Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
DRAVE
|
 Добавлено: Пн янв 20, 2014 9:12 am |
|
 |
| Бригадир |
 |
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Сергей 67 писал(а): либо замкнул датчик температуры, либо реле. При этом в салон воздух совсем никакой не поступает ни горячий ни холодный, вообще ничего не дует, только на скорости начинает типа пробивать, но не дует. А датчик температуры какой, который на радиаторе? Он во льду весь... _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Александр74
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 9:41 am |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 9:58 am
Сообщения: 1028
Откуда: г. Миасс, Челябинская обл.
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Avensis T22
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-GE BEAMS
|
Сергей 67 писал(а): Невозможно это. Электрическая цепь при этом будет постоянно разомкнута, сигнал на управляющее реле поступать не будет.Варианта тут всего два: либо замкнул датчик температуры, либо реле. А ты попробуй снять разъем с датчика включения вентилятора охлаждения двигателя (на патрубке термостата) и запусти двигатель - вентилятор будет вращаться. Я же писАл уже выше - схема не как на ТАЗах! Обрыв в цепи = включение вентилятора! Это управляющая цепь, а не та, через которую вентилятор запитан. DRAVEНу а моторчик печки то крутится? Слышно его? Если не крутится, то во всех ли положениях регулировки скорости или только на первых трех, а на максимуме включается?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Сергей 67
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 9:49 am |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
 |
Зарегистрирован: Ср дек 25, 2013 4:23 pm
Сообщения: 1892
Откуда: Сыктывкар- Нижний Новгород_ Василёв Майдан.
Репутация: 19 [ ? ]
Машина: Toyota Camry xv10
Год выпуска: 1994
Двигатель: 5s fe 2.2
|
Цитата: А ты попробуй снять разъем с датчика включения вентилятора охлаждения двигателя (на патрубке термостата) и запусти двигатель - вентилятор будет вращаться. Я же писАл уже выше - схема не как на ТАЗах! Обрыв в цепи = включение вентилятора! Это управляющая цепь, а не та, через которую вентилятор запитан. Видимо мне придётся ломать весь тот опыт, что был ранее приобретён при владении отечественными авто.  
_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 9:50 am |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Александр74 писал(а): Ну а моторчик печки то крутится? Слышно его? Если не крутится, то во всех ли положениях регулировки скорости или только на первых трех, а на максимуме включается? Моторчик не крутится, по-моему, не слышно ничего, Ни в одном положении печки ничего не работает, в плане воздух не поступает. Да еще момент: на скорости примерно в 150 км/ч воздух при заборе снаружи поступает в салон и горячий, но не быстро и не сильно, а если в это время переключаю на внутрисалонный воздух не поступает совсем _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 10:16 am |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Александр74 писал(а): А ты попробуй снять разъем с датчика включения вентилятора охлаждения двигателя (на патрубке термостата) и запусти двигатель - вентилятор будет вращаться. Датчик снимаю вращаются сразу, надеваю перестают. Патрубки печки оба горячие. Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:Александр74 писал(а): DRAVE
Сними моторчик и проверь его работоспособность и питание.
Вероятно придется, но как въезд в сугроб мог на него повлиять? Что то огаленное где то замкнуло? _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vadim609
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 10:22 am |
|
|
| Заслуженный |
 |
Зарегистрирован: Пн июл 26, 2010 7:13 pm
Сообщения: 922
Откуда: Шуя,Ивановская область,ЦФО
Репутация: 18 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 2.0 GLI 3SFE
|
|
начинают с простого,проверяют преды сначала,а потом по порядку
_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 11:21 am |
|
|
| Спортсмен клуба |
 |
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6499
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
DRAVE писал(а): а у меня вентиляторы работают и это в -22, к чему бы это. вот тема про постоянно работающие вентиляторы. я там все подробно описывал, жаль только что картинки все потерялись - файлообменник сдох подлец... http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=582Сергей 67 писал(а): Невозможно это. Электрическая цепь при этом будет постоянно разомкнута, сигнал на управляющее реле поступать не будет. Ошибаешься. В тойотах этот принцип реализован наоборот. То есть управляющий сигнал идет не на включение а на отключение. Дабы при обрыве проводки например не закипеть. Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:Зы упс, уже об этом написали =) _________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 11:24 am |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Sanchis85 писал(а): вот тема про постоянно работающие вентиляторы. я там все подробно описывал
Да вентиляторы не постоянно работают, а машина за 20 минут поездки в -22 нагрелась как в +40. Сейчас то завожу и все в порядке, вентиляторы не работают. _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 11:31 am |
|
|
| Спортсмен клуба |
|
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6499
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
DRAVE писал(а): вентиляторы не постоянно работают, а машина за 20 минут поездки в -22 нагрелась как в +40. а, так чему тут удивляться - думаешь вентиляторы зимой не работают? У меня у самого, как в пробочке какой нибудь встанешь минут на 10, иногда включается вентилятор под капотом. Ниши двигатели достаточно жаркие сами по себе, чтобы и зимой выходить за пределы рабочей температуры _________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Guarorart
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 12:51 pm |
|
|
| Самостоятельный |
Зарегистрирован: Сб май 12, 2012 7:55 am
Сообщения: 44
Откуда: Иваново р-н.Автовокзал
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Карина е 92
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3sge
|
|
Искал, не нашел...
