Toyota Carina E

Вообщем не получилось завести, оказались свечи залиты... как избавится от бензина в цилиндрах, как их просушить? свечи сушу ставлю, немного дергую стартером , снимаю свечи - мокрые..
Может покрутить с выкручеными свечами и с снятыми разьемами на форсунках? или обесточить топливный насос и покрутить? Вообщем посоветуйте что нибуть, что бы просушить целиндры...

_________________
С уважением, Антон

Сам ответил на свой вопрос

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

можешь вынуть предохранитель EFI, выкручиваешь свечи, крутишь стартером - продуваешь цилиндры. Свечи сушишь и нагреваешь дома. Заворачиваешь в тряпочку, несешь к машине и теплыми(горячими) вкручиваешь. Ставишь предохранитель на место и заводишь.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

купи новые свечи от таза!!типо ngk11 и сразу заведется! на 2000 км их точно хватит!!

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

А где находится предохранитель?

_________________
С уважением, Антон

frei22rus
в блоке предохранителей под капотом он подписан на крышке

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

а по какой причине их заливает? у меня двигатель такой же - 7а-фе, и тоже бывает заливает. Но почему то заливает не все 4, а только первые 2 цилиндра. Проверял напряжение на фишках форсунок, которые не заливает нормальное напряжение, а те которые заливает не вписываются в нормальные пределы (возможно форсунки не закрываются до конца и льют без остановки).

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

А если просто фишки сдёрнуть с форсунок и покрутить? И цилиндры продуются, а за счёт искры догорят остатки топлива в них.
Вот только не вредно ли это для мозга - без нагрузки его оставлять?

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

продувал их так, остатки взрывались и глушак пердел. думаю лучше выкручивать свечи и снимать фишки с форсунок

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

Я вообще читал, что если на некоторых инжекторных двигателях нажать педаль газа до отказа и крутить стартером, то включается режим "продувки" цилиндров, т.е. топливо не подаётся, только незнаю, на наших движках это работает или нет.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Нет, не работает.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Я так и подумал, потому что пару раз эту процедуру проделывал и ни разу не помогало, а вот отключение питания форсунок помогает хорошенько продуть цилиндры.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

не знаю поможет или нет , но была подобная хрень один раз зимой , машина постояла на стоянке неделю примерно и потом как начал заводить она еле схватывала , выкрутил свечи - смотрю сырые , сносил домой на газу их погрел чтоб сухие были , вернул но эффекта не дало , еще раз сносил прогрел - тоже самое , потом все же нашел причину , виной оказалось то что в крышке трамблера (у меня она оранжевая бош , двиг не лб) была влага , прям капельки конденсата , вытер тряпкой их и ножом почистил нагар на латунных контактах там , и завелась сразу даже с сырыми свечами

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

20 градусов это ерунда а не мороз для нашей машины, надо готовить машине к зиме. Как завести советы все выше.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

так все же кто скажет, по какой причине заливает?

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

я сказал

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

ну мокрый трамблер - это причина плохой искры!
а меня интересует работа форсунок и в частности мозга, который по непонятным причинам выдает на две форсунки разное напряжение

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

Это точно, у меня проблемы с заводкой начинаются после минус 31-32 градусов, и то проблемы больше из-за того что аккумулятор начинает плохо крутить, да и масло 10W40, поэтому после -30гр. стараюсь и не пытаться...


Ну либо проводку надо смотреть - может где контакт плохой, либо проблема с самой форсункой - может она просаживает напряжение. Попробуй поменять форсы местами и посмотреть, перейдёт проблема с форсункой или останется там же, а уж после этого и делай выводы.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Сопротивление форсунок надо померять, примерно у всех должно быть одинаковое, ну и помыть их будет не лишним

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Возможно неисправны форсунки!Сталкивался-просто подцепили сканер(он показал-бедная смесь первого цилиндра,поменял местами с 2 цилиндром-показал ту же не исправность)Форсунка пошла в утиль!

_________________
T.Carina E 95г.в АКПП 4a FE std - пострадала в схвате с Т.LC Prado и продалась.
T.Carina E 96г.в АКПП 7А FE LB- подарена сестре и через год продана!

люди кто знает какой расход должен быть на 1.6 лб на холостом ходу в час?

Где то 0.6-0.7 на прогретом и исправном пихле.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

А что какой-то сканер умеет смесь в каждом цилиндре отслеживать? На Карине? А-ф-и-г-е-т-ь...

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

будешь удивлен но мозг напряжение на форсунки не выдает. Плюс на форсунках общий,если разное напряжение то копай проводку

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Мне разок тоже так посоветовали. Не помогло. Выкрутил свечи - залитые. Просто дунул на каждую, чтобы бенз из зазора вылетел, вкрутил обратно, и потом крутил стартером до первых вспышек. Было - 25, машина всю ночь простояла на улице.

Я бы не рекомендовал вообще трогать педаль газа, когда на улице хороший минус. Во-первых, вакум не такой, как при закрытой ДЗ, а во-вторых, комп увеличивает дозу бензина при нажатой педали. На своей бывшей Карине, я просто чуть дольше крутил стартер и проблем не было. Заметил, если машина не завелась, то следующий запуск происходит значительно труднее. Поэтому, чтобы не плясать на морозе, желательно попытаться завести с 1 раза. Просто крутим стартером до появления вспышек (только без фанатизма), дальше дело техники.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Это достоверная информация? Такая фишка работала даже на первых инжекторных ВАЗах. Да и на карбюраторных движках этот способ всегда работал. Главное было педаль нажимать плавно,
чтобы ускорительный насос лишнего бензина в коллектор не впрыснул. Ну и выжимать педаль полностью, до пола.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)