Toyota Carina E

спасибо. нашел - поставил на место. сорри за флуд

_________________
______________________________________
Карина Е,сарай,1.8,7A-FE,LB Bosh,МКПП,1997 г.в.,англичанка.

Ищу стекло на правую ПТФ для своей каринки (или всю птф в сборе)

Ребят, а с такого неудачного ракурса можно определить LB или нет?

можно..эт лб

_________________
Carina e 97 г.в. 4A-FE 1,6 не LB МКПП...тёмно -синий лифтбэк, GLI
------------------------------------------------------

LB

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Спасибо!

Yulkawhale,боимся LB?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

У меня после покупки машины начали форсунки ломаться, причем сломались все с разницой гдет в 1-2тыщ пробега) по 100$ штука, вот я тогда расстроился. Но потом прочитал что на LB форсунки дольше 150тыщ пробега не живут, т.к. находятся непосредственно в блоке и от этого портятся.

П.С. Если у вас LB и начинает троить, первым делом проверте свечи и форсунки. Свечи надо с платиновым напылением обязательно!

_________________


Carina E UKP/7A-FE LB/Lift/AT-191L/1A0/08.1995/GL- дорестайл

Бортовик на Drive2

а 3S-FE бывает LB или нет?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

А я-то дурак свято верил, что мои denso 23250-16120 - вечные.... Не вводите людей в заблуждение , тем более, что вот тут опять промах
Форсунки устанавливаются в головку, а не в блок, а режим работы их там немногим отличается, чем если бы они были во впускном коллекторе.

Добавлено спустя 34 секунды:

Адназначна нет!

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

вот что нашел
Вопрос: на какие двигатели ставился LeanBurn???
Система сгорания обедненных смесей (LeanBurn - LB) устанавливалась на часть двигателей 4A-FE и 7A-FE. Давайте сделаем небольшой экскурс в историю и посмотрим, на какие именно...
Внутренний японский рынок
- 1987. Во второй половине 80-ых Toyota устанавливает на свой уже отработанный двигатель 4A-GE новую 16-клапанную головку ("узкий twincam"), запуская в серию моторы 4A-F (карбюратор) и 4A-FE (обычный распределенный впрыск). Одновременно делаются меньшие по объему 5A-F/5A-FE с такими же топливными системами. Двигатель 5A-FE из дальнейшего рассмотрения исключается - до последнего часа он продолжал идти на всех семействах в серийном варианте (STD).
Тогда же начинается выпуск Corona/Carina в 170-м кузове, на которые устанавливается 4A-FE STD.
- 1991. Запущено в серию семейство Corolla/Sprinter в 100-м кузове, на этих машинах используется только серийный 4A-FE STD.
- 1992. Появляется Corona AT190 - до самого конца она идет с обычным 4A-FE STD. Параллельно запускается Carina AT190 с двигателем 4A-FE LB.
Внешние особенности первого японского LB: обычный кислородный датчик (89465), дополнительные заслонки во впускном коллекторе, трамблер (до 08.94 с выносной катушкой, после - с интегрированной), платиновые свечи с зазором 1,3.
- 1993. Тойота создает свой новый двигатель 7A-FE.
- 1994. С августа 1994 года Carina 190 дополнительно получает двигатель 7A-FE LB, аналогичный по устройству 4A-FE LB (кислородный датчик 89465, заслонки, трамблер с интегрированной катушкой, платиновые свечи с зазором 1,3).
- 1995. Появляется 110-я Corolla. Кроме 4A-FE STD на нее (конкретно - на версию Sprinter Carib AE115) устанавливался и 7A-FE STD. Нормальный, без LB, без заслонок, трамблерный, с обычными свечами.
- 1996. Обновление линейки корона/карина - 210-й кузов. Все автомобили семейства получают двигатели "A" только в исполнении LB: Corona AT210 - 4A-FE LB и 7A-FE LB, Carina AT210 - 7A-FE LB. На Caldina 190 также добавляется 7A-FE LB.
Внешние изменения - зажигание типа DIS-2, платиновые двухконтактные свечи с зазором 1,3. Обычный кислородный датчик 89465 и заслонки во впускном коллекторе сохранились.
- 1997. Запуск Corolla Spacio (AE115N) с серийным 7A-FE STD. Запуск Caldina AT210 с 7A-FE LB (таким же, как на Corona/Carina 210).
Далее, до самого снятия серии с производства, изменений в гамму не вносилось...
Европейский рынок
- 1987. На Carina II AT171 впервые применяется 4A-FE LB, однако в специфическом виде: с датчиком обедненной смеси (Lean Mixture Sensor - 89463) в выпускном коллекторе и с простым кислородным датчиком далее по ходу выпускного тракта, без заслонок в коллекторе, с трамблером и платиновыми свечами.
- 1991. Corolla 100-я с 4A-FE STD.
- 1992. Начало производства Carina E AT190 с двигателями 4A-FE STD (в основном - для континентальной Европы) и 4A-FE LB. Европейский LB отличается от японского установкой датчика обедненной смеси 89463 вместо обычного кислородного 89465.
- 1994. Для Carina E добавлен 7A-FE LB.
- 1995. Для Corolla в 100-м кузове добавляется 7A-FE STD.
- 1997. Запуск Avensis AT220 с аналогичной карине гаммой двигателей - 4A-FE STD (континентальная версия, в комплектации Linea Sol), а также 4A-FE LB (в комплектации Linea Terra) и 7A-FE LB.
Особенности обновленного европейского LB - зажигание типа DIS-2, заслонки, датчик обедненной смеси 89463, платиновые свечи с зазором 1,3.
В том же году запущена Corolla 110 для внешнего рынка с 4A-FE STD и 7A-FE STD.
Итого по двигателям серии "A":
- на Corolla/Sprinter всегда использовались в серийном варианте (без LB)
- на Corona в 190-м кузове LB не было, в 210-м - был только LB
- на Carina в 190-м и 210-м кузовах были только двигатели LB
- на Caldina в 190-м и 210-м кузовах были только двигатели LB

