Toyota Carina E

Вон их тут сколько
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A110 ... Cat=Toyota

А дешевые будут работать подскажите! Там вообще за 194 руб. есть даже за 177 ахринеть:shock:

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

а что тогда на мозги идет? Как они определяют какая температура двиги?

а они и не должны гореть постоянно, только когда зажигание включаешь, при работающем движке это только плюс то что они не горят...

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

ЧЕ С ДВИЖКОЙ ТО ДЕЛАТЬ??

Добавлено спустя 39 секунд:

Не горят вообще НИКОГДА!

пол литра а потом разбираться жди ответов или в сервис, больше не чего делать..сам не лезь если не знаешь

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

двигатель больше не заводи...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

По твоей ссылке я его не нашел. А меня почему-то эхист к себе не пускает.((

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Ну че значит поршня вынимать, пальцы менять? Компрессию на днях померю - сколько должно быть?

если есть день-два, то подожди, мало ли, кто что точно подскажет

_________________
Кузовной ремонт!!!
Сейчас: Сarina e gti, мкпп, яп, 3SGE, 92
Была: Carina Е седан 7AFE акпп, 97
Была :Carina Е liftbacк, 4AFE, 95

На первом фото я так понимаю датчик масла! Провод вообще оторван! Пробовал на массу его кидать - безрезультатно, на панели так и не горит!
Подскажите куда провод то должен идти? Как заставить его работать?

Добавлено спустя 45 секунд:

Ок! Подожду!

Почему ты решил, что не работает датчик температуры? Проверь, может к нему не подключена фишка.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

ДА ЕЩЕ ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ! КОГДА НАЧИНАЕШЬ ГАЗОВАТЬ ЗВОН НЕВЫНОСИМЫЙ СТОИТ И ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ НО ПОТОМ ВСЕ РАВНО ЗАВОДИТСЯ!

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Подключена она на видео видно даже! контакты почистил все равно не показывает! Надо купить попробовать новый вставить! Стоит копейки!

BorisRazor
, разбирать, сам он не починиться, чего ж ждать. Не думаю что шатунный звук - он глуховатый и меняется от оборотов сильно, а тут не так.
Но можно начать разбирать с поддона - все крышки поскидывать не так долго.
Склоняюсь больше к пальцам.

Для полноты картины есть смысл подключить диагностику чтоб глянуть температуру кот-ю мозги видят, т.к. датчики разные, то что показывает датчик на стрелку, мозгам до лампочки.

а я вот думаю про клапана....

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Ты путаешь. Тот датчик стоит с обратной стороны двигателя. Тебя сбила столку схема джапанкатcа.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

тогда б троил, я думаю - 1 из цилиндров бы не работал. Да и скинуть клапанню крышку и валы, не много дел, глянуть внимательно, мож пружина сломалась 1 например, а как-то всё ж закрывает, вот и долбит, пожалуй да, на клапана больше похоже.

Сильно сечет в районе выпускного коллектора. Откуда стрекочет - не понял.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Если можно на фото покажи?

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Спасибо всем большущее! Начну наверно с клапанов!

На твоих его нет. Нашел здесь на шестой фотке сверху: алюминиевый патрубок, справа видна шпилька, а левее черная писюлька - это датчик на приборку: viewtopic.php?f=34&t=10126

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

а где это патрубок стоит? на джапанкасте его нет?

Крепится к помпе, смотри под впускным коллектором.

На той ссылке, которую ты дал, его нет.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

спасибо за подробное объяснение! буду искать!

Успехов.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
Как думаешь что с движкой?

Предлогаю вскрыть крышу клапанов, за одно метки ГРМ проверить.
По не горящей "мслёнке" - снять приборку и удостовериться в работоспособносте самой лампочки.

BorisRazor
Снимай головку и увидишь, ей основательно нужно заняться, и от сечи избавишься- коллектор снимать по любому.

_________________
!