Toyota Carina E

Когда чистил БДЗ обнаружил после чистки просвет при закрытой дроссельной заслонке. Его видно когда светишь лампой. Должен ли он там быть этот зазор, или заслонка не должна просвечивать в закрытом состоянии?

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Должен, если не крутили болт.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Не должно быть зазора. Но и закусывать заслонка не должна. Видимо болтик упорный кто-то подкручивал.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Иваныч,ты не прав.Говорю то ,что проверено на практике.Когда помыл свою ДЗ, то зазор был.Брал на разборе другую-отмыл,тоже самое.В обоих случаях болтик был под пломбой.На форуме кто-то выкладывал фото своей-тоже зазор в наличии.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Проверял штук пять на наличие зазора,на просвет. Если хорошо отмытая,то он есть,причем по всей окружности,болтиком устранить можно лишь щель сверху-снизу(и то закусывать начинает),со стороны оси остается. Другое дело что щель очень маленькая,видно только на свет,думаю не более пары соток

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Примерно вот такой:

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Вообще конечно поменьше... На фото всеж покрутили болтик наверное...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Болтика тама нема-англичанка,ну а зазор-видимо свет на фото так влияет.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Запас по закусыванию все-равно нужен, чисто на температурные шевеления корпус дросселя греется антифризом, а заслонку обдувает холодным зимой и горячим летом входящим воздухом. Таперечние движки с пластиковыми заслонками толщиной в 1-2 сантиметра не редкость...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Антифризом греется только КХХ и существенного нагрева корпусу ДЗ не передает. А материалы корпуса ДЗ и самой заслонки подобраны с минимальными температурными расширениями, по этому в нашем случае на этот счет не стоит заморачивать голову. Свою заслонку я регулировал после промывки так, что бы не было зазоров и что бы она не закусывала при резком закрытии. И уже три года ни каких проблем...

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Atoll74,в данном случае речь не о том,кто как регулировал,а должен быть-не должен быть.Тебе практических примеров мало?Тоже так делал,ну ваабче чтоб бенз даже не сочился,но и закуса небыло -на горячем движке поимел закус.Так,что если есть приверженцы беззазорной настройки,то лучше тогда регулировать на горячем двиге.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Получается лучше не трогать этот винт?
Или все таки покрутить?
Кстати когда заслонка была в карбклинере зазор не просвечивался, а когда высохла он появился. Зазор микронный.

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

,вместе с кручением винта собъёшь настройку ДПДЗ.Оно тебе надо?У тебя правильно стоит заслонка.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

спасибо за консультацию

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB