Toyota Carina E

Я думаю что можно внедрить фильтр-отстойник тонкой очистки топлива от зил-130...сам он разборный,стаканчик пластиковый,фильтрующий элемент не бумажный...Сам он небольшого размера...может пригодится кому...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

well
У тебя склонность к грузомании . Монтировка, фото, зил-130. JAPANы все придумали до нас. Фильтр у нас с отстойником, бери и сливай хоть каждый день. Страшно другое. Зимой, если вода попадает на фильтрующий элемент, за ночь она может его просто разорвать. А при пуске ДТ густовато, ну и все мимо кассы. Это не увидешь, только почувствуешь.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

ребят всем привет,вот только что притащили обратно машинку с сервиса ,завести они тоже не смогли,прокачали мне топл.систему,померили компрессию,в одном сказали проктически нет,а в других трех самая большая 16 очков,
я думал думал,может клапона,открыл крышку там все гуд,даже с 0.5мм зазор на всех клапанах ну это на глаз,я собрал все обратно,выкрутил свечи и налил в каждый цилиндр масло,крутанул она завелась зараза, ,дымила как не знаю кто,масло ведать выгорало,я прокатился она летит,дак вот сейчас жду чтоб остыла,пойду пробовать заново заводить,не знаю заведется нет.мои выводы,что поршневой пришел капут,
хочу всех поблагодарить за вашу помощь,советы огромное спасибо!!!!
позже еще отпишусь,завелась или нет.

НЕ наблюдаю логической последовательности... не понятно - соляры не было получается или подмёрзла?

denchik87
Достань щуп, посмотри уровень и понюхай масло! После всех процедур ДТ там должно присутствовать. Смотри сам. Если оно попало, дымка добавиться. А с помощью масла заводят даже с убитой поршневой, есть такой народный способ. Только не ясно-разница была в показаниях с маслом и без?
P.S. Компрессия у тебя снизилась из-за отсутствия масленной пленки. ДТ все смывало, пока гонял. Клиент скорее пока жив. Масло чуть по густче, может поможет.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

denchik87
Еще P.S. Заяц приходит в магазин и говорит: "Волк, завесь килло соли." Волк: -"У меня весы сломаны, давай я тебе на глаз насыплю?". - "Насыпь себе на ...й, собака бешенная!". У тебя ж все снято было...

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

ну что могу сказать по этому поводу,дождался когда остынет как и говорил,вышел завелась с пол тыка сразу,я поехал покатался по городу,заехал к брательнику посидел у него,дождался когда снова остынет движок,завелась снова с пол тыка,вот только приехал домой,все вроде гуд.даже и не знаю как это и понимать,куда и думать,завтра с утра на работу,вот и посмотрю,что измениться за ночь.
Да и еще,заметил движок раньше тресло,вибрация была,а сейчас ее нет работает ровно,короче хрен знает,что и думать,едет очень хорошо динамично,не дымит не парит,короче мистика не знаю как объяснить это.
Завтрашние утро покажет!

в подаче соляры в насос проблема была, седалищным нервом чую. ток не понятно как в пустом цилиндре компрессия появилась, ведь не троит же, я правильно понимаю?

да,не троит,она и до этого не троила,просто была вибрация большая,что руль думал когда нибудь отвалится,а сейчас ровненько работает,
по поводу топлива,лягуха не работает это однозначно,в сервисе сказали,да и до этого я сам это выяснил,ну не ужели из за лягухи такой геморой был?

опять как понять,в сервисе прокачали топл.систему и пытались завести,но не смогли позвонили сказали забирайте она не заводится нет компрессии,мы все что могли сделали.

ключевой момент прокачали, т.е топливо в тнвд под дост давлением стало выходить, обычно долго крутишь пока пустой тнвд наберётся.
в баке то сетку смотрел? лягуха думаю под замену

нет в баке не смотрел сетку,на днях залезу гляну,лягуха да под замену 100%
а как объяснить что компрессии не было,смыло солярой что ли?

а почему нет, может под клапан попало чего нибудь. вот бы сейчас замерить ток в другом месте

да,надо бы замерить,но что то дорогое удовольствие,с меня взяли за замер компрессии 2000р. ахринеть цены просто,я куплю компресометр и померию сам.

это всё я только к тому, чтоб до причины дойти всё же,а ценник и в правду пипецкий, компрессометр с переходниками можно купить..

завтра все будет хоть как то для меня ясно,посмотрим.
спасибо за помощь!

Сегодня утром вышел,у нас уже минусовая температура на улице,завелась с пол тыка ни каких проблем,так что все решилось вроде,на днях буду менять масло и сделаю раскоксовку для успокоения души.

denchik87
Чем кокс растворять будешь? Во обще-то ко всему нужно подходить творчески и коллективно . Мы тебе сбросимся на прибор, кто сколько сможет на номер тел., а ты замерь до и после операции, может "лаврушки" сработают. Я думаю сочувствующие не против будут? Главное чем? Как? И сколько? Удачи!

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:
Отчет только сочувствующим! .

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

сегодня с утра опять не завелась,вчера гонял до вечера все было хорошо,короче хрен знает что такое,сегодня хотел сделать раскаксовку но не судьба ведать не могу завести,сейчас акум снял заряжаю,позже попробую еще разок.
Так что,как то так..жесть!!

До проблемы не дошёл, вот и элемент неожиданности - в любой момент проявиться может... По описанию как будто вода где-то замерзает и прекращается подача топлива.
Её бы в таком состоянии в тёплое место и потом заводить, тогда по понятнее станет.

да но нет теплого места куда загнать можно,сейчас ходил пробовал так и не завелась,зато ванище стояла когда крутил.

вонища обычно от не сгоревшей соляры, а воздух проверял?

что за воздух не совсем понял тебя?

как воздух до вп коллектора попадает: фильтр, патрубки, и т.д.

фильтр новый,патрубки все целые.

denchik87
Получилось?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."