Toyota Carina E

Пётр
ну емаё...точно...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
"пьянка" продолжается!

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Ребят, разложите мне, неграмотному, всё по полочкам пожалуйста. Как сделать подогрев на два режима с помощью реле. Сижу, читаю и с каждым постом всё больше запутываюсь.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

Allegator
сами ломаем голову с Женей по скайпу)))

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Володя ( Бэндэр ) схнму же выложил с диодом... Там только нужно добавить реле, обмотка одним концом на минус, вторым на анод. А контакты реле при включении замыкают правый выход правого обогревателя (по схеме) на "землю".. ну или "массу"... ну или " минус... Что впрочем одно и то же...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Спасибо, за разъяснения, но они мне ни о чем не говорят . Допустим диод и реле я найду без проблем. С проводами тоже вроде разобрался, а вот какай куды подключить ни как не пойму.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

Ребят, есть тема:

viewtopic.php?f=22&t=15367&p=490097#p490097

Кто в ней хочет поучаствовать - до завтрашнего обеда мне заявки отправляем.

Добавлено спустя 1 минуту:
это вставка под уплотничель. Пожарник говорит, что не вылетает на ходу. Выбивал только Кёрхером.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

вопрос: Возможно ли параллельное включение элементов? или тока последовательно ?

_________________
Виль

они уже расключены параллельно.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

так все таки- четырех или пяти контактное реле нужно для теплой либо горячей попы?
ЗЫ: а использовать диоды в сети как-то нехотца, Д242 к примеру греется жудко, хоть и имеет приличный запас- нужно его на радиатор ставить, а это уже помоему лишне, так-что 5-ти контактное???

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Даже на 5-контактном схема че-то не рождается...

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

ставим КД213А с запасом троекратным по мощности и ничего не греется!

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

и в термоусадку его, в термоусадку!!

Добавлено спустя 29 минут 44 секунды:
вот наверное так схемка на двух реле выглядеть будет:



Ну и схема 5-контактного реле:



Для тех, кто не любит заморачиваться - схема а-ля Тигго:

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Дим, спасибос за замечание!

Вверху в схеме есть проводник с диодом, а рядом надпись: "диагональ". Он не нужен.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

ЁПТ....
два реле???
А вот так, для интереса- кто нибуть пробовал последовательно погрется от этих элементов? может там эфекта то ноль?, ониж жигулевские
ЗЫ я знаю решение- нужно положить по два комплекта жопогреек под каждую пятую точку

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Дык вот я и думаю, что наверное Тигговский вариант лучше смасмтрячить.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Вов, у тя есть БП в гараже. Попробуй мож сделать, а? (просто тупо последовательно закоммутировать)

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Да,морока с этими попогреями.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

То есть надо заказывать Тиговские кнопки?

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

нет, кнопки тут не при чем. У Тигго и ГВ - они одинаковые. Разница лишь в цене.

Просто в Тигго режим ЛОУ - тока попа, ХАЙ - обе зоны.

Добавлено спустя 58 секунд:

Угу. Зато стоимость - копье.
Но зацени полет фантазии и кучу вариантов исполнения!!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
поправил рисунок исполнения на релюхах. Там помимо лишнего провода еще забыл одну общую массовую точку нарисовать...

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Млин... Мужики вы чего это творите...??? Если использовать пятиконтактное реле, то даже диод не требуется... Если же использовать четырёхконтактное, то без диода не обойтись... Зачем мостырить какие-то две релюхи...?
Вот ЁППП... оказывается ни одного редактора на компе не осталось, чтобы схемы изобразить.... (((
Схема с диодом:

Сильно не ругайте за качество, оказалось, что даже фотоаппарата дома нет... снимал на телефон.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

во, покритикуйте: только чета я сомневаюсь- скорее наверно у меня КЗ будет чем че надо от чего ненадо отключится

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

хотим схемку- я вот даже две релюшки уже прикупил- 5-ти контактных

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

РОбяты! А вам не кажется что нужно отдельную тему создать? Женёк? Типа - Подключаем .....и т. д....
Ведь не все в нашу ветку заходят...может советы.мысли дельные у кого есть...и потом,это всё должно быть в разделе электрика а не клубная жизнь!

Говорю это потому,что мы так все можем "расползтись по губерниям"!И в каждой ветке ,люди будут обсуждать технические вопросы,а форум остаётся как бы в стороне!...Не порядок..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

во во, всё жжду когда нас наругают, а потом вспомнил-серега то в отпуске

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Может эта схема получше будет...???
Пятиконтактное реле:


Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
А ведь я уже в своё время получал втык от местного начальства, за то, что не там... и не о том... Видимо подзабылось...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Можно четырехконтактное, с контактом на замыкание, без диода

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F