Toyota Carina E

А еще все это происходит на горячий двигатель? И когда остановишься выключишь зажигание, потом включишь и поедешь снова нормально становится на не большое время?

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

faq/index.php/%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B8_%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%9A%D0%A5%D0%A5_%D0%91%D0%94%D0%97 Была такая-же трабла, не поленись, разбери , почисти, только аккуратно и тщательно. Даже когда один в машине ехал было ощущение что целый состав тяну. А теперь на педальку давлю очень аккуратно, ( как будто половина табуна спала всё это время )

_________________
7A FE 1996г
Carina E FLASH Англия
1.8л 107л\с МКПП

перенёс...активнее пользуйтесь поиском(кнопочка в правом верхнем углу страницы)

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Приветствую всех, помогите решить головоломку))- У меня тойота карина Е 1995 года 2.0 бензин,двигатель 3S-FE, до седнящей день не могу решить проблемку,дело в том что, когда запускаю ласточку, двигатель подтраивает,машина дергается на холостом так и на езде и из глушителя слышны хлопки, ездил в СТО меняли свечи,провода,компрессию измеряли,все в норме.Крышку трамблера снимал хотел менять но там все было ОК.На СТО мне скрыли двигатель,проблем выявить не смогли,сказали что все в норме.НЕ ЗНАЮ УЖЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА???Ижектор в норме,бензонасос тоже в порядке.ЧТО ДЕЛАТЬ?

Форсунки не проверял?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

sultan
с такой же проблемой... тема "сопли" три недели как пешеход... не знаем причин...

_________________
=)
https://www.drive2.ru/r/toyota/1045313/

Ремень ГРМ не перескочил?
Датчик детонации исправен?
Сделай самодиагностику....результаты сюда...

_________________
Олег

визитка "Carina E club

Помогайте форумчане!
Времени особо шерстить тему нету, за это сразу попрошу прощения если повторюсь...
История такая - машина дергается при разгоне, на любой передаче, как на 5 не знаю в городе больше 100 не езжу, а на магистрали не частый гость
Это подергивание проявляется самопроизвольно, но достаточно часто в последнее время. Давишь гашетку машина разгоняется и в этот же момент начинаются танцы.
Сначала подумал на бензин все время заправляюсь на bp, решил заправится на другой заправке - лучше не стало.
Грешил на трамблер крышку вычистил контакты спиртом, один штекер пришлось чуток отшлифовать, бегунок вроде себя нормально чувствует крышку тоже думаю нужно
менять - контактам по которым ходит бегунок постепенно приходит конец. Свечные провода в порядке сопротивление до 10-11кОм. Свечи менял недавно.
Еще думаю топливный фильтр поменять и форсунки почистить, как время будет. Какие еще варианты могут быть? Коробас может быть виновником? Зимой что то там потрескивало, дядя сказал что выжимной потому что как только выжимаешь сцепление звук пропадал. Говорит нужно менять сцепление корзину и выжимной комплектом. Сейчас потеплело и проблемы с потрескиванием не наблюдаю.... Вот такие пироги с секретным компонентом.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Еще фильтр и форсунки могут намекать на свое обслуживание подчихиванием движка?

Конечно...

_________________
Олег

визитка "Carina E club

rx-837

Попробуй все разьемы по очереди снять и почистить (очичтитель контактов). Неделю назад вылечил 21 ошибку.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

21 ошибка на ЛБ?? у меня не ЛБ, а если это кислородный датчик и он если верить схемам после штанов поставлен, то его у меня попросту нету...
Идут штаны потом гофра первый бачок или катализатор как это там зовется был срезан и заменен гофрой

rx-837 он имел ввиду,что чисткой контактов избавился от ошибки.Сама мысль была такова:

_________________
Олег

визитка "Carina E club

А какие разъемы чистить?

Разъёмы фишек и датчиков.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

rx-837, ребята дело толкуют... недавно была такая же трабла... Оказался плохой контакт датчика разряжения на впуске... А вообще-то проведи самодиагностику, может ошибки подскажут, в какую сторону копать...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Это где можно по точнее? А лучше показать

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Всем привет) суть проблемы в следующем...плавают холостые обороты, держатся в районе 850-900 об\мин...периодически мотор потряхивает на золостых, также небольшая вибрация присутствует если на нейтралке добавлять газ где то до 2000 об\мин, на ходу все нормально, пока не пойдет дождь(!!!), машина сразу начинает тупить...

1). Помыл форсунки
2). Помыл дроссельную заслонку
3). Поменял сетку в баке
4). Поменял подушки ДВС и муфту на выхлопе.

Сделал самодиагностику, выдает 21 ошибку, и еще 26(!), в букваре 26 ошибки нету, ЧТО ЭТО ТАКОЕ может быть??

_________________
было:
[Toyota Carina E] 4A-FE LB 1994 Sedan (UK)
[Toyota Carina E] 4A-FE STD 1997 Red_Sedan (UK)
стало: [Mercedes C180] W202 m111 Elegance & [Toyota Carina E] 7A-FE LB 1997 Sedan (UK)

Самодиагностика ошибок не показывает, следовательно электрическая часть отметается, остается механическая, думаю что скорей всего сцепление
потому что на холостых не дергается, только подчихивает, но нужно поменять фильтр и смотреть что и как будет.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Либо УОЗ потому что при перемкнутых ТЕ1 и Е1 мне на сервисе поставили 11 градусов, а нужно 10 но это я узнал намного позже...

Скорее всего, но я не был бы столь категоричным.
И я бы действительно проверил форсы и не забывал про насос

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Это как они 11 градусов выставили, если у тебя, судя по году, должен быть Бош Мотроникс? И чем регулировали?

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

Не обязательно Бош Мотроник.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Похоже - так:

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

А у меня опять,как и прошлым летом,началась дерготня при отпускании педали газа,на небольших скоростях.Приеду с работы,заменю форсунки(прикупил Денсо б/у),датчик ОЖ поменяю,а там посмотрим.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Так по порядку:
1) Форсунки почистил дерганье осталось, чихание тоже, поменяю топливный фильтр еще раз почищу и глянем, насос в безгаражных условиях проверить можно?
Я думаю что с насосом должно быть все номуль.
2) Судя по году ничего не ясно, ясно что движок не бедный. Гена, форсунки, трамблер - Denso, стартер походу Bosch.
Как выставили просто - перемыкаются TE1 и E1, стробоскоп подключается на "+" и "-" аккума, после вешается на высоковольтный провод первого цилиндра и покручиванием
трамблера выставляется угол... сказал что поставил 11 градусов как метился он там не знаю, еще там что то напевал что угол ставится 10-15 градусов, но это как
я потом узнал без перемыкания TE1 и E1.
3) С кислородным датчиком не понятно, у меня его и нету и в выпускном коллекторе нет посадочного места под него, но раньше машина не дергалась и 10 тык проездила на ура.
Я все таки склоняюсь к варианту со сцеплением так как машина не дергается на нейтралке и холостых и с включенной передачей без давления на гашетку, какие симптомы бывают когда там сцепление лысое? И еще смущает факт что первая передача не всегда втыкается плавно, т.е. едешь ну где то 15-20км/ч при выключенной передаче и хочешь первую включить а она не хочет мягко втыкаться...

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Еще не придал этому значения, но когда знакомый ехал на моей машине вроде как на 4 передаче потом включил нейтралку а потом видимо хотел снова 4 включить,
но получилось что втыкал заднюю, она не поддавалась а только звук какой то издавала, здесь могут быть причины дерготни?