Toyota Carina E

То есть эти цифры и означают вес или я заблуждаюсь? И что тогда значит цифра выбитая на крышке шатуна?
Мне повезло найти шатун с выбитыми цифрами 67, но у меня на крышке цифра - 2, а на найденом - 1.
И возможно ли на глаз определить, что шатун не кривой или может быть совсем небольшое, на глаз не определимое, но значительное искривление?

_________________
Toyota Carina E 1994 лифтбэк 4A-FE LB с ABS англичанка SB164ABK00E077754

Когда я себе искал один шатун, мне попадались предложения и по 1500 и по 2000 за шатун в сборе с поршнем.
Так что может и не такие уж альтруисты.

_________________
Колеса должны вращаться.

Нет

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

ну если будут править и восстанавливать провернутый шатун даже за 3 тысячи это альтруисты

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

это весовая группа
даже просто из принципа не буду писать в тысячный раз такую информацию,в букваре это есть,на форуме тоже

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Прошу прощения, но должно быть я не очень внимательный, никак не могу найти не в книге, не на форуме через поиск ответ на свой последний вопрос.

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Кажется нашел. Цифра на крышке шатуна - это размерная группа вкладыша?

_________________
Toyota Carina E 1994 лифтбэк 4A-FE LB с ABS англичанка SB164ABK00E077754

Менял масло и понял что резьба пробки сливной в поддоне сорвана. Пока накрутил на Лен с герметиком. Подскажите пожалуйста, поддон на 7афе лб отличается как то от не лб? Походу придётся поддон искать!

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

если что есть с 4А поддон, по моему должны быть одинаковые.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

если что есть с 4А поддон, по моему должны быть одинаковые.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Знать бы точно, а то поиском не могу найти этой информации на сайте

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

Буквально пару недель назад была инфа о поддоне 7А. Он из 2 частей состоит.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Это то да, из двух. Но меня интересует нижняя часть, та что с болтом сливным.

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

разные совершенно

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

снять поддон,нарезать резьбу чуть большего диаметра и подобрать болт. Всяко легче и быстрее

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да, спасибо, наверное так и придется сделать ... Теперь буду искать того, кто мне поможет в этом!

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

Сделай сам, мы со знакомым делали такое в силуминовом поддоне на бмв, ничего сложного.

Да, новый болт на14 от Isuzu заказал. Как масло буду менять, сам сделаю. Инструмент нашел. Потом фото выложу, если кому интересно

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

В общем болт пришел (см фото) магнитный в комплекте с шайбой. Кому понадобиться - Masuma - M47. Подбирал его по размерам родного в плане длинны! Отверстие в поддоне нарезал опытный человек, без снятия поддона и с очень хорошим инструментом. На душе полегчало.
За первую тысячу пробега после миникапиталки масла съела примерно пол литра. Слегка дымила на горячую на холостых. Работала, как то жестковато по виброощущениям. После пробега 1,5 тык мотор затих, дымка нет абсолютно, уровень масла стоит тфутфутфу
Менял масло на пробеге 500 км и 2000 км. Теперь через тысячи 4ре буду менять.

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

EMMEN
Когда откручивал новый болт(при замене масла),металлическая пыль(стружка) была на подмагниченном болте?

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Последняя замена масла проводилась во время инсталляции нового болта. Поэтому
пока нечего сказать.

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

Решил избавиться от "дизельного" звука, разобрали мне движок ( 4A-FE LB).
Миникапиталку делал 100 т.км назад. Тогда обошлось без расточек - всё ещё было в допуске.
В этот раз - залёгшие маслосъёмные кольца, потёртости на вкладышах коленвала... Короче говоря - точим в первый ремонтный.
Но всплыл ещё один вопрос - очистка масляных каналов коленвала. Кто и как это делал и какие результаты?
Мои ремонтники говорят - продуваем и достаточно...
ЗЫ: там ещё под заглушками есть отверстия, но заглушки на посадке. Поиском ничего не нашёл.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

заглушки отвинтить,все промыть и продуть. Иначе гарантий что случайная соринка попадет прямиком на вкладыши никакой.
я вытаскиваю всегда заглушки,даже если они запрессованы,на одноразовых двигателях. грязи там обычно предостаточно,а после мойки в химии блока эта грязь разбухает и пытается отвалится

До чистки



После



А вот последствия от лени ремонтников через 10 тысяч пробега на вкладышах

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вытащить их можно. По-моему у 4A-FE они запрессованы (колено ещё не видел - в сервисе разбирают).А где потом новые на замену брать? Самому точить?
Размеры, наверное, смогу снять, а вот из чего точить?

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Так ты про коленвал? Там нет никаких заглушек,я про блок написал

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да, я про колено речь вёл. Заберу со шлифовки, осмотрю внимательно колено, отпишусь.
Странно - на многих движках в колене есть заглушки, а на 4А -нету....


upd: 2017-11-03 Получил колено, осмотрел, подтверждаю - сверление коленвала выполнено так, что заглушек не нужно. Только отверстия.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

хоть в микроскоп рассматривай не найдешь

это на допотопных ДВС и грузовиках

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Господа,подскажите номер (артикул) пальцев поршневых от китайца Джили! Заранее спасибо

_________________
T.Carina E 95г.в АКПП 4a FE std - пострадала в схвате с Т.LC Prado и продалась.
T.Carina E 96г.в АКПП 7А FE LB- подарена сестре и через год продана!