Toyota Carina E

на A серии гильз нету ... он точится на 0.5 если не ошибаюсь ... а насчет можно ли туда впихнуть гильзы я хз =)

_________________
Toyota Corolla AE92 GLI Лифтбек Германия 14.03.91

Neo-N06
Эт я знаю, но теоритически может получится?

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Almaz
Стенки уж очень тонкие.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Стоит ли гильзовать блок? У нас загильзовать будет стоить почти в полтора раза дороже,чем блок другой на разборе купить. А разбор у нас не дешевый.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

я тоже задавался этим вопросом ... я думаю что можно не смотря на олщину стенок там же высверливают прям вплоть до охлаждащих каналов ....

_________________
Toyota Corolla AE92 GLI Лифтбек Германия 14.03.91

Виктор77
Эт-то даа. Вобщем вписался я в этот блудняк, взял гильзы с "трёхромбового" дизеля, отвёз, токарь сказал, сделает. Вот сижу очкую.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Да успокойся!(С)

Поподробнее пож...

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

А чем гильзование лучше чем просто точить?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Иногда точить попросту некуда. Бывает и "кулак дружбы" на особо ценном блоке, который снаружи варят, а внутри гильзуют.
У Еноты на зубилке не особо и редкий блок 21083 гильзован одним цилиндром. Ибо провалялся мотор в луже 4 года, проржавел один цилиндр почти насквозь. %-)
При этом она на своей зубилке от тебя уедет.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Mister ToCaE
Поподробней позже, коробка с гильзами и номером на ней вне досигаемости.

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

Щас забирать поеду. Фууу.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Ничем. Это самообман. Не понимаю, зачем вписываются в блудняк с гильзованием чугунного блока, имеющего ремонтный размер? Чтоб съекономить на ремонтных поршнях? И поставить в гильзы изноханые родные поршни?
Ладно когда мотор имеет штатные гильзы и только номинальные поршни - такой ремонтировать одно удовольствие. Вставил готовые гильзы и в шоколаде. Иваныч - их же потом после запрессовки хонинговать надо или не?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:


Один цилиндр. Заметь - вынужденно загильзован, потому что точить бесполезняк. Так же как и ремонтировать трещину в моем старом блоке. Надо было его гильзануть на пробу

_________________

Надо, ага.

Ну, ещё ж не вечер... Когда у нас блоки кончатся - сделаем и тот.
ЗЫ: кое-кто вот доки на ещё один сильвер так и не сделал...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso,
подскажи, пожалуйста, при регулировке клапанов только родные шайбы подходят, ну в смысле только для карины выпущенные или же их можно заменить продукцией отечественного автопрома???

_________________
TOYOTA CARINA E Sportswagon, XLi, сентябрь 1995 г.в., 4A-FE LB, 99 л.с, черный металлик,UKP, мкпп ВМЕСТЕ 14 ЛЕТ и 400000км, просится на реставрацию
TOYOTA CARINA E Sportswagon, GLi, июнь 1995 г.в., 3S-FE, 133 л.с., темно-зелёный, UKP, мкпп ждёт реставрации
опыт как половое бессилие - приходит с годами...

Не только для Карины. Но и для прочих Тойот с диаметром 28 миллиметров.
От отечественного автопрома без перетачивания не подходят.
Впрочем, это поиском можно найти, вроде бы...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

то есть регулировочная шайба имеет диаметр 28 мм, я правильно понял???

_________________
TOYOTA CARINA E Sportswagon, XLi, сентябрь 1995 г.в., 4A-FE LB, 99 л.с, черный металлик,UKP, мкпп ВМЕСТЕ 14 ЛЕТ и 400000км, просится на реставрацию
TOYOTA CARINA E Sportswagon, GLi, июнь 1995 г.в., 3S-FE, 133 л.с., темно-зелёный, UKP, мкпп ждёт реставрации
опыт как половое бессилие - приходит с годами...

Йес.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

благодарю Вас, о великий и всемогущий Beso!!!!!

_________________
TOYOTA CARINA E Sportswagon, XLi, сентябрь 1995 г.в., 4A-FE LB, 99 л.с, черный металлик,UKP, мкпп ВМЕСТЕ 14 ЛЕТ и 400000км, просится на реставрацию
TOYOTA CARINA E Sportswagon, GLi, июнь 1995 г.в., 3S-FE, 133 л.с., темно-зелёный, UKP, мкпп ждёт реставрации
опыт как половое бессилие - приходит с годами...

Fred_SPb, не ругайся. Точить некуда, поставилась новая, номинальная поршневая, ну и т.д., не экономил особо.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Успешно?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Вечером "заряжать" в блок буду. Виктор77, а что там, может не получится?

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Ну, не знаю... Ведь, насколько известно, наши блоки не гильзуются. Поэтому и спрашиваю.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

У меня ужо, как оказалось, один цилиндр, был перегильзован, минимум 4 года назад, а по поводу не гильзуются, просто не совсем выгодно. Мотор без бошки 12р, гильзовка в "МОТОРИНТЕХ" 12р, у меня 9р., получилось. Куплю жене сапоги.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Немного наглядности.

_________________
седан 04.1997г.р , Flach, SB153ABK10E000000, C57, 7A-FE, LB.
Чёрный OUTBACK В13, 02.2006г.р, 4АТ, EJ25 SOHC, атмо, 165hp.

Обучающий ролик Тойты по капиталке 16-ти клапанного двигателя. Описан процесс разборки, сборки, что чем измерять и допустимые отклонения. Не ахти как подробно (примерно как в мурзилке), зато мультики Качество - "тряпка", то есть писали камерой с телека. Озвучка русская. Кому не жалко 500 метров скачать: http://avensis.org.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=528

_________________
CARINA E 3/92 СЕДАН 1.6 4A-FE LB механика японка

Подскажите, возможно ли просто поменять маслосъемные кольца без снятия головы, вытащив коленвал с поршнями через низ? Колпачки менял сам, ничего сложного, теперь думаю смогу ли поменять кольца.