Toyota Carina E

на соньки( не на все модели) дополнительно идет пульт с проводом, его ставят на подрулевую колонку ! у тебя какая модель ?

Добавлено спустя 6 минут:
на 500 ват фарада заглаза ! провод от акума до кондея 4G тяни ! лучше провода комплектом с акустическими и линейками 1500руб. не меньше

Добавлено спустя 6 минут:
на 500 ват фарада заглаза ! провод от акума до кондея 4G тяни ! лучше провода комплектом с акустическими и линейками 1500руб. не меньше[/quote]
Так скажи мне пож. АКБ разряжаться не будет с кондеем?

Деньги на ветер. Настоящий конденсатор, который в реальности выполняет те функции, которые все думают, что выполняют конденсаторы мистери, фузьён и прочий трэшак называется Brax
Загугли цену. На эти деньги лучше купить аккумулятор Bosch S6 AGM, напрячь друзей, что бы помогли кинуть КГ50 до дистрибьютера, а на оставшееся средства сводить их в бар.

Аккум твой умер:
а) стартер не исправен
б) пришло время

У меня 3-и усилителя стояло(конской мощности) и акб был штатный 55 не первой свежести. За месяц не умерло. Эксплуатация проходила в штатном режиме.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

По пункту (а) какие симптомы неисправности? Все вроде норм. провернул-завел...
А по всему выше сказанному напрашивается вывод что либо сохранность АКБ либо приятное звучание... ??

акб в любом случае будет разряжаться(если конечно машина не работает ) ! кондер компенсирует моментальный(кратковременный) забор из эл. системы, тем самым усил берет в первую очередь не с системы. а с кондея. у меня стоит два усила 300 и 150 ватт и один кондер(фарадник), акб титан арктик. вообще если не наваливать громкости черезчур хватает на 2 часа. вообще для каждой машины музыку и саб надо подбирать индивидуально.

Симптомы нужно диагностировать с тестером в руке на заведёной машине.
По всему вышесказанному напрашивается вывод, что аккумулятор в автомобиле это такой же расходник, как фильтр или шины. И когда ему приходит конец, его надо просто заменить.

Ты вот пишешь теоретически вроде правильно. Вот только реальная жизнь от теории далека.
Я ещё раз повторю для тех кто не понял.
То, что продаётся в магазинах под видом конденсаторов, по факту таковыми не являются, а являются просто инсталяторскими "пацанскими" украшательствами.
http://brax.ru/index.php?sessid=1108770 ... brand_id=2
ознакомьтесь с ценами на конденсаторы, которые реально выполняют свои функции.
Если у вас стоят не такие, то с тем же успехом можете кинуть в багажник гирлянду от новогодней ёлки.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

[quote="Ash"]1 Фарад поставь, только заряжать через лампочку.
Сколько в мосту усь выдает по ТТХ?

Мне видится, что половину цены, стоит сервисная электроника, которая на нем стоит.
И выполняет она чисто сервисные функции,плавное подключение (без лампочки) и показ напряжения.
Хотя нужно признаться, что штучка симпатичная и добротная.
А в том что хороший конденсатор (даже без сервисной электронники) ещё поискать надо - согласен.


не знаю ни одного конденсатора - способного стабилизировать уровень напряжения применительно к длительному времени. Т.е. если пара генератор и АКБ выдает 13 В, а конденсатор повышает до 13,5 В, или разгрузить АКБ/генератор - так не бывает.
Конденсатор только сглаживает просадку напряжения на пиковых импульсных нагрузках. И чем длиннее и "амплитуднее" эти импульсы - тем большая емкость нужна.


В твоем случае нужно в первую очередь проверить генератор.
или просто АКБ -

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Хорошо, принял, всем спасибо!!!

Кстати кто не знает: от чего можно взять гену ампер на 120-140, с минимальным колхозом? Например такой геморойно вкорячить?:http://carbonus.ru/detail/yok-2565095/

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

от белаза

Вопрос: зачем? Ты что дуешь в спл на замерах? Или у тебя реально 1,5-2 реальных "не китайских" килловата на высокой громкости всё время играет?

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Опять по старой теме: усилитель подключен как надо, (+) (-) и от магнитолы управляющий.... Так вот вопрос: сколько усилитель потребляет энергии при выключеном зажигании? т.к. напряжение на него всеравно же идет.... Или нет?

Играют на не высокой громкости, но иногда надо

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Да нет, а зачем?

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Ну я вчера проверял контролькой , на клеммах усилителя, напряжение есть (при выкл. зажигании).

Ужоснафиг!!! Для чего мерить напряжение на клемах усилка, если оно там постоянно присутствует по определению (в целях защиты присутствует предохранитель в цепи)? Для чего идет управляющий провод тогда? Потребление в состоянии покоя мизерное, сигналка больше тратит...

_________________
Лёха
Toyota Corona AT-190 4a-fe (1,6 STD) ATM

Ааааа, ну все тогданафиг!!! Понял)

Ребят, а если перепутать полярность на одном из мидбассов, то они будут заглушать друг друга (то есть фактически "не играть"), или не будут?

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
во, нашел ответ в инете,

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Не совсем глушить, получится просто каша.. но как их можно перепутать слабо себе представляю....

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Sanchis85
Проблема решается за пять минут Бери обычную пальчиковую батарею, если динамики довольно мощные, то можно и Крону, и кратковременно коснить проводами динамика контактов батареи и одновременно следи за поведением диффузора. Если в этот момент он движется наружу из корзины, тогда смотри на провод - та жила, которая касалась плюса батареи и будет плюсом динамика. Если диффузор движется внутрь, то поменяй жилы местами на полюсах.
А вообще можно просто посмотреть на контакты динамика. На некоторых динамиках прям обозначены плюс и минус, на некоторых рядом с одним из контактов может стоять точка, обычно красного цвета, таким образом обозначается плюс динамика

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

ну у меня на динамике есть обозначение +/-.
просто проблема в том, что на днях отключил сабвуфер, и музыка осталась только на фронте (2-х компонентном), так басы что то совсем там никакие =((( вот и предположил - мож установщик накосячил с полюсовкой, и басы из мидбассов глушат друг друга...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

ну а чему тогда удивляться? фронт, если 16,5см, сроду низы не отдаст, имхо

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

ну не то чтобы я прям ждал от них басов чтобы как от саба...
просто создалось ощущение что там басов вообще не было. тем более мидбасы морел, 100 Вт вроде на усилке отдельном длс, должны же хоть какой то басс давать =)
в общем н авыходных надо будет проследить всю цепочку от усилка до кроссоверов и до колонок, везде проверить полярность))) а то хз, в тот раз "мастер" говно попался, хоть и рекламировали его совсем наоборот....

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Мидбас по определению не может (и, в общем-то, не должен) воспроизводить НЧ. Конечно, у него есть своя нижняя граница воспроизведения, но все равно это не то, пусть хоть 200Вт будет. Вся ерунда в диаметре диффузора, ведь не красоты ради сабовые динамики делают от 10-ти дюймов, а то и 12-ти.

Я родные динамики в дверях недавно менял на акустику Mystery, и то только из-за того, что она тоже двухкомпонентная, пищалки отдельно. А НЧ... нуда, басят, когда на магнитоле эквалайзером поднимешь низкие частоты на 6 делений при 8 максимальных и громкости половину Просто для "моей" музыки саб не особо нужен, имхо, он для электронной и подобной, а Ария с Металликой и без саба неплохо звучат

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)

ясно, но если время будет я все равно все проверю - чтобы спалось крепче =))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

ясно море я и не отговариваю

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)