Toyota Carina E • Просмотр темы - Беда после замены ДВС

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Ремонт автомобиля » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Беда после замены ДВС

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

orbit51

Заголовок сообщения: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 6:34 pm

Наставник

Зарегистрирован: Ср ноя 30, 2011 10:05 pm
Сообщения: 77
Откуда: г.Мурманск
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: toyota carina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 7a fe

Проблема такая,заменил двиг с 4А на 7А и пропало сцепление,т.е. на передаче машина не едит,но без выжатой педали скорости не включаются((((((((((

_________________

Вернуться к началу

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 7:04 pm

Инструктор

Зарегистрирован: Пт июн 03, 2011 3:15 pm
Сообщения: 251
Откуда: БОР,НН
Репутация: 1 [ ? ]
Машина: тойота карина е
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3s-fe

диск сцепления поставил неправильно

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

Вернуться к началу

orbit51

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 9:02 pm

Наставник

Блин,точно :bra_vo:

А я об этом и не подумал,может и так,а кстати он должен стоять???

_________________

Вернуться к началу

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 9:05 pm

Инструктор

в соответствующей теме поищи,а лучше в букваре...по-моему,насколько не изменяет память,длинным выступом от движка.

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

Вернуться к началу

orbit51

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 9:36 pm

Наставник

Да я вроде так и поставил!!!

_________________

Вернуться к началу

levsha2010

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 10:27 pm

Внесен в большую энциклопедию

Зарегистрирован: Вт янв 18, 2011 2:36 pm
Сообщения: 2421
Откуда: Таганрог. С.Пб. Кронштадт.
Репутация: 97 [ ? ]
Машина: Карина-Е, продана.
Год выпуска: 1993
Двигатель: 1.6LB

orbit51 писал(а):

,а кстати он должен стоять???

Более высокой частью центральной ступицы в корзину (к КПП). Как правило производители маркеруют (side GEARBOX - к КПП)

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Вернуться к началу

orbit51

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 10:45 pm

Наставник

Хорошо,буду все равно разбирать посмотрю,а если(допустим)все правильно стоит что еще может быть???Ну так в порядке бреда???

_________________

Вернуться к началу

СергейS

Заголовок сообщения: Re: Беда после замены ДВС

Добавлено: Ср янв 09, 2013 11:10 pm

Братва из Казахстана

Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500

orbit51 писал(а):

а кстати он должен стоять???

А я сначало подумал что ты его вообще не поставил, хотел написать "конечно должен" :ts_ss:

XD
levsha2010
Полностью с вами согласен, надо перепроверить диск сцепы, т.к. чудес небывает :a_g_a:

_________________
:forum_the_best:

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Список форумов » Ремонт автомобиля » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: