Toyota Carina E

Всем привет.
Наступила зима и машинка начала подтупливать на старте (аккум старый, возможно еще даже родной). Решил аккумулятор заменить. Купил , пришел вечером ставить, фонарика не оказалось поэтому на клеммы не посмотрел (а зря). Предыдущий хозяин видимо привык что + у него синий а минус красный. В итоге КЗ (поднёс клемму), и сгорел тонкий провод от плюсовой клеммы (их там было 3, два толстых соединены вместе, один отдельно тонки (многожилка)). Собственно после этого в машине ничего не работает (что очевидно логично).

Поползав по интернету варианты последствий нашел следующие:
- минимум: просто поменять провод
- средне : предохранители
- плохо : диодный мост (возможно только с генератором)
- жопа : мозги авто

Собственно вопрос к сообществу, что где можно посмотреть (условия такие: машина стоит на улице во дворе), что бы прикинуть, можно ли что то в ней сделать, что бы хотя бы частично оживить, либо лучше забить и ехать куда нить на эвакуаторе

ЗЫ Toyota Carina E (sedan) 94г 2.0 GLI (3s-fe)

Привет. Самый наверное верный вариант - это на эвакуаторе и в мастерскую. Но если "руки не для скуки" и есть какой-то минимум навыков обращения с проводкой автомобиля,время, место и желание - то почему бы и не попробовать самому.
Для начала заменить всю сгоревшую проводку проводами соответствующего сечения и с хорошей изоляцией. А дальше смотреть, мерять, анализировать.

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Itao
ну во-первых вряд ли у тебя "родной" аккумулятор стоял (18 лет ни один аккумулятор не проживет, хоть убей) =)
а во вторых начни по порядку. согласно тому что ты нашел в интернете. замени отгоревшие провода на новые, как чуть выше сказал Зиг-заг. проверь все предохранители. и пробуй, оживет ли машина.
если нет - ищи дальше, запусти самодиагностику, если вообще никаких признаков не будет то вези к автоэлектрику

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Itao


Это шутка что ли...Вечных аккумуляторов не бывает...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Старый хозяин здесь не при чём,если стоять лицом к машине,справа минус,слева плюс.Ты акб клеммами к моторному щиту повернул скорее всего.Совет следующий,езжай в сервис,если с такой х.....й не справился,дальше не лезь.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

У меня на Карине2 когда было КЗ сгорел силовой предохранитель на 80А. Я тогда + к - подсоединил на генераторе. Поменяли предохр. и всё заработало.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

А еще может акб не той полярности

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Cпасибо



Поменяю провод и посмотрю пред.
Благодарю всех откликнувшихся

Собственно обошлось всё малой кровью, просто восстановил провод - машинка завелась (перегорел собственно провод идущий от + клеммы до генератора. Диодный мост на генераторе не сгорел видимо потому что провод непосредственно к аккумулятору был подсоединён не через толстый (а через скрутку проводом сечения примерно 1мм). Хотел бы уточнить у знающих людей, поидее эта схема и спасла диодный мост так как в случае КЗ провод маленького сечения быстрее перегорел чем мост (если не прав поправьте), поэтому имеет ли смысл опять сделать так же (на всякий случай как страховку от КЗ) или мне просто очень повезло?

Спасибо за ответы

хелп,какой предохранитель отвечает за аварийку и где он находится

tatarin na carine
HAZARD под капотом в релейном блоке
http://www.carina-e.ru/download/file.ph ... &mode=view

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Не прошло и полгода, как снова неопознанная поломка у моей карины... Подъехал, остановился, вытащил ключ, а чек и воскл знак загорелись на приборке (то есть уже без ключа в зажигании). Завел снова. Со второго раза завелась. Заглушил, вытащил ключ - снова чек и воскл знак остались. По делам на час пришлось бегом все это оставить. Когда вернулся не работала вся электрика - фары, габариты, свет в салоне, стопы, противотуманки, печка, магнитола, бензонасос, стеклоподъемники, звуковой сигнал.... НИЧЕГО. Аккумулятор издох. Зарядил его до нельзя, проверил в техцентре, говорят нормальный, в нагрузку держит 11.6 При заводке издается звук типа пи-пи-пи, потом временами схватывает стартер, но не заводится и электрика также не работает ВСЯ. Вообще ничего не работает. Горят только чек и воскл знак на приборке и на этом всё.Предохранители целые. Реле не знаю. С толкача не заводится совсем. Не говорите только "съезди на диагностику" Кто читал мою прошлую тему как у меня не заводилась она пару месяцев назад на горячую уже в курсе ,что в моем городе нет сносной диагностики. Погода была мокрая предшествующая поломке. Снег с водой, лужи. Где-то читал здесь что может стартер в воде да грязи, но там у парня работала электрика вроде.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Похоже на то, как будто бы где-то изоляция на проводах поплавилась и провода между собой коротят. Ну пока в голову ничего не приходит.

