Toyota Carina E

полностью согласен!!!! сам сегодня заколхозил себе... только сваривали одно нормальное яйцо из двух оригинальных стучащих ,,яиц,, сварщик который варил, сказал, что-то типа -,, да ты успокойся, я так 100 раз делал!,, и у меня нет оснований ему не верить...

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Очень даже неплохо и что самое важное - очень долго. Взять хотя бы туже самую Волгу с ее передними стойками: там эти резинки практически вечные, да и цена у них "десять копеек ведро".

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Инженеры хотели как лучше , а получилось как всегда . . . , даже у японцев бывают недочеты , они тоже не боги в этом плане . По поводу очень грамотного сварного это лишнее , не такая большая нагрузка там что бы разорвать сварное соединение , я покрайней мере свои задние стойки стаб. сам варил хотя и не сварщик , вот про пружину вареную это да , очень удивился этому , такое бы я не рискнул ставить , нагрузка там колосальная и такие элементы делаются из однородного металла .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Ну да. Конструктивно стойки стабилизатора на Волге, Москвиче и Ланцере, старых Маздах..... одинаковы. На Волгах только нагрузка на стойки очень маленькая - пруток стабилизатора тонкий, да еще и плечо очень большое.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

У меня такие-же колхозные стойки стоят спереди. Причем сваренные из использованых вазовских, у них там изнашивается вторая часть, а та что подходит нам,часто вполне пригодна.
Ходят пока одну зиму, где-то 5 тис. км., но если учесть пробег предидущих CTR - 20 тис., которые стоят 28 долларов, то пользованый вазовский колхоз, стоящий бутылку водки и курицу за сварку, вполне себя оправдывает.
Сначала хотел купить "вечные", но пересылка в Украину стоила бы больше самих стоек, а менять всякие CTR по 28 баксов раз в год - жаба душит, так что пошел таким вот колхозным путем.
Кстати, задние CTR ходят почему-то уже 2 года где-то 40 тыс.

P.S. Топикстартер молодец - поделился опытом, побольше бы таких клубней, а то развелись тут -только зарегился, вместо поиска создает сразу пять новых тем с вопросами на которые уже по 100 раз ответы давали.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

понятно .. оборот расходного материала значит придумали

_________________
ВаЗ 21099 карбон 00г/в (была)
Toyota CarinaE 1.8Lift7A(бенз) 107л.с Люк,кондей,Великобритания 1996г/в(была)
Toyota Mark2 2.4 2L-TE(TD) 97л.с

ну ты даеш, как вы вообще ее сварить то умудрились, при таком содержании углерода в материале пружины сварочный шов просто отвалится в самый нужный момент

ну конечно, конечно виноваты во всем инженеры, а то-что эти стойки у 99% стоят непонятно чьего производства, с хреновыми пыльниками, при разрушении которых начинает сжирать что-то похожее на фторопласт мы почему-то забываем.
по конструктиву они такие-же как шаровые, только гораздо меньше, так и ходит я подозреваю так-же, и задумка у узкоглазых была такова, что меняется все разом...

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Я и под водой варил обычной дуговой просто надо!!было на время(правда трубу)

_________________
ВаЗ 21099 карбон 00г/в (была)
Toyota CarinaE 1.8Lift7A(бенз) 107л.с Люк,кондей,Великобритания 1996г/в(была)
Toyota Mark2 2.4 2L-TE(TD) 97л.с

Сварить умудрились очень просто, если бы не варить то пришлось бы вторую резать чтоб мне уехать, машина нужна была, еслиб отрезали вторую у меня бы просвет от переднего бампера до земли наверно миллиметров 5 бы был.. потому и решились на сварку.. Спрашиваю приятеля который варил ты когда нибудь так делал? - он отвечает что нет, но сварка и не такое выдерживает, он раньше лонжероны переваривал. Сварили облили маслом. Поставили все норм.. Неделю прокатал, расстояние не большое всего километров 700, но без машины никак...

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Лонжероны не работают как пружины на кручение...
Пружины варить это жесть... И после этого критиковать самодельные стойки стабилизатора?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

серега777 я такие себе сделал года 3 назад. пока полет нормальный. около 80 тысяч пробег.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Походу товарищ у тебя от тебя избавится хочет , ладна, не сердись, а у лонжеронов сталь как раз чтоб варилась и сварка держала "еще и не такое" , а с пружинами - дело особое....., кстати стойки стаба же все вареные, даже оригинал

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

выручай мне смотреть мерить нет возможности: интересует длина прутков перед-зад угол сайлента по отношению к другому(передней стойке!). Только я выкидывать не стал второй блок, мне втулки токарь намутил закалил ну типа ..,, да ты успокойся, я так 100 раз делал!,,

_________________
ВаЗ 21099 карбон 00г/в (была)
Toyota CarinaE 1.8Lift7A(бенз) 107л.с Люк,кондей,Великобритания 1996г/в(была)
Toyota Mark2 2.4 2L-TE(TD) 97л.с

electrod
с длиной может он тебе и поможет, а вот с углом рискуешь непопасть, я бы лучше варил по образцу
ЗЫ а длину можеш и сам прикинуть штангелеем не снимая стоек , если нет то могу померить- задние где-то валялись (но уже только вечеом)

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Ну вот здесь много раз померяно все. http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3488 ... start=1000 А угол примерно 100 градусов для переда. БелыйГусь где-то фотку выкладывал, но я не нашел.
З.Ы. Длина прутка до смешного легко вычисляется. Из межцентрового расстояния вычитаешь наружный диаметр шарнира.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

electrodя вот то же варил их по оригиналу. первую немного не попал с углом,а вот вторая идеально, ну и толщина втулок такая большая что спакойно все огрехи прощает.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

вот хоть ругали топикстартера, а я себе на зад всетаки попробую сварганить такие, со сварщиком у меня проблем нет

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

я поставив стійки CTR 50 тис. назад всі чотири--сьогодні передня права загриміла, думаю перед зробити (заколгоспити) від ТАЗ-2110, а потім і зад

Proboval kto nibud sdelatj stoiki stabilizatora iz stoek Golf IV. U golfa oni po dlinnee, prosto nuzno ukorotitj i svaritj.
Golf IV http://exist.by/Parts/Default.aspx?pid= ... =386925684
Toyota http://exist.by/Parts/Default.aspx?pid= ... =386944116
Stoiki golfa dolzhny derzhatj dolshe, potomu chto net sharnira a tolko rezina.

Вот блин, сварщик проблемма? Кто в Питере задумает сие без проблемм и бесплатно, в качестве премии покурим вместе!!!!!

Я немного подругому сделал
как тут фотки вставлять









резинки полюбому не пострадали

_________________
Toyota Carina II 3S-FE 2.0. 133 лс, 1990г японочка

Hamm, что-то как-то сомнительно и ненадежно имхо

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352