видел в какой то темке писали про задние пружины, что кто то купил себе пружины не оригенальные и поставил назад машина сильно жеской показалась и отрезал виток, давал там номерок пружин.Пока машина изломана(Прогорела прокладка под голвкой пока думаю может попробовать от же воткнуть голову) думаю поменять все равно отдыхаю, перед сменил ,а зад просевший хочется выше и пожоще, машинка седан если кто помнит где это именно такое писалось , буду очень признателен на ссылочку на это сообщение(сам уже обыскался в поиске и так писал и подругому ,но этого сообщения так и не нашел)

ну че не кто мне не сможет помочь чтоли,(((хотя бы дайте номерок не оригинальных пружин на универсал , хороших и не дорогих, чтобы на седан поставить жопу поднять и жеско стало!

Я на свой сарай поставил фирмы OBK (япония), номерок C4T-47082. Доволен, зад приподнялся на см на 4-5. Старые оригинал продаю

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

KoPoJIb
есть же соответствующая тема про пружины, где все расписано подробно, туда глянуть не?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
да читал я, не где так толком и не нашел, чтобы номер и фирма было точно сказано что вот это хорошо, а так поверхностная инфа везде, или оригинал!
Rash
Вот тебе спасиб большое!

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Rash
Ток вот нет их в экзисте(((

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

C4T-32052 с калдины OBK

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Вот какую инфу я накопал здесь http://amt-center.ru/node/34

Существует четыре вида пружин OBK:
1. Стандартные – стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля.
2. Усиленные – за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины.
3. Переменной жесткости – специально разработанная конструкция пружины более эффективно гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды.
4. Для увеличения клиренса (лифтовая) – пружина для поднятия автомобиля на 5см не нарушая геометрии подвески.

Только вот с лифтовыми пружинами как-то не уверен, что это хорошо...

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

KoPoJIb
Так может тебе у Rash его б/у от универсала и прикупить? За счет того, что на твоей машине зад легче, чем на сарае, должна заметно приподняться, да и жестче они, что ты и просишь.