Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
Виктор77
|
 Добавлено: Чт авг 05, 2010 9:43 pm |
|
 |
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5509
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
SaiD писал(а): на Баржи у нас валы шлифуют так что после переборки стартер провернуть не всегда может
ОФФ: Баржи это Волги? Если так, то дело кмк не в шлифовке к/в, а в тн заднем сальнике - набивке. 
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
SaiD
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 9:45 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5767
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
|
|
Ну зачем так. По мере затяжки вал постоянно вращается для контроля - зажимает- не зажимает, набивки в это время еще нету.
_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 9:50 pm |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
 |
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
Варвары... Я десяток Волговских моторов перебрал и не на одном так вал не зажимал. Потом удивляются люди:почему после капиталки мотор 50тыс.пробежал и стуканул?
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 9:56 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5509
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
SaiD писал(а): По мере затяжки вал постоянно вращается для контроля
Понял. Значит на самом деле - ты прав.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
SaiD
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 10:06 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5767
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
|
MerTV писал(а): Варвары... Я десяток Волговских моторов перебрал и не на одном так вал не зажимал. Потом удивляются люди:почему после капиталки мотор 50тыс.пробежал и стуканул?
Давно уже не занимаюсь такими автомобилями, это из старого опыта, посему и констатировать могу, что через не оч большой пробег все вставало в норму и дальше не прогрессировало.
_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СергейS
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 10:54 pm |
|
|
| Братва из Казахстана |
 |
Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
|
|
Люди кинте пожалуйста ссылку на цены поршневых колец с сайта экзиста, а то я что то войти немогу. И какие кольца хорошие, в том плане что бы не нарваться на ,,,овно китайское. Тут встретил в магазе фирмы TP, что думаете по этому поводу?
_________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 11:23 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5509
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
СергейS писал(а): какие кольца хорошие
Порекомендовал бы только оригинал.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Beso
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 11:34 pm |
|
|
| Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
 |
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm
Сообщения: 11083
Откуда: SPb
Репутация: 224 [ ? ]
|
Ray4ig писал(а): в екзисте меня вообще перепугали тем что будет чуть ли не конец света
В Экзисте спецы такие, что я бы стрелял через одного. %-)
Мануал расписывает, как высчитывать номер требуемого вкладыша по маркировкам на блоке и колене. И как по метке на шатуне вкладыш ставить. Только вот справедливы требования мануала и эти маркировки только для НОВЫХ деталей.
_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
SaiD
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 11:41 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5767
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
|
|
Блин вспомнил -2 варианта шатунных по очереди вроде на 4А как-то приносили , и все-таки замки не совсем подошли, подпиливать пришлось. А с размером нормально все (всмысле толщина вкладыша)
_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ray4ig
|
Добавлено: Чт авг 05, 2010 11:47 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Пн дек 14, 2009 6:19 pm
Сообщения: 108
Откуда: Ногинск
Репутация: 1 [ ? ]
|
|
спасибо успокоили ) как поставят отпишусь
_________________
Toyota Carina E 7AFE 1.8. 107 лс, 95г
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
konart
|
Добавлено: Пн авг 09, 2010 11:26 am |
|
|
| Практикант |
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 11:35 am
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
|
|
Ray4ig
тоже стояли станлартные с маркировкой 2, поставил 1 за неимением 2 в магазине. Сказали, что разницы нет, ставь и не парься.
Поставил, пока не заводил двиг, дело встало за регулировкой клапанов, после притирки зазоры ушли, шайбы искать не легко.
_________________
Toyota Carina 1998 AT211 7A-FE
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ray4ig
|
Добавлено: Пн авг 09, 2010 11:24 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Пн дек 14, 2009 6:19 pm
Сообщения: 108
Откуда: Ногинск
Репутация: 1 [ ? ]
|
|
короче притирка прошла хорошо, движок завели всё окей.
что сделали: поменяли кольца на стд без расточки, вкладыши со 2х на 1е пришлось немного подточить замки, перебрали гбц с заменой маслосъёмных колпачков.
что в итоге. незнаю что они нетак сделали, но если раньше у меня было 500-800 оборотов на холостом ходу прогретой машины, то теперь 1500.
сказали до четверга покатайся потом приедеш если неизменится будут крутить. и ещё косячок в том что как тока машина прогрелась мальца подтрайвает на ходу, на месте всё ок, а когда ехать начинаеш подтрайваеть, но немного оборотов поддаш и норм всё и через минут 10 езды это испоряется.
что с оборотами может быть такое? когда на трамблёре метку ставили наверно 1мм несошлась сейчас.
