Toyota Carina E

Всем привет!
Потекла моя родная рейка (пробег 422088 км), с водительской стороны. Оставил машину в специализированном сервисе https://www.agregat-center.ru/. По телефону манагер сообщил, что за ремонт браться не хотят и предлагают поставить "новую" восстановленную (за 42300р ). Причины не желания ремонтировать озвучил следующие:
1. Причина течи- порванный пыльник- в результате ржа на валу- если ржу выводить, то не факт, что сохранится посадка (уплотнение) на валу.
2. Износ в блоке, где находится шестерни, рулевой вал, торсион, зубчатая передача и т.д.
Вообщем согласился на замену. При осмотре рейки дома, не обнаружил повреждений на пыльниках, разобрать рейку для нахождения причин "не ремонта" к сожалению не имею возможности. Единственно, что могу добавить:
1. Рейка потекла сразу, бачок уходил за 20 км, то есть не "сикала" по чуть-чуть, возможно просто порвался сальник.
2. С 2008 года (когда взял Каринку) присутствовал небольшой люфт рейки, точнее о нём я узнал от слесаря на развал-схождении. За всё время эксплуатации вообще ни как не ощущал этого люфта- ни каких звуков, скрипов, закусываний или еще чего не хорошего рейка не проявляла.
Кстати "новая" рейка по комфорту вождения ни чем не отличается от "старой", как-будто ни чего и не менял.
Вообщем, если кто готов взять, то отдам за 8тр, доставка любой транспортной компанией.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Оригинальная восстановленная рейка в магазине 19000 руб!.
А все люфты из за крестовин в рулевой колонке.
Написал бы пораньше, денежку с экономил бы

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

поддержу предыдущего оратора -лют основной от износа этих самых крестовин

_________________
Toyota Carina E 1997г. седан , двигатель 3S-FE, VIN SB153SBK10E050827

Всем привет!
Чтобы не плодить темы, решил задать вопрос здесь:
- вообщем "новая восстановленная "рейка за 42300р прожила меньше 3-х лет, потекла. Отдал машину в тот же сервис, где эту рейку и поставили, там ее перебрали и поставили, вроде пока сухая. Но вопрос в другом: теперь во время езды ощущение, что движок с выхлопной в салоне стоят, то есть после ремонта нарушилась звукоизоляция. Что "чудо-мастера" могли забыть поставить? В салоне вроде все на месте (детали с картинки обведены красным). Могло ли стоять еще какое-то уплотнение под капотом?

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Больше там ничего нету, а детали целые, не растрескались? Может где-то щели и неплотности после сборки?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Как вариант - забиты боковые стоки под жабо листьями и т.п., вследствие чего нарушена вентиляция кузова.Это при условии,что клапаны вентиляции, которые под задним бампером в крыльях исправны.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Приёмную трубу глушителя не снимали во время ремонта? Может в уплотнениях глушителя косяк и сифонит какая-то прокладка ?
Но тогда бы звук должен быть стать другой ...

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Повторный осмотр, но уже с особым цинизмом и пристрастием, показал, что пыльник рулевого вала порван, в нескольких местах.
Мини отчет о его замене выложил здесь: https://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=17762. Теперь в салоне тишина
З.Ы. Азамат, спасибо за участие в решении вопроса

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Ну вот, нашлась и причина .

Добавлено спустя 33 секунды:

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...