Toyota Carina E

Ну не рекомендуют до 80 им пользоваться. На автомагистралях для экономии топлива на больших скоростях.

pul752
У меня механика,без од
В канистру больше 20ти влазит.
Если по трассе сотку,то меньше выйдет,а по городу так как то и получается.
Свнетофоры,пробки,зима,печка,свет,резина зимняя тяжелее летней.
Нужно залить до горловины,проехать сотку,потом литровой банкой,налить,до горловины будешь точно знать.
А так от многого зависит,какой стиль езды,как разгоняешься?
Я например всегда со второй стартую.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

siam_
Летом на полтиннике у меня 750 получалось. С O/D После миникапиталки.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Я писал у меня нет O/D

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Какая связь между овердрайвом и формой факела распыла форсунок?

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Еще бывает, на прогревах много топлива уходит

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Черепашка-ниндзя
Да,в низких температурах,на рабочем режиме ни чего не меняется,хоть лето,хоть зима.
Но...зимой машина по разным причинам становится тяжелей,резина,снег налипший,Бывает надо кашу продавливать,водитель и поссажиры...нехило тяжелее становятся
Связи между од и распылом,ни какой Это я картинку с мурзилки для pul752 показал.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Там нет отдельного разъёма под тахометр. В приборку воткнуто 3 широких разъёма, всё там есть, просто в самой приборке нет тахометра и на плате кое что не распаяно.
По идее тебе нужно найти приборку с дизельной автоматной улыбки только комплектацией пожирнее.
Разъёмы все соответствуют. Можешь даже с бензиновой поставить, но половина контрольных лампочек не будет работать, да и тахо врать будет
Для верности можно сравнить номера плат приборок. Дай номер кузова твоей машины, посмотрим.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

СТ190-7006818

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
pul752
Был в бош центре. Одна льёт,две нормально но открытие на 125 бар, четвёртая новая. Итого:три распылителя на замену.

[quote="kuzen"][/quote]
Не забудь маленькие колечки заменить. Удачи.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

kuzen
Если у тебя две нормально,то давление регулируется,и менять нужно только ту,которая льёт.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

kuzen
Странный вывод.. 1 форсунка льет - ее распылитель под замену. И то не факт. Остальные раскрутите сами и измерьте толщину регулировочной шайбы. Рассчитайте нужную толщину этой шайбы, исходя из условия, что увеличение толщины шайбы на 0,025мм дает прирост давления примерно 3,5 бар. Надо добиться, чтобы давление открытия было в пределах 145-155 бар. Поставьте шайбы нужной толщины.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Черепашка-ниндзя
Привет, Кость! По большому счёту, такие вещи меняются сразу и вместе., чтобы забыть про них тыщь на 150, хотя бы.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Олег, привет! Это в типа идеале надо поменять 4 распылителя.. А по уму, надо поменять распылители, проставки, тк их обычно раздалбывает и перекашивает, можно и пружинки до кучи (или отторцевать хотя бы, чтобы давила прямо, а не в бок), чтобы отсечка четче была. Кстати, благотворно на расходе топлива сказывается.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Посмотри на этой странице каталога
http://www.japancats.ru/toyota/Unit.aspx?Model=43aba6dc-553b-4205-a22e-f331bf6be10c&Group=8301&Title=%D0%AD%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%A0%D0%98%D0%9A%D0%90,%20%D0%9A%D0%9B%D0%98%D0%9C%D0%90%D0%A2-%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%A2%D0%A0%D0%9E%D0%9B%D0%AC%20%28%D0%9F%D0%A0%D0%98%D0%91%D0%9E%D0%A0%D0%AB,%20%D0%A7%D0%90%D0%A1%D0%AB,%20%D0%94%D0%90%D0%A2%D0%A7%D0%98%D0%9A%20%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%A1%D0%A2%D0%98%29
слева твоя приборка, справа приборка с тахо. Плата и нижний корпус у этих приборок имеют один и тот же каталожный номер.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

[quote="l_denis"][/quote]
Рассчитайте нужную толщину этой шайбы, исходя из условия, что увеличение толщины шайбы на 0,025мм дает прирост давления примерно 3,5 бар. Надо добиться, чтобы давление открытия было в пределах 145-155 бар. Поставьте шайбы нужной толщины.

У меня две дают 125 бар,если 3.5 бар добавить многовато получится.
Я их через одну поставлю.

Почему многовато? Ещё минимум 20 надо.

Это, чтобы ровнее работало?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

регулировочная шайба должна быть толще на: 20/3,5=>5,7х0,025=>0,14мм

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Я извиняюсь,не правильно посчитал. потом пересчитал,а слово не воробей

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
pul752
Это, чтобы ровнее работало?

Ну мне так кажется.Или я не прав?

Не прав

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

"Черепашка-ниндзя"Не прав
kuzen
Кстати, если они стояли в "районе 3-4 цилиндра", то детонация могла от этого и быть. Форсунки открывались раньше, а это равносильно раннему впрыску. Это касается и той, которая просто лила. Она при скольких открывалась?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Я про неё не спросил даже.


Мне бывший хоз сказал подушку двиг поменять и нет вибрации. Сейчас уже не так вибрирует,то ровно то детонация на хх. Может подушки двиг и не причём.

Подушки ни при чем, это правда. Если мотор колбасит, вибрация на кузов будет идти даже при новых подушках.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

После ремонта форсунок проверяй компрессию
При разнице в 3-5 очков никакие опоры не спасут

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

scotch

После ремонта форсунок проверяй компрессию
При разнице в 3-5 очков никакие опоры не спасут

Разная компрессия так раскачивает двиг?