Toyota Carina E

что имеешь ввиду?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
сегодня забрал новые свечи,завтра найду нормальный акум и попробую снова заводить,мой акум уже полу мертвый после моих попыток завести.

Прежде чем вкручивать, проверь работу БУ. Прикрути свечи на штатную шину, её на резистор, массу на каждую свечу. Ключ на заж. и смотришь, когда лампа гаснет, слушаешь когда реле щелкнет и как свечи греются.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

хорошо,спасибо попробую,резистор бы еще где нибудь надыбать,буду завтра искать может повезет!
как свечи греются ты имеешь ввиду равномерно или нет,или степень накала?

!!! ГРЕЙ сек. 10 !!! Спалить можно. Полностью работу БУ проверяют на работующем дв.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Резистор вкручен во впуск. коллек.

Добавлено спустя :
Резистор вкручен во впуск. коллек.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

сейчас понял тебя,спасибо,шину на резистор,масса на каждую свечу,завтра попробую.
я уже честно говоря морально готовлюсь к замене колец,поршней,но без снятия блока.

ВЫКРУТИ свечи и прокачай насос: 5л. баклашку подвесь и на вх. насоса, другую на обратку. И статером пока без воздуха не пойдет. С ФОРСУНОК ГАЙКИ ОТПУСТИ НА ПОЛ ОБОРОТА! От туда ДТ должно брызгать, а не пена идти.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

дак мне прокачали полностью систему топл. думаю не трогать пока,заменю свечи да акум и посмотрю что изменится.

а на свечи напруга приходит?

да приходит 11в,потом срабатывает реле и подается 6волт.

Морально мало, надо еще денежно. Если для себя любимого, то надо снимать и точить. На бензинках еще прокатывает, у нас - судьбу не обманешь. Даже на продажу редко заморачиваются. То что у тебя - это явно воздух. Проверь ВСЕ : от самого бака до насоса РУКАМИ, а не НА ГЛАЗ. На магистрали подтеков не будет! В ней всегда разрежение: и когда работает подкачивающий насос, и когда топливо в бак стремится. И поменяй прозрачные трубки. Они на морозе дубеют и их не обтянешь. Может по этому и воздух. Перед заводкой масло в цилиндры и все у тебя сбудется

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
Тебе её прокачивали два дня назад! Там работы на 10 минут с перекуром!

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

кто переименовал тему? - спасибо тебе, хороший человек!

да всегда пожалуйста

_________________
carina e. 1997. 7a-fe. 1,8. автомат. англ. хэтч.

Stassm
Тогда уж до конца: "Удаление воздуха из топливной системы дизельного двигателя в зимний период , ночью, без гаража, в первый раз." АПхАхочИшься.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

да три дня назад так я и поступил проверил зазоры в клапанах,зазоры есть,собрал,залил масла в цилиндры и она завелась,сегодня поменял акум новый 75-ка,новые свечи дэнзо,не завелась,выкрутил свечи покрутил солярка вылетает,с форсунок при открутил гайки топливо брызжет,налил масла в цилиндры,не фига не заводится,ели крутит,потом размаслял малость крутит лудше,но так и не заводится!!!ЧТО ДЕЛАТЬ Я УЖЕ НЕ ЗНАЮ,У МЕНЯ УЖЕ ПАНИКА НАЧИНАЕТСЯ.

Поверни насос к блоку на 1 мм..Карандашом оставь старую метку. Насос на трех гайках.

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:
Как свечи нагреваются, видел?

Добавлено спустя 14 минут 43 секунды:
Если у вас минус, можно газовую горелку с балончиком для туристов во впуск. кол-р. Только помошник нужен.

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:
Натяжение ремня смотрел?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

СВЕЧИ НАГРЕВАЮТСЯ НОРМАЛЬНО,
СЕЙЧАС У НАС НА УЛИЦЕ -1,2ГР.
РЕМЕНЬ НЕ ОСЛАБ.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

А ЧТО ДАСТ ЕСЛИ ПОВЕРНУТЬ ТНВД НА 1ММ?

Даст опережение.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Таково устройство ТНВД, что в процессе эксплуатации /длительной/ опережение впрыска уходит в минус. Иногда даже "чуть-чуть" в +, и двигатель не узнать.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

На слух ровно, но как бы жестковато. На 4 с +. Если дым без ядовитого запаха был, то это масло догорало. Очень бодренько.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

На работающем только разность в работе цилиндров по падению оборов: сильно падают-хорошо, слабо-хуже. Гайки по очереди с форс. отпускаешь.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Двинь насос

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

...Интересно было бы узнать,почему?
Сам отвечу:Угол опережения впрыска в начальный период эксплуатации нового двигателя почти полностью соответствует действительному моменту впрыска топлива. Но в процессе эксплуатации из-за износов деталей плунжерных пар и увеличения зазоров впрыск топлива начинает происходить с запаздыванием на 8 - 10 поворота коленчатого вала. Таким образом, действительный угол опережения впрыска, по сравнению с первоначально установленным утлом, становится намного меньше. Это вызывает нарушение процесса сгорания: топливо сгорает неполностью, дымность отработавших газов увеличивается и расход топлива возрастает. взято отсюда http://www.ngpedia.ru/id211491p1.html

denchik87
я бы проверил работу распылителей форсунок на стенде...может они "льют"( а должно фыркать облачком) у тебя через раз,смывая масляную плёнку со стенок цилиндров.....уровень масла не меняется?не смотрел?

==========================

Замечание ТС!пока устное,принимая во внимание ваше состояние.... Размер шрифта на форуме-стандартный! Эмоциональная речь.
Не стоит писать все ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ - это воспринимается как грубый крик.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

]Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:[/color][/size]
Двинь насос[/quote]
НЕ ПОНЯЛ ТВОЮ МЫСЛЬ,ПОЯСНИ ПОЖАЛУЙСТА,ЧТО ИМЕЛ ВВИДУ В СВОЕМ ОТВЕТЕ .

Может звук так передается на съемке, но, мне одному слышится, что вакуумник убитый?
П.С. Человек мож с телефона пишет, мелкими неудобно, а вы ему сразу пред.

_________________
С уважением к форуму