мерзну в ГТИ (не бимс, простой 158 кобыльный) печка дует, бриза нет, но холодно ппц, температура не плавает, держится ровно на указателе...
Почитал тему, решил поменять термостат на 88гр
Насколько страшен мне перегрев двигателя на эти 5-6 градусов? кто то знает?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 12:56 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
|
Перепроверил все предохранители под рулем все целые, вероятно это обрыв проводки к печки? Такое может быть? Или реле? где оно установлено?
_________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Фарид
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 1:25 pm |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Пн окт 27, 2008 7:04 pm
Сообщения: 429
Откуда: Астана, Казахстан
Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Лада калина2 спорт
Год выпуска: 2015
Двигатель: 21126-1000260-77
|
Sanchis85 писал(а): а, так чему тут удивляться - думаешь вентиляторы зимой не работают? У меня у самого, как в пробочке какой нибудь встанешь минут на 10, иногда включается вентилятор под капотом. Ниши двигатели достаточно жаркие сами по себе, чтобы и зимой выходить за пределы рабочей температуры это при какой температуре??? тебе по всей видимости нужно поменять радиатор
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vadim609
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 1:42 pm |
|
|
| Заслуженный |
|
Зарегистрирован: Пн июл 26, 2010 7:13 pm
Сообщения: 922
Откуда: Шуя,Ивановская область,ЦФО
Репутация: 18 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 2.0 GLI 3SFE
|
|
DRAVE
а в моторном отсеке?
_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 1:58 pm |
|
|
| Спортсмен клуба |
|
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6499
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
Фарид писал(а): это при какой температуре??? тебе по всей видимости нужно поменять радиатор у меня радиатору 2,5 года от роду, не засрат ничем. про температуру -20 врать не буду, но в минус 5-7 в пробке иногда и может запуститься. Вот сейчас в холода спецом послежу за этим (обычно следить трудно - музон орет не слышно ничего), может я и ошибаюсь  _________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 2:01 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Vadim609 писал(а): DRAVE
а в моторном отсеке? в моторном пока не проверял, чуть позже... _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 2:02 pm |
|
|
| Спортсмен клуба |
|
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6499
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
DRAVEа не может у тебя быть вот такое?? viewtopic.php?f=4&t=768Guarorart писал(а): мерзну в ГТИ (не бимс, простой 158 кобыльный) печка дует, бриза нет, но холодно ппц, трос, идущий на заслонку холодного воздуха проверял? она у тебя в положении "красное крайнее" полностью закрывается? При установке ручки в это положение есть щелчок о полном закрытии этой заслонки? у меня тоже при температуре от -10 печка сильно хуже начинала работать, так я убрал бриз, подтянул трос (он оказывается недозакрывал), и теперь в минус 20 в машине очень тепло
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 2:25 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Sanchis85 писал(а): DRAVE
а не может у тебя быть вот такое??