_________________
Люблю свою совершеннолетнюю Карину
г.Челябинск. Карина Е, Японка, 1.6, седан 1993 г.в. XLI (ничего, кроме стеклоподъемников)(теперь уже брызговики, очечник, противотуманки, литьё на 15", кожанный салон, коврики ворсовые, дисковые тормоза по кругу)

я б массовый провод проверил,который идет от правой чашки кузова к впускному коллектору
Либо сразу б кинул дополнительный

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Кстати, родственник как-то раз попросил машину толкнуть, не заводилась. Толкнули, завелась, проехал из А в Б, заглушил, все пропало. ничего не работало. Как будто сняли аккумулятор и унесли. В итоге, нашел минусовой провод от аккумулятора к кузову плохо был прикручен.

_________________
Люблю свою совершеннолетнюю Карину
г.Челябинск. Карина Е, Японка, 1.6, седан 1993 г.в. XLI (ничего, кроме стеклоподъемников)(теперь уже брызговики, очечник, противотуманки, литьё на 15", кожанный салон, коврики ворсовые, дисковые тормоза по кругу)

MerTV
я б массовый провод проверил,который идет от правой чашки кузова к впускному коллектору
Либо сразу б кинул дополнительный.
И еще контакты 100 И 40 Амперных пр- х посмотри.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

И ещё почитай правила форума по клонированию одинаковых тем viewtopic.php?t=1607

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Если Вы такой доброжелательный, то не могли бы подсказать ПРЯМУЮ ссылку на такую же тему ,а не тыкать меня носом в правила?? Вы думаете я не искал по этой тематике? я даже в вопросе написал, что находил похожее, но не то. И близкого по запросам "не работает электрика", "не исправно электроборудование" я более ничего не нашел. Поэтому создал новую тему. А то что Вы отсылаете меня на общие правила полезного мне не дает.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

друзья не ссорьтесь.
вот например аналогичная тема. правда в ней интересного мало, но хотя бы темы-клона не будет
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=16912

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

темы-клона и нет. Я проверил и эти провода и массу с коллектора и минусовой. Пока грешу на реле, но их надо к электрику тащить. Ах, да и спасибо за примирение))

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

А с чего Вы решили, что кто-то Вам что-то должен дать,вынуть и положить?
Для слишком грамотных разъясняю и цитирую : 2.15. Создание одинаковых (по названию или общему содержанию) тем.
viewtopic.php?t=11388
Стартер-втягивающая, масса или еще какие кошмары?
viewtopic.php?f=4&t=18115
viewtopic.php?t=3678

Можно было задать свой животрепещущий вопрос в любой из этих тем!
А так Предупреждение! за публичное выступление 3.5. Действия модераторов не обсуждаются публично (если нет сил молчать - жалуйтесь в личной переписке другим модераторам или администратору).

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

С того, что идея этого сайта - помочь людям на расстоянии. Если Вы конкретно с нею не согласны - не пишите никому ничего и удалите свой профиль. И причем люди здесь помогают друг другу бесплатно. Также как качают музыку и фильмы с торрент-трекеров. А жаловаться мамочке-модератору не привык, так что "слушайте" в лицо, коли штаны носите.

_________________
Carina E 1.6 '93 4A-FE, седан, англичанка, не LB, МКПП
Не бывает плохих дорог. Бывают машины не на гусеничном ходу.

Tornado

Вот это зря...Уходите в бан на неделю....А штанов я износил больше чем вы бычков подобрали на остановке...

"поучи жену щи варить".....к/ф "Место встречи изменить нельзя"

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"