dimon 987Цитата:
Вообщем зря я дроссельную заслонку снимал, причина скачков оборотов была в подсосе воздуха на впускном коллекторе( сверху прямоугольник ) с внутренней его стороны, в том месте где он сужается в районе 1 цилиндра.
А более наглядно можете объяснить, где это? Просто была до разбора двигателя такая проблема, сейчас вот перебрал, боюсь, что опять это повторится, на всякий случай перестаховаться.