Да вот фиг знает, здесь то дело именно в скоростях, а они меня до сугроба вроде не подводили, печка во все не реагирует ни на какие изменения... _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Фарид
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 2:42 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Пн окт 27, 2008 7:04 pm
Сообщения: 429
Откуда: Астана, Казахстан
Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Лада калина2 спорт
Год выпуска: 2015
Двигатель: 21126-1000260-77
|
Sanchis85 писал(а): Фарид писал(а): это при какой температуре??? тебе по всей видимости нужно поменять радиатор у меня радиатору 2,5 года от роду, не засрат ничем. про температуру -20 врать не буду, но в минус 5-7 в пробке иногда и может запуститься. Вот сейчас в холода спецом послежу за этим (обычно следить трудно - музон орет не слышно ничего), может я и ошибаюсь у меня при нуле вентилятор точно не включается. может всё таки радиатор забился уже?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр74
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 2:59 pm |
|
|
| На доске почета |
|
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 9:58 am
Сообщения: 1028
Откуда: г. Миасс, Челябинская обл.
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Avensis T22
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-GE BEAMS
|
DRAVE писал(а): Перепроверил все предохранители под рулем все целые, вероятно это обрыв проводки к печки? Такое может быть? Или реле? где оно установлено? Есть отличная кнопочка "Поиск" (особенно строка "Поиск через Google") - на любой из этих вопросов можно ответ за считанные минуты найти. По теме. Сними бардачок (отвернуть 2 шурупа), сними пластиковую крышку под моторчиком отопителя (дернуть вниз и на себя, расщелкнув 3 пистона), сними моторчик (3 шурупа). Включи зажигание и включай печку на 1 скорость, держа его при этом за корпус - можно при этом чуть постукать по моторчику, осторожно крутнуть крыльчатку. Если ожил - виноват моторчик (щетки, износ коллектора и т.п.). Если все равно не крутится - расстыковать разъем, проверить наличие питания (можно простейшим мультиметром). Если питание есть, то виноват опять же моторчик. Если питания нет - копать в сторону предохранителя, реле, проводки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Пн янв 20, 2014 5:39 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
Александр74 писал(а): Если питания нет - копать в сторону предохранителя, реле, проводки. Питание не доходит даже до реле, вероятно оторвал какую нибудь фишку значит придется лезть под машину и смотреть там что к чему... _________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Алексей60
|
Добавлено: Вт янв 21, 2014 10:03 am |
|
|
| Внесен в большую энциклопедию |
 |
Зарегистрирован: Пн окт 06, 2008 11:26 pm
Сообщения: 2167
Откуда: ПСКОВ
Репутация: 71 [ ? ]
Машина: CALDINA ST191G CZ TYPE
Год выпуска: 1995
Двигатель: 3S-FE
|
Sanchis85 писал(а): как в пробочке какой нибудь встанешь минут на 10, иногда включается вентилятор под капотом. Фарид писал(а): тебе по всей видимости нужно поменять радиатор Фарид писал(а): может всё таки радиатор забился уже? У меня тоже включается иногда зимой. И радиатору моему 3 месяца! З.ы. Мне дружок на карине с пеной у рта доказывал, что у него и летом ниразу не включается вентилятор, и машина не перегревается. Пока по моему наставления не открыл капот и не постоял немного. Все включается, просто он не слышал этого из салона.
_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Фарид
|
Добавлено: Вт янв 21, 2014 12:11 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Пн окт 27, 2008 7:04 pm
Сообщения: 429
Откуда: Астана, Казахстан
Репутация: 9 [ ? ]
Машина: Лада калина2 спорт
Год выпуска: 2015
Двигатель: 21126-1000260-77
|
Алексей60 писал(а): У меня тоже включается иногда зимой. И радиатору моему 3 месяца!
З.ы. Мне дружок на карине с пеной у рта доказывал, что у него и летом ниразу не включается вентилятор, и машина не перегревается. Пока по моему наставления не открыл капот и не постоял немного. Все включается, просто он не слышал этого из салона. я слышу когда у меня включается)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
DRAVE
|
Добавлено: Вт янв 21, 2014 1:09 pm |
|
|
| Бригадир |
|
Зарегистрирован: Пн окт 19, 2009 3:27 pm
Сообщения: 169
Откуда: Рязань
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
|
|
Если я напрямую подключу вентилятор-аккумулятор ничего не случится плохого?
_________________ CARINA E(GER); 7A-FE, МКПП; 1997. 360 000 км, Черника. vin: SB164ABK10E074979
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Вт янв 21, 2014 1:13 pm |
|
|
| Спортсмен клуба |
|
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6499
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
для проверки - ничего конечно. а на постоянной основе лучше не надо _________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