Примечание по "платиновым свечам":
Почему же, даже выбрасывая убитые местным бензином свечи каждые 10 тысяч км, некоторые владельцы зацикливаются на идее "ставить только платину"? Как будто драгоценное покрытие само по себе способно чудодейственным способом воспламенять рабочую смесь. Одна из основных причин - свечки в системах DIS-2 дают вспышки в два раза чаще и вырабатываются вдвое быстрее. Вот и предпочли японцы не сокращать пополам их "межсервисный пробег", а поставить вариант вчетверо дороже... Имеет смысл обращать внимание на номинальный зазор. Конечно плохо, что не выпускают гранды номинально _не_платиновые свечи под ключ на 16 и с зазором 1.3 мм, но что мешает слегка разогнуть простую BKR6EYA11? Тем более, обладателям AT210 с 4A-FE LB вообще ухищрений не надо...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

лично я только за, что у меня LB, вот разнылись , видите ли свечи дорогие и датчик объединенной смеси дорогой. как будто их нужно менять каждые 7тысяч вместе с заменой масла. почему то забыли большой плюс этих двигателей , это экономия топлива и др. Да и двигатели более современные , тойотовцы фуфла бы не стали производить

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

И мой современный. И я в нем души не чаю. И еще, оба наши двигателя (в моем случае - систему зажигания Bosch) ругают почем зря. Все это - фигня. Я бы тоже из СТД и ЛБ выбрал первый, но это все дело личной привязанности и привычки.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Подскажите какой у меня двигатель

_________________
Toyota Carina E Седан GLI 16V 1.6, 4A-FE LB, МКПП, ГУР, ABS, SRS, Кондер. 1995г.в. Англичанка
Toyota Carina E Седан GLI 16V 2.0, 3S-FE, МКПП, ГУР, ABS. 1993г.в. Японка
Продаю GTi спойлер на Карину Е седан и лифт
Продаю брызговики "оригинал"

Торпеда
LB вроде

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Торпеда
LB и точка.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

LB меньше жрет да? чем простой...

_________________
Toyota Carina E Седан GLI 16V 1.6, 4A-FE LB, МКПП, ГУР, ABS, SRS, Кондер. 1995г.в. Англичанка
Toyota Carina E Седан GLI 16V 2.0, 3S-FE, МКПП, ГУР, ABS. 1993г.в. Японка
Продаю GTi спойлер на Карину Е седан и лифт
Продаю брызговики "оригинал"

да

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

Я предполагаю что LB.Но интересует мнение экспертов

_________________
CarinaE 7а-фе(LB) 1995 англичанка лифтбек

Александр спб
да

_________________
Карина 2, 91 г.в., 4AFE, лифтбэк - было
CALDINA 93, 3SFE, 4WD, МКПП, TZ, SkyCanopy - было
CARINA E WAGON, GLI, 4A-FE LB, 1994, JPP, С51, цвет 742 - было
AVENSIS, 98, SOL, 7AFE, хетч - было
AVENSIS, 98, SOL, 7AFE, wagon - продан 15.01.2016 г.
теперь LADA LARGUS

Александр спб
LB

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Благодарствую. Будем копать дальше!

_________________
CarinaE 7а-фе(LB) 1995 англичанка лифтбек

Александр спб
7A-FE англицкого исполнения 100% ЛБ! Даж фоток не нада!

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Конечно, при условии, если двиг не меняли.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

лб или не? 93 год машинка
извините, сюда не могу почему-то выложить

кажется сам уже понял что сб, судя по фоткам в теме и отевтам)

"thwka"
LB.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Ребят, подскажите есть ли отличие европейского LB от японского LB кроме датчика обедненной смеси?
У меня корона премио 97 года праворульная. Имею двигло 4A-FE LB c без трамблерным зажиганием, у нас тут на разборах трудно найти запчасти по двигателю от японских машин, в основе все двигателя с Европы. Взаимозаменяемые ли у них головы? Подойдет ли трамблерная голова от европейского LB, на японский LB с DIS2?