Toyota Carina E

С КРЫШКОЙ ТРАМБЛЕРА ПОХОЖЕ ВСЕ В ПОРЯДКЕ. Самолдиагностику не делал.

_________________
Карина-e. 4a-fe

У меня вот случилось вчера такая история, ехал я по трассе скорость около 80 км\ч и тут бац, падают обороты машина глохнет и не заводится, стартер крутит, но без результатов....до этого таких фокусов не было. Посмотрел свечи, не обнаружил искры. (ремень грм с роликом менялся меньше месяца назад) само диагностика показала все в норме) и я читал тему выше, но не понял как выглядит катушка и где она там(в машине не силен)...на что похоже, куда копать?

аналогично, только 2 дня назад

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
с катушки ток идет, а по цилиндрам хрен

_________________
пусто пусто

Была такая-же беда. Сгорел коммутатора зажигания

_________________
Сarina E, 4A-FE LB, 1.6 MКПП, седан, 92, сине-голубой металлик

самодиагностика ошибок не показывает, где копать? бош мактроникс

_________________
Карина-e. 4a-fe

Мастер К.
Катушка у тебя на стенке моторного отсека, прямо перед водителем (от нее идет центральный провод на кр. трамблера).

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

А у нас коммутатор в ЭБУ, на сколько я помню...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

вот у меня вообще не завести с утра и как постоит с час! только с толкача! но если постояла ночь вчера таскали километров пять потом завелась обороты не держит уходит за 1500 ниже и реле которое стоит в мозгах щёлкает и она глохнет хотя температура уже поднялась и вентилятор включается потом погазуешь отпускаешь и вуаля всё холостые есть и со стартера начинает заводится! мистика сегодня ночью отогнал алектрикам вечером или завтра буду знать причину обязательно отпишу. мне кажется датчик хола выдавала 13 ошибку у меня в книге(с твёрдой обложкой) написано сигнал тахометра и когда я на верёвке качусь включаю зажигание(двигатель-то крутится) а показания тахометра нет соответствено не заводится! выключаю зажиг. потом включаю оп появились отпускаю сцепление заводится с пол оборота!

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

может и мне , поможет,узнав причину в твоем....хотя с заводом машины проблем никогда не было...

а у меня была такая проблема, массу почисти которая идет от двигателя на корпус салона а верней к правому крылу от болта который крепит впускной колектор! у меня не однократно она мозг компосирует все горит все работает а стартер не крутит и все, там клемма ее отсоединяешь все зачищаешь , подцепляешь и о чудо заводится)))и еще одна зацепка которую я заметил, когда там масса окислилась когда включаешь зажигание начинает самопроизвольно крутиться вентилятор охлождения тосола)))может поможет!

нашлась причина, только не могу понять почему раньше не вылезла. отломилось крепление (то что в двигатель входит) у трамблера вот и шесеренка прилипала к датчику холла (так как болтаться начала), ладно не отломила его

_________________
пусто пусто

А у нас коммутатор в ЭБУ, на сколько я помню...[/quote]

Сгореть то он у нас не может? Уж очень мозги менять не хотелось бы!!!!!

_________________
Карина-e. 4a-fe

Я свою отдал в обед на ремонт,диагностику, вообщем что оживили! прошло 4 часа пока не звонят....надеюсь там не все так плохо.....позже отпишусь как починят

заменили катушку в трамблере и машина оживилась, еще была маленькая проблема в нестабильной работе двигателя....это фишки на форсунки...провода как то замотаны были не айс

dancer-artur-60
Мои поздравления У нас тут fuzz тоже ждет своего пепелаца с ремонта и проблема похожая, только причина другая по всей видимости...

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

кстати а может ДПКВ не сразу умереть а постепенно??? заводясь всё хуже и хуже(с толкача)
выводы электриков спустя 5ДНЕЙ моего простоя склоняютя что в косе обрыв или перетёрость т.к импульс проходит очень слабый почти нет! все датчики прозвонили, рабочие так и выдаёт 13 ошибку! нашёл цепь NE http://autogear.ru/enc/toyota/67/ завтра поеду туда с датчиком от волги почему-то у меня чуйка что это датчик!
звонил говорят что прозванивали и его и трамблёр и датчик ож они все целые я в шоке!

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

всё починили благодаря евгену огромно спасибо ему проблема в ДПКВ от волги стоит

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

Огромный респект тем, кто первым внедрил сей девайс от отечественного производителя
На нашем форуме, если не ошибаюсь это был alek-r2008 Почти все прошло как по маслу. Старый датчик вынули без проблем, новый идеально подошел по размерам. НО! Т.к. сопротивление волговского в 2 раза меньше, чем у родного, его чувствительности не хватало (сигнал с него был всего 0,02-0,03 В), пришлось максимально уменьшить расстояние от него до шестерни коленвала путем подтачивания посадочного места и торца (где находится магнит) напильником. С третьей попытки машина запустилась (сигнал с ДПКВ стал =0,45 В)

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Поздравляю Fuzz !!!

Сограждане, я сегодня на метро. Сутра не завёлся. Вечером без проблем припарковался, фары погасил, поставил на сигналку и домой. Утром сел, ключ в замке поворачиваю - панельки загораются, короткая сиренка сигналки и тишина. При этом после нескольких попыток лампы стали гореть тусклее. Стартер не крутит... Поставил на сигналку, замки щёлкнули, ну а я на метро. Где искать?

садится акб....масса...плохой контакт на плюсовом к акб...

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Спасибо. Если садится акб, это может быть проблема в генераторе? Батарея свежая, проблем не вызывала, кроме случая не выключеных фар ещё по весне.

вполне...гена Бошевский? тогда сюда viewtopic.php?t=971...но прежде чем разбирать,надо диагностировать viewtopic.php?f=4&t=11748

а здесь все темы воедино http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t= ... 0%BC%D1%83

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Спасибо. Вечером полезу

День добрый) снова не заводится, пропала искра , думается снова катушка, но с чего?

Обычно катушку выносит из-за плохих ВВ проводов... У тебя точно снова катушка?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс