Toyota Carina E

мой пыльник порвался. это который стоит на моторном щите, через него идет рулевой вал к рейке. кто и как его менял? желательно с минимальными телодвижениями и разбором.

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

Причиной замены пыльника послужило появление шума двигателя в салоне, пыльник оказался порван в нескольких местах.
1. Перед началом работ, выставляем колеса и руль "прямо".
2. Так же рекомендуют отключать Airbag в руле, если таковой имеется.
3. Затем снимаем пластиковый щиток под рулем.
4. Для лучшего доступа к пациенту снимаем воздуховод- открутить всего один саморез
5. Откручиваем 2 болта в карданчике, я выкрутил полностью, без этого карданчик снять не мог.
6. Тяним карданчик вниз и снимаем его с вала.
7. Ослабляем хомут на пыльнике и легким движение снимаем пыльник с вала.
8. На Existe пыльник по непотребной цене от 1800р. Заказал от Coronы 45026-20140 за 600р. Так же говорят, что можно поставить жигулевский пыльник Шруса.
9. Пыльник от Короны точная копия нашего, но диаметр под рулевой вал в нем 20мм, а в нашем 16мм. Чтобы полностью исключить попадания шума в салон из вне, вырезал центральную часть из родного пыльника, поставил ее на вал и сверху надел новый пыльник.
10. Сборка в обратном порядке.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/