Toyota Carina E

у меня кстати 21 ошибка после сбрасывания мозгов пропала пока. поездил по городу, съездил в Москву и обратно - ошибки пока нет. в общем пока ездим дальше =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Увеличился расход топлива, сразу подумал на лямбду... самодиагностика подтвердила мои предположения - 21 ошибка (вытаскивал пред EFI, ошибка осталась), тест бедного датчика по букварю опять же подтверждал что лямбда мертвая... Но заказывать новую очень не хотелось, проверив сам датчик, точнее сопротивление подогрева, оказалось что обрыва нет, сопротивление 2 - 2,3 ома выдавал, проводка обогрева тоже в порядке 11 вольт показывал... оставалось 2 варианта или все же сам датчик умер, либо каким-то образом сигнал от датчика не доходил до мозгов, проводка внешне вся целая. Взять исправный датчик было не у кого, чтобы проверить. Решил заглянуть в мозги, вдруг там что-нибудь случилось, но внутри все как новое, даже пыли не было... Все собрал как было, подключил, после недолгой поездки проверил еще раз - ошибка пропала, датчик стал отзываться, показывал те значения что и должен, как написано в букваре. Интересно что все таки было не так... может контакт где-то отошел, в общем результат положительный. Может кому пригодится моя ситуация, решил отписаться. Очень помогла информация с форума, прочитав тонну литературы и писанины на эту тему, разобравшись в принципе работы датчика, все таки решил проблему, хоть и самым неожиданным способом

В магазинах мне втюхивали обычный кислородник, уверяв что они все одинаковые, как бык на красные ворота...
Электрик один сказал что датчики эти вечные, обогрев только может выйти из строя, еще сказал что у него сопротивление странное, маленькое, но я ему тоже долго доказывал что у меня не обычный датчик кислорода

[quote="danmer33"][/quote]
повезло)))) Я не так давно "бедный" датчик новый купил.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Ребята! А может от хренового бензина лямбда умереть? Менял прошлым летом, а сейчас опять 21 и 25 ошибки вылезли. Правда залился на трассе какой то бодягой. Так машинка, бедная, никак ехать не хотела. вся дергалась, детонировала, вибрировала..... Вот и думаю: могла лямбда помереть от зтого???

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Тит 32
от плохого качества бензина может быстрее сдохнуть

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Я на новом DOX-0251 полгода и порядка 20000 отьездил,после он умер,и заправляться старался на проверенных заправках вроде и с двигателем тоже вроде все ок.Появляются мысли,что можно нарваться на контрафакт.

_________________
Александр.Carina E GLI,08.1992,sedan,4A-fe LB,made in japan,colour 742

парни подскажите че за фигня сломали мне одни умельцы лямбдозон мотор у меня 4 а фе но это не главное стал гореть чек приехал на диагностику ошибка 21 всем известная купил новый датчик поставил все сбросил опять 21 выскочила электрик ковырялся сказал не идет датчик т.е мозги его невидят купил оригинал такая же фигня после этого перебрал двигло ошибка так и горела а тут на днях завел и снял фишку с датчика температуры и снрва одел заглушил движок завел и она пропала чек не горит почему так подскажите

Lexa69
Леха, изучай : viewtopic.php?f=6&t=175

Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:
И вот эту посмотри (кстати я думаю тебя скоро сюда перенесут) viewtopic.php?f=4&t=925
перенес

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

ребят, а может знает кто, подойдет ли датчик Denso DOX-0217?

а вот уменя такя беда сломали датчик купил новый ошибка 21 горит чек электрик сказал что датчик нужен оригинал купил новую лямбу поставил такая же беда тут на днях завел и скинул фишку от датчика темпкратуры заглушил завел и ошибка пропала чек не горит почему так подскажите?!

Lexa69
Пока что в твоих словах много сумбура, но нет информации:
1. Какой движок - LB/STD определился?
2. Какую оригинальную лямбду купили (номер)?
3. То, что сейчас чек не горит, не говорит однозначно о том, что ошибок нет и все работает правильно - я могу сам сделать, чтобы чек глаза не мозолил, без вытаскивания лампочки из приборки. Сделай скрепочную диагностику, тогда будет понятно, что к чему.

скорее всего скидывали мозги (например отключив акб), пока не поездишь ошибка не появится.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

В выходные загорелся чек (21 ошибка), что же делать, заказал в Экзисте Denso DOX-0251 за 5037руб.
Сегодня пришёл! Завтра хочу поменять. Подскажите надо после замены вынимать предохранитель EFI и где он находится.
Спасибо!!! Вот несколько фото может кому пригодится.

EFI находится под капотом в блоке предохранителей. Откроеш крышку, на обратной стороне найдеш, там все преды и релюхи подписаны.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

скажите пожалуйста, у меня датчик с фланцем, по косвенным признакам кажется, что умер но до конца не уверен. Сегодня влез туда, хотел скинуть фишку, по криворукости не смог и решил пошевелить сам датчик. так вот, сам датчик как бы сидит крепко но вот верхняя часть, откуда выходят провода «гуляет» немного во все стороны. это он развалился там внутри или так и должно быть?

