Toyota Carina E

Зачем такие сложности? Все гораздо проще. Я воспользовался советом, прочитанным здесь же, возможно даже в этой ветке. Итак, машина на домкрате, колесо снято. Далее откручиваем гайку шарового пальца насколько позволит шрус, полностью открутить не удастся. Потом берем другой домкрат, подставляем его под шаровую опору и поднимаем всю стойку до уровня, когда машина стоит на колесах. После этого в зазор между рычагом и поворотным кулаком вставляем любую толстую железку. Я использовал обычный удлинитель под вороток. Дальше опускаем домкрат, который под шаровой, железка зажимается и палец шаровой с характерным треском выходит из поворотного кулака. Если палец сильно прикипел, то пара ударов молотком снизу по шаровой закончат дело. Никаких съемников не потребуется, Шрус тоже не трогаем. Ну а дальше останется открутить до конца гайку пальца и крепление шаровой к рычагу. У меня все получилось. Не помню кто об этом писал, мой респект тому изобретателю.

_________________
Toyota Carina E лифтбэк 4A-FE LB 99 л.с. 04.1997(продана с сожалением) & Kia Spectra 1.6 11.2008

Это точная инфа,можно быть спокойным?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Здесь же на форуме отличный фотоотчет по замене шаровой без всяких съемников , ну глянуть для приличия хотяб

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:


Так любую б\ушную шаровую посмотри, или наконечник рулевой.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

да видел я фотоотчет, просто у всех свои методы, другу на камри меняли шаровые, одно выскочила аж бегом, со второй довольно долго мучались, и метод как в фотоотчете там не прокатил)

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Дык нету б.ушки,тока новая пока.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Ну так а как я в таком случае могу доказать . В любом сервисе зтого добра вагон и маленькая тележка - заскочи, попроси на эксперименты

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Доказывать не нужно,но только если ты выложил инфу,где-то ты её почерпнул,или сам придумал?Что-то я сумневаюсь,что шар закалён,а палец нет.Видимо,палец тоже должен быть калёный?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Шар каленый, а на конусе следы от молотка легко остаются, резьбы бывает срываются (каленые крошились-бы) Закалена именно поверхность шара до определенной твердости, а палец если закалить - может лопнуть. Гнутый палец ТАЗовской шаровой мне попадался - именно загнулся в ДТП, а не лопнул.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Воот,теперь спасибо.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Рррррр. Сегодня появился шум снизу - как-будто защита открутилась. Сейчас заехал на яму. С защитой придется в следующий раз поковыряться шпильку загнуло и лист начал гулять, надо срезАть и менять. Плевать. Вот что расстроило. На левой шаровой появился люфт

Всего полтора месяца и около 7 тык. Или возможный брак или все гавно Ладно закажу еще раз ту же. Попробую повторно наступить на грабли Вдруг все-таки редчайший брак ???

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Делфи - кетай голимый. По такому критерию, как цена/качество посоветовал бы поставить СTR и больше не экспериментировать.
Успехов.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

заменил сегодня шаровые(мои были в хор сост хоть и с рваными пыльниками), развал свиду не ушёл, машину не уводит, как ещё можно определить*? неохота зря бабки тратить(((

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Давным - давно в За Рубле предлагался интересный вариант: поперек протектора клеем Момент рисуется полоска. через час примерно она высыхает и после этого необходимо проехать по асфальту километров 5 вроде-бы. Затем оценить состояние этого рисунка на обоих колесах. Сожрать полоску должно равномерно. Если съело от наружного края - схождение великовато, если от внутреннего - маловато. А кроме схождения на Каринах не регулируют ничего

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

А я вывернул родную,заменил на ней шпильку,заодно и пыльник,да и поставил обратно-труханул новую ставить,начитавшись про уход развала.Пыльники родные интересного конструктива,теперь понятно,почему они ходють так долго(у меня под 400000).

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

gerzolik
а где пыльники брал?
SaiD
))) найти бы сейчас)

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Дык с новой шаровой снял.И шпильку тоже.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

gerzolik
шпилька- шплинт?

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Не,это чем шаровая к рычагу прикручивается:две шпильки и один болт.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Уважаемые специалисты!
Заказал оригинал шаровую, по вину билась 43330-29265, пришла вот такая 43330-19115. Вопрос - подойдет ли и действительно оригинал? Из маркировки есть надпись на пыльнике NOK и на пятаке под пальцем 3 цифры и буква. И еще - менять надо обязательно парой?

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Может напутали чего? В применяемости 190 кузова что т нет
43330-29265
43330-29375
я брал последнюю

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

3-ри года отъездил, пришла пора менять подвеску, все начало сыпаться писец, рулевые гремят, шаровые тоже начинают, стойки стабилизатора ек... чет все в кучу... что лучше взять?

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Да фиг его знает... Ни в этой теме ни здесь http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1331 никто никакой инфы так и не выложил.

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

Пришел к выводу, что лучше оригинала нет. Кроме ииц.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Если на оригинал жаба душит, CTR

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

Myth
Про CTR сказать плохого ничего. Мне их хватило на 25 тыков. При их стоимости хорошее вложение денег.
CTR как оригинал идет на корейские машины, НО CTR-оригинал для кореек иной, нежеле который продают в запчасти.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T