Toyota Carina E

Подскажите, может кто-то сталкивался с такой проблемой:
при повороте направо с сильно вывернутыми колесами, в момент воврата руля в "ноль" раздается стук - "дынь -дынь-дынь". При этом бывает если плавно поворачивать стука может не быть, если более динамично стук точно будет и громче. При повороте налево тишина. Думал на гранату, но если просто держать руль, не давая ему уходить в "ноль"(если по кругу ехать, даже динамично) стука нет. Наконечник и тяга рулевая в порядке, никаких люфтов нет. Пока подозреваю крестовину(стоит от ваз 2105 менялась пару лет назад, на ямках вроде не стучит) и рейку. У кого какие мысли что это может быть?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Думаю нижняя крестовина!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

тоже склоняюсь к крестовине
у меня было похожее, когда я свою хреново запрессовал, и с одной стороны у меня подшипничек слетел. люфт вроде особо не ощущался, а вот стук там был. и из-за того что стоит там пыльник у меня, это я смог распознать лишь на ощупь

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

А я уже почти пол года езжу с люфтом и стуком,всё ни как не соберусь сделать!(((

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

А рейка может бить на 1 сторону? при повороте на право например?именно только при повороте

Стук в руле или подвеске?
Может пружина стойки, проверь нижнюю резинку и саму пружину.

_________________
Toyota Carina E, 1993г., красная "самурайка", sedan, 1,6 4A-FE LB

не могу понять откуда именно, под ногами такое впечатление.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

была такая же проблема после замены крестовин все исчкзло!

У меня была такая проблема, симптомы один в один. Решилось заменой втулки в рулевой колонке.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

втулки я менял пару лет назад, но проверю и их, спасибо.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

крестовину на нижнем кардане поменял, верхняя крестовина в идеале, стук остался, какие еще мысли есть?

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

такая же проблема, я уж думаю заплатить эти 500 рублей да диагностику сделать

Либо тягам хана либо могут износиться резинки где рейка к подрамнику крепится,
Сергей MerTV делал отчёт о них,давненько правда,но было

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Спасибо

тоже завтра еду на вибростенд, посмотрим что скажут.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

был сегодня на вибростенде, единственное что нашли, немного не дотянут был болт заднего сайлентблока рычага, посмотрим может это он и давал стук, рулевые тяги, наконечники, шаровые, все в норме.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

105 это опоры стоек! было дело у меня. проверить можно, но вдвоем. один крутит руль туда-сюда а второй смотрит на пружину стойки. где она будет тормозить и резко дергаться за стойкой, там и болеет опора.

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

Опорный подшибник стучал бы постоянно тогда,единственное что он ток начинает умирать!
Когда проверяешь опорник держа за пружину или за шток сверху надо стать на какую то жёсткую поверхность чтоб сцепление было максимальным,на плитке или металле можно не почувствовать износ,не говоря про снег и грязь!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/