Прям как я. А датчик тут на форуме покупал.

_________________
Была
4A-FE LB Sportswagon 1994 МКПП GLI Jапонка
Есть
Skoda Octavia A5 2008 лифтбек 1.6MPI МКПП 4ешка
Mitsubishi Outlander 2003 2.4 АКПП

Всем доброго вечера! У меня такая проблема: взял датчик BOSCH 0 258 006 537 вазовский, вместо оригинального BOSCH 89465-05020 и никак не могу разобраться с порядком проводов при перестановке разъема, у меня на обоих датчиках провода одинаковых цветов: по 2 белых, один серый и один черный. Подскажите какой с каким соединять?

Переделываем лямбда-зонд ВАЗ 2110 под лямбду Карины Е

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
diamon83
зачем темы плодишь?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

извиняюсь

Доброго времени суток,уважаемые форумчане.
У меня 4A-FE LB 92г.
История такая:года полтора назад меняли мне гофру и сварщик-редиска повредил мне лямбду.21 ошибка,все дела.Нашёл на форуме б\у датчик,купил,поставил.Сразу скажу,после замены заметно упала динамика автомобиля,просто реально трудно разгонялась.Когда стоял неисправный датчик и висела ошибка,ездила она гораздо резвее.Потом была капиталка,но динамика не изменилась,всё такая же мёртвая.Видимо машинка почувствовала,что я очень недоволен,и просто на ходу,без видимых на то причин,у меня загорелся чек.Скрепка показала 21 ошибку.Всё же склоняюсь к тому,что лямбда подходила к концу,возможно работала не так,но работала и чек не горел.Собственно,проездил я на ней месяца 4 всего.
Прошло около года...расход в -30 этой зимой по 15-20 литров меня просто стал угнетать.Было принято решение купить новый DOX-0250 (5500 руб.).
Небольшое отступление,после капиталки на обкатку залил 10W-40,откатал 3000км,всё было идеально чисто и сухо,залил 5W-40 и всё,не дымит,но масло убегало,трамблёр в масле,головка,крышка.Даже подливал ещё литр потом.И это за 4 месяца!!!На 14 февраля приехал в гараж,промыл двиг,поменял на 10W-40,крышку с прокладкой посадил на оооочень тонкий слой серого герметика,тончайший просто,сменил сальник крышки для залива масла,пока что всё сухо.
И вернёмся к основному повествованию,в тот же день 14 февраля вкрутил новую лямбду.Выдернул EFI,погулял минут 5,вставил обратно и завёл.Первые 30 секунд колбасило от 1500 до 500 оборотов,туда сюда.Потом устаканилось.Но вот,что я скажу,чек пропал и динамика автомобиля возросла,чему я был приятно удивлён.Она отлично едет теперь,а я боялся,что лямбда всю резвость подрежет.Расход топлива с обычных сейчас 12 упал до 10,3,я думаю ещё пообкатается и всё вернётся в норму 8-10 литров.
Так что не жалейте,купите новую лямбду,оно того стоит.
Но такой вопрос,после пуска мотора на холодную и на горячую первые 20 секунд немного плавают обороты,у меня складывается впечатление,что лямбда обсчитывает выпуск,так и должно быть?

-плавают как,подробнее можно ?а вообще 20 сек-это не срок

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Garfield у меня вообще ничего не плавает. Завёл на холодную в морозы обороты 1500-1700, потом почти сразу падают до 1500 и по мере прогрева доходят до холостого хода. Кстати, лямбда когда моя летом умерла, машина пуляла как турбовая )))). Ну да расход был п огороду литров 11-13, но я жарил на ней. А после замены на новую денсовскйю лямбду всё вернулось как и было. Динамика стала хуже, но и расход сразу упал до нормального. Если бы не расход большой, я бы лямбду и не менял )))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

bastynda
На холодную перестали,но горячий-падают до 500,секунд 15,поднимаются до 650-700,как обычно,собственно.Сегодня,кстати,этого замечено пока не было.Можем лямбда как-то прирабатывалась или ещё что.

Себе летом я поставил DOX-0251_лямбда-зонд! L=340 mm Toyota Avensis/Carina 1.6/1.8 93-07. Менял по тому, что старый датчик все чаще стал выдавать 21 ошибку. При чем это происходило в основном при резком сбросе газа и торможении. После замены чек больше не загорался. Сейчас очень четко чувствуется переход из LB режима. Как только лампочка "эконом" меняет цвет с зеленого на оранжевый, сразу чувствуется подхват движка. На старом датчике я этого не ощущал. Единственный недостаток DOX-0251 - коротковат кабель. Пришлось соединять в провис, причем еще ответный разъем пришлось чуть вытаскивать из косы. Вот 0250 подошел бы в самый раз, у него L=433mm.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Atoll74 потому я и взял 250,500 рублей разницы при цене датчиков не играли особой роли.