Toyota Carina E

а датчик нуно по ходу на яме снизу снимать а то сверху что то у мну никак не получаеться( не нашёл...

_________________
CARINA 92г.в. 2С СТ190 Японочка

Насчет уровня масла по опыту кто нибудь может сказать?Проблема в следующем,когда брал машину постоянно горела лампочка уровня масла,она и сейчас горит Так вот по щупу уровень ровно посередине,то есть вроде как и положено.Ну забил я на это дело,решив что датчик умер.Но при заводке появляется на несколько секунд шатунный стук,потом пропадает,но с увеличением оборотов появляется рокот,как маслянное голодание.Сегодня завел и вдруг лампочка уровня потухла.обрадовался,подумал что датчик одумался,но через несколько секунд лампочка опять загорелась и больше не тухла.Если бы не рокот,не стал бы обсуждать здесь это.Вот и подумалось,может щуп врет или на этих движках критический уровень довольно рано наступает.Не думаю что тойота сильно отличается от других движков.Или у меня всеже и датчик глючит и проблемы с маслянной системой если не хуже.Масло все равно скоро буду менять,но хотелось бы знать точно при каком уровне по щупу должна загораться лампочка уровня?

_________________
Carina E 2СТ 96г.cедан
Дмитрий

кстати, а где точно находится датчик давления масла на 2СТ? сегодня перестала гореть лампочка давления масла, проверил приборку- все в порядке, наверное что-то с датчиком или с проводкой , все вокруг движка просмотрел но его не нашел, неужели снизу под масло фильтром?

_________________
Toyota Carina-E 1997 2СT Liftback CT109L англичанка.

верно андрей. Рядом с маслянным фильтром

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

andrew3232
А 32 - это не регион случайно? Все блин жду когда появится хоть один тракторист, чтобы было с кем сравнить...

_________________
С уважением к форуму

По поводу время когда гаснет маслёнка,красная.
Заметил такую фигню(был не один дизель 2с)
На родном масле с Японии,всё нормуль,как поменял на нашенское(а фиг его знает,что тут льют и продают)
Такая же хрень,гаснет,не сразу.
По поводу уровня масла,может просто датчик не работает.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
И ещё,понятно,что датчик давления,стоит где то у фильтра,но вот я тоже его не могу найти.
С верху не видно,до ямы пока не добрался.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Проблемы в фильтре это клапан в фильтре парит мозги . Поставьте оригенал или сакуру проблемы исчезнут

По датчику давления масла.
Стоит,на масляном радиаторе.
Задняя стенка блока,маленькая такая кробочка.
Под масляным фильтром.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190