Toyota Carina E

От опелей шайбы подходят,может там тоже свои обозначения. Засунули ранее,а тут сиди голову ломай Микрометр в помощь и никакие номера я давно уже не смотрю и им не верю

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Если англицкие размеры - может как-то с дюймами связано. Эти же придурки любят не только прямые дюймовые или линейные размеры давать - но и обратные - ну как резьбы- ключи например 5/8 и т.п.

З.Ы. То-же к калибрам относится - охотничьи калибры до сих пор не меняют, так и осталась английская система.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Ура!
ЧТД
%-)))


Ты про гладкоствол с его "обратной" системой и количеством картечин в заряде? Или про нарезное и его доли дюйма?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Конечно гладкоствольное - нарезное на Руси в милиметрах по полям.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Для иномарок используются и дюймовые калибры. Типа .22LR или .222Rem/
%-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

лютая конструкция

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Beso
Кто-то флудеров пострелять собиралси...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Вот счас и начёнм.
Только калибр подберём поудачнее...
%-))))))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А чё это сразу стрелять то, да еще и обзываться

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

На входных клапанах зазоры получаются быстрей чем на выходе. Может просто клапана притереть? Как вариант...

пперреведии...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

для притерки клапанов башку надо снимать?

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

ага

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Дико извиняюсь, сам не могу допетрить. Микрометор 25-100 сгодится для замера регулировочных шайб ФЕ? ГЕ?

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

походу нет, начал разбираться потихоньку

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

На безрыбье сгодится. В комплекте же есть проверочный цилиндр,вот между ним и микрометром и зажимай шайбу ФЕ.
А для ЖЕ из сверла делай вставыш.
Думаю уж потом из полученной цифры сможешь извлечь толщину шайбы путем вычитания?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

спасибо. Осталось найти где можно сверло красиво отпилить, какой диаметр сверла взять, не подскажешь?

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

До 6и мм видимо любоое. А почему именно сверло? можно ролик от убитого роликового подшипника, ну или иголку от кразовского кардана отторцевать Микрометр 25-100 штука удобная наверно - не видел такой ни разу...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Перевожу - если притереть клапана то зазор соответственно уменьшится и шайбы которые стоят денег не надо будет покупать

Ну можно торцануть клапана. Технологически можно торцануть даже под старые шайбы, только процесс подгонки длинный, хотя и вполне реальный.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Как не крути под седлами клапанов появляется нагар из-за ху...ого бензин. за одно и прилегание восстановить

Нагар то ладно, притирать то из-за раковин на рабочей фаске приходится. При чем по нормальному то фаску клапана перед притиркой шлифовать нужно, а седло зенковать. При простой притирке необработанных деталей клапан при нагреве уходит с притертого пояска, и уплотнение нарушается.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Обломись: до ПЯТИ миллиметров. )))

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:


Это крайняя мера, когда нет других. И плохая, кстати...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

штангенциркуль электронный мне кажется проще найти будет , да и ему больше применения будет потом в быту .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

От зубила шайбочки подойдут?А то ждать не хочется 3 дня

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

MerTV
я так понял ты меняешь шайбы без притирки клапанов (без снятия головы)!?

_________________

Шины Лето большой выбор, Диски, АКБ
Остатки с разбора Carina-E 1993г седан механика 4A-FE, кузов АТ190
ICQ:631196325
Я не стою я на ней ежжжу!
Была Toyota Carina-E 3SFE МКПП JP 1993г
В имении MAZDA MPVII 3.0 AJ LW