_________________
Toyota Carina E 7AFE 1.8. 107 лс, 95г
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Пн авг 09, 2010 11:27 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5509
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
Ray4ig писал(а): когда на трамблёре метку ставили наверно 1мм несошлась сейчас
Тебе нужен стробоскоп и контакты Е1 и ТЕ1. Еще переобучить комп или подольше поездить, чтобы он сам настроился.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ray4ig
|
Добавлено: Пн авг 09, 2010 11:31 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Пн дек 14, 2009 6:19 pm
Сообщения: 108
Откуда: Ногинск
Репутация: 1 [ ? ]
|
Виктор77 писал(а): Ray4ig писал(а): когда на трамблёре метку ставили наверно 1мм несошлась сейчас Тебе нужен стробоскоп и контакты Е1 и ТЕ1. Еще переобучить комп или подольше поездить, чтобы он сам настроился. думаеш из за этого 1мм может зависеть что то? просто есть возможность поставить прям тютилька в тютельку.
_________________
Toyota Carina E 7AFE 1.8. 107 лс, 95г
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Пн авг 09, 2010 11:34 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5509
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
Ray4ig писал(а): из за этого 1мм может зависеть что то?
Может.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex700
|
Добавлено: Пт авг 13, 2010 3:06 pm |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Вт июн 01, 2010 3:32 pm
Сообщения: 23
Откуда: Барнаул
Репутация: 1 [ ? ]
|
|
Подскажите каталожный номер стандартных поршней на 4A-FE LB 96г. UKP?
_________________
Carina E Sed, 4A-FE , 96 г. МКПП. UKP.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Пт авг 13, 2010 3:31 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8357
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
Alex700 писал(а): Подскажите каталожный номер стандартных поршней на 4A-FE LB 96г. UKP
http://japancats.ru/Toyota/
когда выберешь поршня, смотри там где написано STD
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex700
|
Добавлено: Пт авг 13, 2010 3:40 pm |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Вт июн 01, 2010 3:32 pm
Сообщения: 23
Откуда: Барнаул
Репутация: 1 [ ? ]
|
|
13101-02040-02 этот номер для моего авто. На японском 4A-FE по каталогу поршни 13101-16160-02. В чем разница, взаимозаменяемые поршни?
_________________
Carina E Sed, 4A-FE , 96 г. МКПП. UKP.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Пт авг 13, 2010 4:31 pm |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
Взаимозаменяемые.
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СергейS
|
Добавлено: Ср авг 25, 2010 8:52 pm |
|
|
| Братва из Казахстана |
|
Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
|
MerTV писал(а): Пользовал раньше для очистки двигателей состав местного химзавода,именно для этого и предназначенный,был доволен,отмывал внутренние лаковые отложения,правда труда и терпения много надо было:) Всегда удивляли фотки из нета про переборку двигателей,где эти двигатели блестели как новые изнутри,никогда так у меня не получалось,как ни старался. Узнал что моют бытовыми средствами для плит и духовок,в основном. Но все равно думал что без труда ничего путного не выйдет,тем более что в средствах бытовых для духовок,что в том что я использовал,в составе была щелочь,а если нет разницы,зачем платить больше? Но вот химзавод закрылся,средство кончилось,решил пробовать очистители духовок:) Для пробы был выбран Шуманит и Chirton,как самые дешевые из того что было. Понравилось,чистил хорошо,только обоих аэрозолей хватило на очень мало:) Итог: за 300 рублей отмыто до блеска два распредвала,один поршень с шатуном,ну и кое что по мелочи. Жаба подсчитала сумму и зашипела. Пошел в ближайший магазин,чтобы купить самое дешевое средство,в составе которого есть щелочь. Было куплено Крот,для канализации и просто очиститель для кухни,который обещал все очистить,в виде геля. Решил пробовать с малого,всеж Крот это почти чистая щелочь,как бы не переборщить:) Результат на фото,надеюсь будет кому полезно. Очищает все без труда,в сложных местах лишь чуть помочь щеткой,стоимость тюбика 24 руб.,думаю 4 тюбиков хватит с лихвой на весь двигатель. Я в восторге  А то что там написано "неиспользовать для алюминевых материалов" тебя это не напугало??? Поршня из какого сплава состоят? _________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Чт авг 26, 2010 3:25 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
Не напугало ни грамма. Это средство пищевого аллюминия противопоказано,может потускнеть. И то если с умом пользоваться ничего не будет _________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СергейS
|
Добавлено: Сб авг 28, 2010 8:28 pm |
|
|
| Братва из Казахстана |
|
Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
|
|
Если поставить поршня в гильзы, но кольца на них разместить не так как написано в буваре, но замки у колец при этом не совпадают, это чем то грозить???
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Сб авг 28, 2010 9:15 pm |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
Практически ничем. Главное чтоб не в один ряд все замки
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
SaiD
|
Добавлено: Сб авг 28, 2010 9:20 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5767
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
|
MerTV писал(а): Практически ничем. Главное чтоб не в один ряд все замки
Все-таки чем дальше, тем лучше - когда поработавшие поршня достаешь - замки стоЯт абсолютно не по заводскому - шевелятся колечки при работе
_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СергейS
|
Добавлено: Сб авг 28, 2010 9:40 pm |
|
|
| Братва из Казахстана |
|
Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
|
|
Тогда я могу успокоиться, а то ставил не сам, а кентубас с СТО, поэтому Х его знает в каком он порядке расположил кольца, но что не как в учебнике, это гарантия где то 75%
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
